飛機迫降時一般要求飛機燃油保持基本耗盡狀態!
這樣做的好處是,一可以減輕飛行器降落重量,二可以也避免撞擊磨擦而發生大火或者爆炸。
為防止火災,迫降時在機場跑道上灑以泡沫滅火劑。並且,機場上空不允許其他飛機飛行,消防車、救護車和各種應急車輛,應立即駛至飛機將要迫降的地點。
飛機迫降一般分為陸上迫降和水上迫降,陸地迫降指着陸場地區陸地。水上迫降指着陸場在海洋,湖泊等水面上!
在一般的老百姓心中,可能會認為水上迫降安全點,畢竟下面是水嘛。
如果你這麼想,我只能說是,坑爹啊,大哥!
其實,水上迫降危險性才是最大的。
陸地上迫降,只少還會有地面人員接應,有119過來滅火,機上工作人員還有經驗可言。
但是降在水中,tm的,呼吸困難,水壓壓死人,飛機從水中拉上來要時間。機長等工作人員的經驗絲毫不起作用,可以說,誰降誰找死。
此時此刻的客機上。
「機長,機長,不好了。左雙副翼突然產生大裂縫,我們在空中盤繞的角度有了新變化,根據目前的油量,我們恐怕無法按地面指揮中心所示,在45度角,迫降……」一名工作人員對機長匯報道。héiyāпgê最新章節已更新
「雪特,法克……」副機長是一名白人,不等機長回答,就暗自罵開了。
機長也是一臉的愁容,饒是他飛行n年,但是現在這種情況,可謂天災人禍來臨,人定勝天就是一句笑話。
大自然之威無人可擋,什麼逆天而行,人定勝天,地球的主人是人類,呵呵,洗腦罷了。
事已至此,也只能是金人事聽天命了。
機上工作人員和客人們,早在一個多小時前,就陸續寫好了以防火材料為主的遺書。
期間,也有一些不理智的客人,似乎想在死之前瘋狂一把,但好在工作人員強行壓制住了。
部分傷員也得到了機上一名中國老者醫生的治癒,只是據說那名懷孕的婦女,受到了驚嚇,可能要早產了。
這故障飛機上如何找人來給她助產,幸好那名老者醫生的倆名女弟子,臨時客竄了護士。
(老者醫生就是華濟世,倆名女弟子就是蘇家千金,這真是造化捉弄人。)
形勢越來越嚴峻了!
又過了一會,軍區開來了戰鬥機護航,然而,這並沒有什麼卵子用。
陸續的,一些電視台也租來了直升飛機,在盤繞飛行的客機附近,進行中距離高清析拍攝。
地面上,幾十台120救護車,以及近百台119滅火車整裝等待,這是準備秒殺飛機上可能產生的火情。
然而,如果飛機直接迫降失敗呢,爆炸呢?
那麼,大家就只能是當一回不明直相的圍觀群眾了,活生生的看着他們去死了。
這就是殘酷的現實!
戰鬥機可以攻擊厲害的敵人,卻無法搶救任何自己人。
指揮中心處,一名少將黑沉着臉,憤怒大吼:「小到坐幾十人的客機,大到幾百人的客機,競然沒有一架上面帶有降落傘,你們視人命到底是什麼……?混蛋!」
航空公司的人,大眼瞧小眼,一臉的糾結,好半天才由一名技術人員上前來解釋。
原來客機上從不帶降落傘,這已經是潛規則了。
除此以外還有以下幾個原因:
原因一,現代的客機基本上都是噴氣式的了,速度都很快,能坐的乘員多但是出口少。如果出事,那種高空高速度的環境下別說跳傘,就是剛把窗戶打開,估計人就給吹到南極去了。
原因二,噴氣式客機的結構本來就不適合跳傘,在發動機前面跳絕對被吸進去成絞肉。死的慘!
而,在發動機後面跳,也會吹到尾翼上讓人斷成兩截。所以跳傘用的飛機多是尾部開門的軍用飛機!
原因三:
連戰鬥機跳傘也都不是依靠人力,而是依靠火箭彈射座椅來完成的,飛行員根本無法自己出艙。
你想讓沒練過跳降落傘的一般老百姓,自己學會速成跳降落傘?