ps:兄弟們,已修改。
如果說航空發動機是共和國航空工業的短板,那麼直升機就是共和國焊工工業短板中的短板,當美國人和蘇聯人載重10噸甚至20噸的直升機已經服役多年的時候,共和國還在努力的消化和吸收直—8和直—9這兩種才能夠法國引進的中型直升機的技術。
直升機這種看似飛行速度很慢的玩意兒,技術含量一點都不比超音速飛行的戰鬥機低多少,比如大名鼎鼎的黑鷹,咱們在80年代的時候就引進了一批,當時國家引進這批飛機的目的之一是加強青藏高原的運輸力量,另一個原因就是仿製,可惜,黑鷹的技術含量讓咱們一直到30年後才算是勉強笑話吸收完畢這還不包括發動機的技術。
當然,直升機技術的發展緩慢,也與共和國對直升機的重視力度不夠有關,相比於這個時代在大力發展的殲—7、殲—8等戰鬥機,在高層看來,慢騰騰的、可以被高射機槍和高射炮輕鬆幹掉的直升機的生存能力實在是堪憂,屬於標準的低效費比的典型,勉強撥一點錢維持住隊伍就是了,國家支持的力度比戰鬥機、運輸機的低了很多。
陳耕自己猜測,上面這次對自己這次搞到的這架h—47「支奴干」運輸直升機和ah—1j「眼鏡蛇」武裝直升機這麼重視,恐怕更多的還是一種習慣使然。
「這兩架飛機沒問題,」面對小吳的擔心,陳耕明確的回答道:「我們藏的很好,現在唯一的問題,就是『支奴干』的個頭太大,怎麼才能夠悄無聲息的把這玩意兒運走……小吳同志,這個問題就不是我們能夠解決的了。」
小吳咂咂嘴,不甘心的道:「這個……你們就沒有其他的辦法麼?」
「有啊。」陳耕笑眯眯的道。
眼睛一亮,小吳連忙道:「您說。」
「和伊朗方面借一架h—53『海上種馬』重型直升機,一次就可以輕鬆把兩架飛機給吊走……」
想到伊朗裝備的h—53「海上種馬」超重型直升機,陳耕就羨慕的眼珠子發藍:多好的寶貝啊,哥們要是能弄到一架就發達了,不,別說是一架完整的飛機了,哪怕能得到一台發動機和減速器也成啊。
這架h—47「支奴干」和ah—1j「眼鏡蛇」本來就是人家伊朗人的,你找他們借h—53?這不是找死麼。小吳訕訕的:「陳經理,您別開這樣的玩笑。」
陳耕笑眯眯的望着小吳,笑而不語:是你先開玩笑的,什麼事情都歸我們幹了,要你們這些人幹什麼?何況術業有專長,怎麼悄無聲息的將這些東西運走,本就不是我們擅長的活兒。
沒能夠從陳耕這裏得到自己想要的回答,小吳有點怏怏不樂,陳耕才不管這麼多,某些人還真把自己當成撈成績的免費笊籬了?陳耕的原則很簡單,想讓我幫你,可以,拿東西來換!否則免談!
今天是經過培訓的廚師們第一天上班的時間,陳耕對這件事很重視,為此他打算親自送老謝去bp石油在麥桑省的食堂,整個項目是他運作的,他身上的壓力其實也是最大。
一路上,陳耕不停的叮囑着老謝:「謝師傅,每日的菜單方面,你有建議權,但最終菜皮的決定權在普拉賽先生的手裏。」
「我記住了。」謝師傅點點頭。
「還有,食材的選擇和採購不歸你管,你只負責食堂里的這一攤子,這一塊也不要去碰,明白了沒有?」
「我知道,」謝師傅笑着點頭:「買什麼菜、在誰家買菜,這裏面的油水可不少,老外也不傻,這麼大的一塊肥肉人家怎麼可能交給我?您放心好了,老謝我做了十幾年的飯菜了,對這些心裏有數。」
陳耕點點頭:「好,既然你都明白,那我就不多說了,一會咱們到的時候大約是10點左右,基本上就要準備午飯了,我估摸着他們會讓你現場做幾個菜試試,也算是對你的考試,記住了,西方人對鹽和油的攝入量沒有咱們中國人這麼大,比較喜歡淡一點的口味,做飯的時候千萬不要忘了。」
「您放心,這段時間我們一直在練這個呢,我心裏有數。」謝師傅信心滿滿的道。
不同於心中忐忑的陳耕,在謝師傅看來這根本就不算個事,不過就是管着差不多一個半連的人吃飯