自從甄丹丹回家備考，廖古衣這幾天就一直呆在家——學校兩點一線。公司的事只能拜託淑姐，畢竟起的最早睡的最晚的准高三黨是沒有私人時間的。
一大早廖古衣就在鏡子前整理服飾，順帶感嘆當初丹丹撒嬌賣萌，無下限強留淑姐的決定是多麼英明神武。
雙休日還要被生物鐘叫醒很明顯不符合廖古衣的生活習慣，要不是今天的事真的非常重要他絕不會從溫暖的床上爬起來。
唔，鏡子裏這個偷戴老爸領帶的傢伙是誰？
肯定不是我。
古衣前幾天就通過周編輯聯繫了終點在建寧的合作出版商見面。終點的簽約合同雖然有着無數出版利益和版權的分配但那都是指3w字以上的中長篇文字，3w字以下，即使你是大神終點也不打算搶佔這一點蚊子肉，好歹是行業龍頭吃相不能太難看不是。
漫畫界行同此理，30張以下的微型漫畫作者本人是有絕對版權，而廖古衣今天要和出版社談的就是這個問題。
古衣也是被生活所迫。他獨立負責的《哆啦a夢》既沒有單行本大賣甚至還全程免費，不僅佔據了古衣學習外的大多數時間，也沒有緩解經濟上的壓力，可以說目前丹衣動漫公司的資金流沒有斷裂有百分之八十的功勞都是甄丹丹。
廖古衣覺得很受傷，尋找《哆啦a夢》的助手刻不容緩。節流的助手當然是從群里找，可惜他沒有甄丹丹那麼好命有基友幫忙，現在群里的漫畫家們都三三兩兩的合作，幾十號人都有自己的漫畫，哆啦那種畫風即沒什麼技巧，又沒有了不起的劇情。古衣還要求助手必須在建寧……三天沒一個人回復也是可以理解的。
迫於無奈的古衣只好在漫畫之家發佈一條短消息
現招《哆啦a夢》助手一名，待遇私聊，要求有一定漫畫基礎（可投稿）地處建寧可優先考慮。
公告發佈兩天，頂貼的不少，也看了很多投稿回復，真心實意當助手的人一個也沒有╮(>
這年頭找個助手都那麼難。
一開門，外面的寒氣就凍的人直哆嗦。
現在已經快聖誕了，街上的人都裹着厚厚的棉襖，偶爾有幾個不屑溫度的女神立刻成為靚麗的風景線，古衣出門百度了地圖，地鐵要繞很久，乾脆叫一個快滴，這個世界的份子錢很明顯不想原來世界線里那麼兇殘，至少在古衣來早這個世界從沒聽過因為打車軟件和專車不滿罷工，看起來這個世界的哥還是份不錯的職業。
這種兩個世界的差別經常能體現在漫畫上，廖古衣還記得那個網名改成迷茫者1號的陳冬菊同學，以原來世界的眼光看頭文字的劇情雖然有點外掛但也是正常水準，但是這個世界因為汽車技術的發展和駕駛員安全性的提高，使賽車甚至成為一項普及的正式運動，丹丹當初一提賽車漫畫，陳冬菊想到的就是賽車，而不是山道比賽。
這樣的背景下陳冬菊把新漫畫的主角職業定為的退休的賽車手也是很容易引起共鳴的設定。
主角職業和比賽內容都變了的頭文字d大綱在經過陳冬菊的修改和甄丹丹不嫌事大的熱烈參與後已經面目全非。
古衣有幸第一時間看見了完成的第一話內容。
原本木訥寡言的豆腐坊小弟變成了激流勇退的地下賽車手，憂鬱細膩的男高中生換成了目含滄桑的帥氣的哥。
第一話主角的顧客就是被敵對分子追殺的黑道大哥，身受重傷的大哥虛張聲勢亮刀子威脅的哥，要求加快速度不准停車。
&角猛踩油門，連續三個大轉彎卻還是沒有擺脫他們，眼看着追兵就要追上來了，他們甚至拿槍開始在後面掃射。大哥心急火燎甚至想搶過主角的方向盤。原本一直叼着煙的的哥拍開大哥的手，掃了他一眼面不改色道：「要左拐了，抓穩。」
大哥還沒從一個小小的的哥居然敢打他的事實中反映過來就被一連串的高速的市內超車技巧摔在車窗上，期間好幾個急彎讓大哥吃了不少苦頭。他好不容易坐穩，正要教訓教訓這個不長眼的傢伙，還沒開口卻又是一個急轉彎。
&重重的一聲只能讓人感嘆不愧是道上的，命硬不硬不知道，但頭是真硬啊！
已經惱羞成怒的大哥把刀架在的哥的脖子上剛要下手，一個急剎車的哥面不改色的向後示
第37章 .星之語
