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第49章 新能源車企們的反應

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    「我嗎?」林甲問。

    陳元光點頭:「沒錯,你一直都喜歡車,在光甲系干偏人力資源和綜合性的工作,你應該也不是那麼感興趣。

    要不要嘗試一下新的賽道?

    給人生一點新的選擇。」

    林甲撇開話題:「老實說我一直不太理解,你為什麼不喜歡開車?

    就好比男生不喜歡筆直的棍子一樣奇怪,人類對工具的偏好不應該是與生俱來的嗎?

    人從誕生之初能發展到今天這個地步,根本上源自於對工具的熟練掌握。

    而在現代社會,對於絕大部分人來說,汽車是他們所能接觸到最複雜的工具了,操控一輛汽車,讓的速度有質的飛躍。

    這種駕駛的樂趣好像從我一開始認識你,你就沒有。

    那時候我還以為是因為沒車,所以嘴硬說不喜歡,後來我們認識那麼多年,從江大跑到紐約,你那時候也不缺錢,自己就買了個破二手大眾當代步車。

    包括這幾年光甲科技上市,按理來說正常年輕男性都會給自己買豪車,要不是有關方面跟你說別開特斯拉,你估計一直會開馬斯克來華國送你的那輛特斯拉。

    你說,你為啥就是不喜歡開車呢?」

    陳元光只覺得這世界上哪有這麼多為什麼,「因為麻煩,開車我覺得是一件消耗精力的事情,我的精力很寶貴,不想被消耗在這上面。

    你看,我們現在在路上,你得時刻關注路況,而我可以休息,也可以欣賞周圍的景色。」

    陳元光接着說:「人喜歡工具也得看情況,有幾個人喜歡用計算機工作?


    大家喜歡計算機是因為它的娛樂性。

    我沒有空閒去享受什麼所謂的駕駛樂趣,自然也對車不感興趣。」

    陳元光非常了解林甲,知道對方這麼說其實是答應了:「你去小米任職想從什麼崗位做起?」

    林甲瞥了他一眼:「光甲科技只是小股東而已,你搞得好像小米汽車是你開的一樣。

    肯定只能先從外部董事開始,作為光甲科技在他們那的外董,後續再看有沒有什麼別的實職崗位空出來。

    人事財務這些肯定不會交給我來做,營銷策略上我又沒有證明過自己,難啊,走一步看一步咯。」

    林甲確實對新能源車更感興趣,相比之下,在光甲航天每天要面對大量技術術語,出去和其他企業或者研究所談合作、談併購,她得事先花大量時間做準備。

    哪怕她去交大上了課,仍然覺得疲憊不堪。

    像光甲航天、燕京理工大學和華國科學院電子雷達所三方共建的華國複眼項目,最終選址在渝都。

    林甲作為光甲航天的代表跑過不少趟渝都,去視察這個項目的進度,老實說她壓根聽不懂什麼相陣雷達,怎麼設計能覆蓋面更廣,怎麼樣能精度更高。

    她即便提前做了功課,也不知道對方是不是在忽悠她,完全得看光甲科技的工程師來做判斷。

    這對於林甲來說很不好,有種事情不在她掌控中的感覺。

    光甲科技也有類似的困擾,比如說在招聘中層以上人員的時候,她無法判斷其他高管推薦的人選是看上去合適還是真的合適。

    而造車的門檻要低得多,還是電動車,她自己對這個更感興趣也是一方面。

    陳元光見林甲興致勃勃的樣子,「後續你的工作可以分一部分出來,光甲航天的話還好,本身一直在探索階段,目前只有研發和市場兩端的結構對高管的需求是比較少的。

    你可以把這部分給丟出來。」

    陳元光倒是很看得開,光甲航天不缺高管,有的是背後城投公



  
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