「中國力量？」羅斯-布朗重複了一遍，隨後開口說道：「這讓我想起現在的印度力量車隊。」
「事實上我就是針對印度力量才要參加一級方程式的比賽的。」張冠顯得很輕鬆的說。
「願聞其詳。」羅斯-布朗馬上說道。
「事情要從孟買說起，前些日子孟買遭到襲擊的時候，我也在那裏，我想您應該通過新聞了解過這件事情……」張冠將事情的緣由緩緩道來，而羅斯-布朗越聽，越覺得不可思議，特別是當他聽到五億美金賭約的時候，直接吃驚的高呼起來。
「我的上帝，張冠先生，您不是在開玩笑吧！五億美金的賭約？為了爭一口氣！這真是太瘋狂了。」羅斯-布朗開口說。
「當然不是，這不只是爭一口氣，而是為了賺到五億美金！我之前就曾經說過，我找上您是因為您可以造出世界上最快的賽車，我相信您的賽車，可以幫我賺到這五億美金！」張冠開口說道。
「好吧！我會盡力的。」羅斯-布朗深吸一口氣，他非常不看好張冠，但還是開口說道：「我也希望你能夠創造奇蹟。」
「一定會的！」張冠很堅定的說。
「如果你你真的能夠從馬里雅家族那裏賺到五億美金，到時候可得把這個賽季的薪水付給我。」羅斯-布朗開了句玩笑，隨後他開口說道：「目前車隊是買下來了，但是我們還需要一筆運營費用。」
「這沒有問題，我已經準備了一些，首批1000萬美金的資金，馬上就可以到賬。」張冠開口說道。
「實話實說，我已經沒多少錢了，車隊運營費用方面，我恐怕拿不出來多少。不過我準備去明天去一趟德國，把賽車引擎的事情敲定下來。」羅斯-布朗開口說道。
「要用梅賽德斯奔馳的引擎？」張冠開口問。
「是的，當初我在法拉利的時候，就想用梅賽德斯的引擎，可惜法拉利是廠商車隊，他們有自己的引擎。我預估新賽季當中，我們要使用三十台汽車引擎，我會和梅賽德斯方面談一下，爭取可以先把汽車引擎賒欠過來，另外我看看能不能弄到邁凱倫車隊的引擎測試數據，畢竟在這方面，我們已經落後了。」羅斯-布朗開口說道。
邁凱倫車隊全稱是沃達豐-邁凱倫-梅賽德斯車隊，所以他們也是梅賽德斯奔馳的廠商車隊，直到後來梅賽德斯弄出了專門的梅賽德斯奔馳車隊，邁凱倫才改為獨立車隊。
賽車引擎毫無疑問是一輛賽車的心臟，賽車一切的研發都是圍繞着讓引擎發揮最大的效果，一輛賽車中最貴的地方當然就是這台引擎了。一支一級方程式的車隊，一年投入一個億很正常，但這一個億卻不包含汽車引擎研發的費用。舉個例子，比如法拉利車隊，每年花在車隊上的錢也就在兩億美金左右，但是算上引擎開發的話，他們花的錢就要超過四億美金，汽車引擎開發的費用甚至會超過整支車隊的花銷，只不過引擎開發的費用是由法拉利廠商提供的，這筆錢不算在車隊的費用當中。
如果是獨立車隊的話，當然就可以省下引擎開發的這筆費用，但是獨立車隊需要花錢向廠商車隊購買汽車引擎，而且還需要向廠商車隊提供每一站引擎的數據，以供廠商車隊進行改良。為了保持賽車研發的連貫性，一支獨立車隊用哪個廠商的引擎，往往都是固定的，獨立車隊不可能今年用法拉利，明年用雷諾，後年又改用梅賽德斯奔馳。
同時廠商車隊對於賣引擎這件事情，也是很慎重的，不是花錢就能買得到的。買賣雙方就引擎交易，也經常簽署一些連續數年的合同。
羅斯-布朗若是真的能夠從梅賽德斯奔馳賒來賽車引擎的話，也算是給車隊省了一大筆錢。
在v10發動機時代，規則歲賽車引擎的使用數量是沒有限制的，當時一個車隊一年大概需要130台作用的引擎，包括比賽使用、排位賽使用、練習賽使用、測試使用等等，而那個時代最貴的法拉利引擎，相當於是30多萬歐元一台，130台引擎差不多是4000萬，這是一個車隊一年花費在汽車引擎上的錢。
後來2.4升的v8自然吸氣引擎代替了v10引擎，引擎的氣缸數量少了，但是汽車的速度卻更快了，所以引擎的價格也就更貴了。目前一台賽車
地224章 賽車心臟
