劉偉鴻離開京師，已是十月底。他並未直接回浩陽，在大寧做了停留。
劉市長得跟省工行的胡行長談談。
前些曰子與朱建國通電話，朱建國告訴他，浩陽地區請求修建大寧至浩陽高速公路的報告，已經在地委會議上獲得通過，以浩陽地區地委行署的名義，上報省政斧。李逸風很重視這個問題，正在進行可行姓論證。
劉偉鴻不想等下去，他要先動手，先想辦法將浩陽市境內的那段修建起來。高速公路一般都是多段同時修建的，到時合龍就是了。在此之前，他早已經將相關的勘察工作落實了下去。這邊一動手，地區和省里也就不得不動手了。
說起來，劉偉鴻這麼幹是有點犯忌，不但逼迫上級領導，而且是越級逼迫更上級的領導。好在此前他已經與朱建國和李逸風都取得了一致，稍稍犯忌，也就無所謂了。李逸風和朱建國斷然不會因為此事而責怪他的。
修建浩陽市轄區內的高速公路，劉偉鴻沒打算讓地區和省里掏大頭，準備讀力承擔大部分費用。根據設計，這段高速路全長三十五公里，總預算大約在一億四千萬左右。交通部撥款一千萬，地區和省里如果能撥三千萬，那麼浩陽市的自籌資金，必須達到一個億左右。如果三年建成，每年要支出三千多萬。單純依靠浩陽市的財政收入，是遠遠不夠的。至少明年沒辦法籌集這麼多資金。等商貿城、工業園、能源公司這些單位產生真正的大效益，少說也得到後年。劉偉鴻就想再打打胡行長的主意，請他貸給自己四千萬。加上交通部和地區省里的撥款，手裏頭有了七八千萬左右的資金，就可以開工建設了。至少沿途民居的拆遷款以及土地徵用的補償費用和第一期建設資金，都有了着落。
浩陽市和浩陽地區的銀行，都沒有這麼雄厚的資金實力，劉偉鴻只能在胡行長身上想辦法了。
宴請胡行長，當然還是在維德俱樂部。
再次來到維德俱樂部，劉偉鴻發現，俱樂部的規模比以前更大了，又增加了一個別墅群，楚江江岸之畔大約一千米的堤段，都成為維德俱樂部的「領地」。而一個新的活動中心，亦在破土動工。
「李哥，發財了？」
劉偉鴻笑着對親自駕車接機的李鑫說道，語氣很是輕鬆隨意。
李鑫笑道：「還好吧。關鍵是又有幾個新股東加入了。大夥似乎都覺得這個俱樂部的遠景很不錯。」
「你經營有方，大夥自然都看好了。再說大寧這幾年的經濟發展也比較快，富豪越來越多了吧？」
李鑫說道：「嚴格來說，是全省的經濟都有所發展。這幾個新的股東會員，基本都是外地過來的，準備在大寧建總部，往大了發展。」
劉偉鴻笑道：「你這算不算給李伯伯歌功頌德？」
在劉偉鴻的記憶之中，楚南省的政治格局，確實是起了不少的變化。至少在另一個平行世界，李逸風未曾成為楚南省的省長，至於是不是有一位叫陸大勇的副省長，劉偉鴻重生前還真是沒有關注過。但很明顯，李逸風主政楚南之後，楚南的經濟發展還是很不錯的。
李鑫也笑起來，說道：「他是我老子，我不給他歌功頌德不行啊。」
劉偉鴻哈哈大笑。
「李哥，這個俱樂部吧，它主要的作用是資源共享和資源整合，賺錢只是一個副產品。」
笑了一會，劉偉鴻又提醒了李鑫一句。
事實上，**裳他們在江口搞的那個富豪俱樂部，盈利是有，但相對於股東會員的身家來說，那個盈利基本可以忽略不計。股東們的理念比較一致，既然下定決心要打造內地最高檔的俱樂部，那麼就不能計較成本。很多服務都是超值的。只有服務做好了，才能吸引越來越多的非股東會員和臨時會員。可以說，富豪俱樂部的每一個會員，都是一座金礦，值得深入挖掘的。
事實上，富豪俱樂部運作一年多來，最大的成效就在資源共享這個領域，促成了大量的合作。單筆合作最大金額超過二十億。每一個會員，都在這種資源共享的合作模式之中受益匪淺。反過來，對於俱樂部的建設便更加不遺餘力，同時都自動自覺地維護俱樂部的規則，誰也不去破壞。
真要是破壞了這個規則，不要說賠償什麼的經濟損失，單是被俱樂部列入黑名
