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    1943年4月初,整個戰場依然比較平靜,但誰都很清楚,交戰雙方都在醞釀大規模的軍事行動。

    林有德本來是沒打算在地中海搞什麼太大的動作的,但隨着新的vf中隊部署到位,凸尼斯的制空權開始倒向同盟軍,另一方面蘇伊士河道的清理工作也差不多完成了,明帝國殘存艦隊開進地中海的日子逐漸接近,所以林有德開始蠢蠢欲動起來。

    擺在林有德面前的選擇有二,一是拔掉亞歷山大港,將整個尼羅河下游肥沃的沖積平原完整收入囊中,也徹底解決自己的後顧之憂,將東地中海的制海權完全拿下。

    另一個選擇就是出凸尼斯往西,反正他現在主力的補給線不需要走尼羅河那邊,都是從西西里島夜間輸送過來的,他完全可以扔下亞歷山大港不管,直取阿爾及利亞,甚至進逼摩洛哥,將法國人丟掉的法屬北非拿回來。能做到這一點基本就判了亞歷山大港的死刑,英國人只有棄守這個已經兩度易手的要塞,順便把整個地中海丟給林有德。而法國人也會因為林有德幫助他們恢復了殖民地而——政客們是不會感激涕零的,但林有德在法國民眾中的聲望卻會因此水漲船高。

    對於沒有走獨裁者路線,而是選擇了建立多國同盟的林有德來說,他的個人聲望非常重要,要保證對盟國有足夠的影響,這種聲望是必不可少的。

    林有德現在在波蘭的聲望很高,因為他幫着波蘭人擋住了俄國人的進攻,大概今後很長一段時間德國都不用擔心波蘭給自己捅刀子了。

    而如果林有德也在法國建立了同等的聲望,那可以說,德國面臨的地緣困境就舒緩了大半。

    另外,林有德作為一個中國人,他的個人聲望無論如何都會轉化成歐洲人對中國人的認知的一部分,也就是說,林有德獲得的個人評價越高,受他影響的歐洲人對中國人的態度就會越好。

    稍微權衡了一下之後,林有德果斷選擇西進攻擊阿爾及利亞和摩洛哥的方案。

    這個方案最大的問題就是敵人的海軍,北非的陸地補給有多不靠譜林有德已經親自體會過了,靠着陸地補給,他算了算自己撐死打到阿爾及爾,所以要作戰順利,他必須打通海上交通線。

    那麼明帝國的艦隊進入地中海就成為林有德西進計劃實現的關鍵。

    於是林有德暫時離開了前線一周左右,回到塞得港去監督蘇伊士明渠的疏通工作。

    在督工的這一周中,林有德一直在思考奪回比賽大港的方法,現有的情報顯示,美軍在比賽大港構築了堅固的築壘地帶,而部署在比賽大的部隊也都是積累了相當作戰經驗的美軍老牌部隊。

    不過,林有德根本沒打算用兵力去打比賽大港——有經過幾年實戰改進的凝固汽油彈,為什麼不用呢？

    雖然凝固汽油彈在瞬間毀傷效果上遠不如雲爆彈,但這種武器經過幾年的改進,早就成為德軍手中便宜量多的大路貨,德國空軍這兩年屯了一堆凝固汽油彈,本來是準備攻擊俄國的城市用的,但林有德在俄國採取彈性防禦的策略,不推進了,然後他又不批准德國空軍用這些武器去燒英國城市,於是大量的凝固汽油彈就這樣爛在了德國空軍的倉厙中。

    現在是時候減少一下庫存了。

    1943年4月底,在林有德返回凸尼斯城之後不久,兩個德國空軍戰術轟炸機聯隊就抵達了凸尼斯,隨後這兩個聯隊傾巢而出,在鬼怪的掩護下空襲了比賽大港,把這座美麗的海濱港城給變成了一片火海。

    在第一天的純凝固汽油彈空襲之後,兩個聯隊的戰術轟炸機又用高爆彈和凝固汽油彈的混合裝載給比賽大添了好幾把柴火,整個比賽大港一直燃燒了三天三夜,直到沒東西可以燒的時候,火勢才慢慢熄滅。

    德軍步兵在轟炸開始的第一天就從兩個方向朝城市推進,一路上遇到美軍抵抗就召喚轟炸機洗地,一旦聯軍空軍出現導致同盟空軍不能來洗地的情況,德軍就停止推進。

    雖然推進得很慢,但因為鬼怪的存在,同盟軍掌握制空權的時候比較多,空軍的洗地部隊能來得比較及時,所以德軍的步伐一直沒有停止。

    「我把這叫做空地一體戰。」林有德有些得意的向他的參謀們介紹道,「我對這個戰術也只有一個大致的構想,大概的框架就是,在握有空中優勢的情況下,最大限度的活用空軍力量來影響地面的戰局。我認為,要實行這個戰術,有幾個必不可少的條件：第一,不用說了,是空中優勢。沒有空優的情況下,這個戰術會變得難以執行。第二……嗯,你們覺得第二點是什麼？」

    林有德愛裝逼的毛病又犯了,所以就扔了個問題出來——明眼人一看就明白這其實就是賣個關子好裝逼,所以只要隨口扯幾個答案出來,給林有德一個說「你說得有道理但還是錯了」的機會就好了。

    但參謀中顯然有人不那麼聰明。

    作為見習武官呆在林有德參謀部中的沙龍說：「通訊,長官。」

    「沒錯」林有德卻一副貨真價實的高興模樣,「就是通訊我軍其實從開戰開始,就很強調空地協同,但協同的力度方面說實話,並不盡人意。更多的時候,我們的閃電式俯衝轟炸機和掛着火箭彈的bpi09在執行近空支援任務的時候,都是在自己尋找目標獵殺,而在重大戰役中,他們會得到由空軍偵察機和我軍的軍事情報部門提供的目標參數。而理想的空地協同並不是這個樣子的,應該是我軍地面部隊在遇敵之後,即時呼叫空中支援,隨後由當時在空中進行近空支援的飛機發動攻擊。

    「在我們專門裝備長時間滯空的空中調度機之後,狀況得到了改善,但這離真正的空地一體還差得遠。」

    林有德頓了頓,環視參謀部,然後繼續說：「問題的關鍵還是在通訊和指揮管制方面。我們的活塞動力飛機起飛重量有限,不能攜帶性能足夠好的通訊設備,這成為制約我們進行空地一體協同的最大障礙。我們一直在努力克服這個問題,我們研發更加大功率同時更加小巧的通訊設備,我們給飛機換裝功率更大的發動機。

    「此外,我們也在努力改進地面部隊的通聯能力,給他們裝備續航力更好功率更大的無線電——所有這些努力,都是為了讓我們的飛機能具備更好的通聯能力。經過這麼多年的努力和實戰檢驗,我們現在終於可以打出這種程度的空地協同來了。」

    林有德的話讓有些參謀露出相當複雜的表情,其實這也可以理解,畢竟在這個年代的人看來,過去幾天中德軍展現出來的空地協同能力已經非常驚人了。但林有德不是這個年代的人,他知道真正的空地一體戰長什麼樣。

    現在的技術條件,還不具備進行那種空地一體戰的可能性,一方面是現在的指揮和通訊系統都太原始,沒辦法執行那種複雜的一