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不像是回鄉時的大張旗鼓，楊銳返京的時候儘可能的低調簡單。
父親照例只是送出門的，母親照例給塞了一兜的食物和洗乾淨的衣服。
表哥段航開着吉普車，將楊銳一路送到了南湖火車站，又打了電話給二嬸宋雁，幫他安頓好了，才笑呵呵的離開。
楊銳在軟席候車室等了30分鐘，才見到同行的曹寶明和何成，其他人或早或晚的都去了學校，有的已經開學，有的則是在家裏呆不住了。
曹寶明和何成要不是等着楊銳，也是早都回去了。
上了火車，曹寶明就一副舒服的樣子，道：「總算從家裏出來了，以前怎麼不覺得呆家裏那麼難受。」
何成忙着放行李，瞪他一眼，道：「子不嫌母醜，狗不嫌家貧哦。」
「我也沒嫌家裏窮，咱現在讀了大學，等過兩年畢業了，我就把家裏人都接出來，好好工作，分一套大房子……呸，你才是狗呢。」曹寶明反駁着反駁着，突然覺得不對。
楊銳的行李簡單，塞到了車廂上面，斜躺下來，也覺得心情鬆弛了下來，笑道：「老曹的意思是家裏不方便，別擴大化了。」
「就是說，家裏連電燈都沒有，晚上七點就睡覺，撒尿都得摸黑了去，不是我說，農村真是太苦了。和城市裏不能比，和北京更不能比。」曹寶明一副感慨萬千的模樣。
何成呶呶嘴，道：「你躺軟臥里，別人要站着，這個怎麼說？要不然，你把位置讓出來好了。」
曹寶明哈哈一笑，岔開話題道：「哎，這麼多人，我哪裏讓的過來，你別說，李學工讀的鐵道學院真不錯，以後要是分回到南湖了，估計用不了幾年就能分到一套大房子。」
軟席車廂的燈半明半暗，拉開帘子，反而有車站的光線透過來。
站台上永遠都是滿滿當當的人，提着大包小包的人群，拼了命的往車廂里擠。
這時候人的行李，平均比30年後要多了一倍都不止，使用行李托用的人更少，大多數人都要扛上幾十斤的袋子或箱子，使得車廂里不光人多，甚至行李多的讓人沒有落腳的地方。
有幸買到了坐票的人，搶着上車也是為了給自己的行李找個好位置。本人座位上方的行李架毫無疑問是最好的，又方便又安全，但要是不搶在前100位上車，基本沒有機會將行李放上行李架，甚至想要把行李塞在座位下面，也得跑的比大多數人快。
不過，那些沒有買到預留車廂的旅客，搶着上車也只是圖個心安，或者找個方便落腳的地方蹲着。
在80年代的火車上，能蹲一路已經算是運氣好了。至於給錢就能買得到座位的黃牛票，或者只要幾小時就到站的高鐵動車，還僅止於普通人難以接觸的傳說級產物，一種在文學作品中進行批判以證明社會主義優越性，一種在科幻作品中進行科普以證明社會主義優越性。
儘管軟臥包廂中只有四張床鋪，何成還是強迫性的先將行李放好，才輕鬆下來，轉過頭來繼續前面的話題，問：「老曹，你們村高二的時候就通電了吧，是不捨得用吧。」
曹寶明沒好氣的道：「兩毛八一度電，你捨得用？」
「我們沒那麼貴。」
80年代的農村電費是比城市電費貴的，就是這樣，拉電也得村子裏自己出一部分錢，繳不出千兒八百元，供電局就會拖着不拉電，偏遠的村子，還得繳更多的錢。
兩毛八分錢一度電比三十年後也就少了一點，考慮到相差百倍的收入，這用電成本也就差了百倍。
曹寶明對此是深惡痛絕，掰着手指道：「家裏電燈是100瓦的，60瓦的根本不亮，我老爹也丟不起那個人。就是用的時候丟錢呀，一個小時三分錢。家裏要是不來串門的，誰都不捨得開燈。從初八開始，大家串門都找白天去了，你不能讓別人家為了你熬燈費油的，你說是不是？」
「三分錢確實貴了。」何成嘖嘖兩聲。三分錢都能買包便宜煙了。
曹寶明又道：「我媽弄了個小枱燈，讓我晚上看書，我看了一天，想想算了，又不是白天不能看，浪費那個錢幹什麼。所以說，我這幾天都是天一黑就困，天一亮就醒，比打鳴的雞都准
