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第一百八十五節 事變前夜

    第一百八十五節 事變前夜

    范哈兒並不指望自己的海軍艦隊,能夠在抗戰開始的時候,就發揮作用,最多只是希望對東南亞作戰的時候,自己的陸軍不至於孤身奮戰。日本的盟國或者說是僕從國暹羅,可是有一支完整海軍,自己想要在東南亞開闢第二戰場,肯定少不了海軍的幫助,而且將來反攻日本的時候,有一支海軍和沒有一支海軍,在盟國集團中的發言權,也是完全不一樣,所以他才在國內急需用錢的情況下,仍舊砸鍋賣鐵的建立了這支落後的東南亞艦隊。

    相對來說,現在這支艦隊建立後的最主要作用,估計就是給自己的商船護航了。自從中緬公路開通,西南的大量物資,都通過仰光港口,被輕鬆的運送到西南地區來。隨着中緬鐵路開通在即,這種情況已經被有更大期待的英緬政府所注意,仰光港口在三年裏,已經開始了第二次擴建,碼頭上的商船,超過七成都是為中國的西南聯盟運貨的,這樣的情況下,就算是為了給自己商船反海盜護航,也需要一支強大的艦隊了。

    1937年7月,經過三年的艱苦建設,成昆鐵路終於開通在即。

    隨着這條鐵路和中緬鐵路的開通,重慶將會擁有直通緬甸港口仰光的鐵路列車,到時侯,整個西南地區的交通往來,將會空前便捷起來。而且最重要的是,華東爆發戰爭以後,來自歐洲的德國武器,完全可以通過這條途徑進入中國,不僅不用像歷史上一樣,因為通過越南等地,而無法及時運抵國內,而且能夠節省大量的時間。甚至西南、西北和中國西部大部分地區的商品,也可以通過這條鐵路大動脈,經仰光港口,直接向歐美國家出口。

    要知道,如果不走巴拿馬運河的話,經仰光走大西洋直達中美洲的距離,甚至比走太平洋都還要近一點,理論上,以後日本控制西太平洋後,美國的援助,同樣可以安全的經過大西洋-印度洋更近的運送到中國來。

    這絕對是一個很好的消息,日本封鎖中國東部沿海後,中國不僅不會被封鎖死,反而會變得更加開發,更加接近西方。

    而前面這些好處,基本上是理論得出的好處。


    真正現實的好處,遠遠不是紙面就能算清楚的,范哈兒很快就發現,西南地區主要從事出口商貿的企業,隨着這成昆鐵路和中緬鐵路的開通在即,訂單突然開始猛增起來,其中幾家這幾年新開張的西式企業,甚至都準備去美國證券交易市場上市融資了。

    西南地區這幾年,在戰事全消,幾位巨頭全都大力發展經濟的情況下,經濟和工業的發展水平,遠超之前歷史上任何一個時期,光是川康兩省,這幾年的經濟發展速度遞增率就在每年百分之二十左右,工業淨增率甚至達到將近百分之三十。加上今年從美國又搬遷來了大量屬於范哈兒的工礦企業,估計產值淨增率很可能會超過百分之三十。

    即便這麼高的增速,主要是因為西南地區的工業基礎薄弱,經濟起點低,但是連續四五年保持這個增速,還是讓西南地區的經濟規模整體翻了一番不止,工業更是增加明顯,佔據除東北外全國三分之一的工業產值。

    范哈兒並不就此滿足,他的目光,很快就瞄準被即將陷入戰火的華東。

    華北是不用指望了,並不是說華北沒有工業,而是工業相對發達的京津、熱河地區,基本已經在日本控制範圍內,河北同樣如此,至於其他像山西閻錫山,估計絕對不會讓他自己的治下的廠礦企業,提前起運到西南來,能放一批學生到西南來,就已經很不錯,而山東的韓主席,估計就更不信任范哈兒了。

    此時的中國華東地區,不僅是主要的工業區,更還是老蔣一個人說了算的地區,只要說服了老蔣一人,就基本能夠解決。

    范哈兒的電報,很快到了老蔣手上。

    這位委員長,此時正忙於關注華北和演習日軍對峙的事情,看了范哈兒的電報,立刻回復負責聯絡的孔祥熙:

    「給范哈兒幾家工廠和一些工人吧,華東其他主要的工廠企業,能夠內遷的,就更儘快給我內遷到武漢、長沙一帶去,走鐵路,還長江,要進快進行內遷動員。」

    受到范哈兒提示的老蔣,並沒有答應給西南多少好處,這位委員長,在這個問題上還有點自負,知道南京-上海陷入戰火是難免的,但到了武漢長沙,則應



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