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林有德得知明艦隊有四艘快速戰列艦進入波斯灣的時候還有些驚訝,但他驚訝的是四艘新式快速戰列艦竟然都倖存下來了。
明帝國海軍在瀛洲獨立戰爭的時候遭到了毀滅性的打擊,讓瀛洲人取得了徹底的海上優勢,但明帝國有四艘戰列艦倖存了下來。在戰列艦時代的海戰中,戰艦重傷倖存是很正常的事情,尤其是進入無畏艦時代之後,戰艦防護能力大幅度加強使得主力戰列艦很難在艦炮攻擊中被擊沉。
以另一個時空的日德蘭大海戰為例,雙方總共投入了46艘無畏和超無畏等級的主力艦,各自發射了兩千發主炮炮彈和無法計算的副炮炮彈,結果雙方無畏等級以上的戰艦無一戰沉,僅有德國的一艘前無畏被擊沉。
有些德國無畏艦甚至被命中六發以上的15英寸炮彈,結果依然靠自身動力開回了母港,連航速都沒掉。
但實際上日德蘭打完後,德國大艦隊有一半以上的主力艦要大修,日德蘭之後很長一段時間內公海艦隊都只有十艘主力艦可用。
直到兩年以後公海艦隊才完全恢復實力,那時候德國已經快戰敗了,根本沒油給他們繼續出擊了。
所以,德國海軍在日德蘭之後沒有大作為不能全怪威廉二世——威廉二世心疼自己的海軍不捨得再出戰不假,但德國海軍也有自己的難處:人家戰艦在船塢里「泡澡」呢。
很多事情都是有因果關係的,另一個時空日德蘭打完,全世界的海軍都覺得超無畏太硬了,開始研究擊沉超無畏的方式,首先就是給自己的新造艦上410(406),再就是強化魚雷作戰能力。尤其是日本海軍,本來就有重視魚雷作戰的傳統,這下更是把「雷擊戰」當作制勝法寶之一,加上當時海軍條約簽訂造艦受限,於是日本海軍就全力以赴建立「水雷戰隊」。
日本海軍的驅逐艦和輕巡洋艦都是為了進行「水雷戰」而準備的,結果就是後來的太平洋戰爭中,這些驅逐艦和輕巡反潛不行防空也不行,一開始還能去鐵底灣浪一浪打打美國的菜鳥兵,後來美軍吸了足夠的經驗也變成「三星老兵」了,加上美國爸爸耍賴用雷達,這些水雷戰隊就徹底沒用了。
日本人也有辦法,給驅逐艦裝上油桶改成的運輸工具,把驅逐艦當作快速武裝運輸船用,倒是讓很多小島上的陸軍很是感激,大大的緩和了陸海軍互相看不順眼的狀況。
不過後來日本陸軍自己造出了專門用來運輸補給的潛水艇——你沒看錯,專門用來突破美軍封鎖線運輸補給品的潛艇,陸軍的!
日本在二戰的逗比事還多得是,暫且按下不表。
總之,明海軍也有四艘無畏重傷返港,然後就再也出不去港口了,只能一邊維修一邊當炮台幫助抵抗瀛洲人可能的登陸作戰——不過瀛洲人當時也抽不出力量來登陸南方沿海就是了。
順帶一提,這四艘老爺船林有德看完履歷之後,覺得這大概也許可能就是金剛級的異時空同位體了,只不過是沒有現代化改造前的。
這個時空明帝國沒有加入海軍條約,所以沒必要花功夫大改老船。另一個時空金剛級現代化改裝的時候可是拆了主機換了新的,工程量一點都不小。
和瀛洲獨立派開戰之前,明帝國的船台上還有兩艘新的快速戰列艦在建造中,但開戰以後物資不足建造速度大幅度降低。
戰爭結束後,明帝國政府決定加速船台上的兩艘新艦的建造,同時勒緊褲腰帶,在這兩艘先後下水開始舾裝之後,利用空出來的船台再開工兩艘——當時整個明帝國就這兩個大船台,其他都被瀛洲獨立割肉割走了。
而四艘倖存的老爺船則用了四五年的時間修修補補——要知道這些老爺船都傷得不輕,在青島港的那艘還被瀛洲的長門陸奧堵在港外轟,轟到坐底在港口中了。
修完的老爺船刷上新漆和新艦湊一塊,於是明帝國海軍再次擁有了八艘戰列艦。
林有德收到國內傳來的海軍要去波斯灣的消息後,他的預估就是老船要全部捐掉,畢竟航速太慢,剩下的新戰列艦能開到29節,美國人能追得上的新戰列艦也不會超過