高麗的政治人物在下台之後就只能賦閒在家，幾乎沒有機會重返舞台。
甚至都沒有辦法保證自己不被清算。
像尹君這種把民調支持率做到不足百分之二十，更是史無前例。
換隻狗來，民眾支持率都要比他高。
但尹君一直有着成為比肩帶領高麗走向巔峰的朴卡卡那樣政治人物的野心，下台之後他也不認為自己和其他政治人物一樣，沒有再回到台前的可能。
他的底氣就來自阿美利肯，對阿美利肯來說，李在明顯然沒有他用的順手。
對於阿美利肯想要達成的目標，李在明的配合程度非常低，最典型的要屬現代汽車去阿美利肯建廠，李在明幫現代在前面硬頂着來自阿美利肯的壓力。
這裏多提一句，本來現代要在佐治亞州投資76億美元，新建一個電動汽車工廠，76億美元只是第一步，他們後續還找來了126億美元的第三方投資，擴大工廠規模，直接創造的就業崗位就高達5萬個。
前提有兩個字，那就是本來。
本來現代是要這麼幹的，但因為白宮換人了，換的人直接廢除了所有新能源車的補貼。
現代原本在佐治亞州建廠，就是要當地生產才符合退稅補助條件，而補助被砍之後，現代在佐治亞州建廠沒有任何意義。
腦袋正常點的資本家都知道，大可從高麗、泰國或者其他國家進口，完全不用在成本高昂的阿美利肯設廠，五萬個工作崗位，意味着五萬名高薪低工時的阿美利肯勞工。
因此在換人之後，現代寧願不要前期投入的大幾十億美元，選擇把工廠賤賣給了豐田。
而現在，阿美利肯顯然不滿足於只把半導體搬到阿美利肯去，他們想要搬更多的產業回阿美利肯本土。
白宮現在又在逼迫現代去阿美利肯建廠，給出的補貼數字低的可怕。
這類嚴重損害高麗本土企業利益的事情，李在明會幫忙頂回去，尹君則會選擇幫阿美利肯壓迫高麗企業。
當狗無底線也是本事。
當然尹君不會覺得自己是當狗，他會覺得這是推動半島一統必須付出的條件。
完成半島一統之後，他自然會被推上神壇。
正是抱着這樣的信念，尹君才能對於自己的所作所為絲毫沒有羞恥感。
計利當計天下利，求名當求萬世名就是他內心最好的寫照。
當狗是一時的，當人才是目的。
在尹君看來，現在爭取再多面子上的東西都改不了高麗必須當狗的本質，但現在當狗未來當人，那麼別人就會忽視你之前當狗的一切所作所為。
越王勾踐，臥薪嘗膽，沒人在意他之前給吳王當狗時的謙卑，只會誇獎他一聲大丈夫。
尹君站在提前佈置好的場地，面前雲集了相當一部分民眾。
他下去之後還是有號召力的，因為老實說李在明乾的也不好，經濟跟進入惡性循環一樣，沒有好轉不可怕，看不到好轉的可能才可怕。
現任幹得不好自然會懷念前任。
加上最近東大區別對待高麗，雲集的民眾數量不少。
人頭攢動下，讓尹君有種自己還在位的錯覺，他心想自己號召力果然還在。
「各位同胞們下午好！我是高麗前zt尹**，重建國民是真正主人的國家一直是我之前承載的使命，我懷揣着這樣的使命把權柄交給了李在明。
但他不認為各位國民是國家的主人，他認為.」尹君激情四射，和過去在國會演講時候的死氣沉沉截然不同，能夠一窺曾經檢察官時候的霸氣。
光華門這個地方很有講究。
因為這地方是古代高麗政府機構所在街道六曹大街改造而來，之前李在明在野的時候，就是在這裏絕食抗議。
現
第124章 當人未遂
