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第584章 我是中校啦

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    「克列斯廷斯基先生,祝我們中蘇友誼萬古長青。」在雙方的合作備忘錄上籤上自己的名字的那一刻,陳耕的心頭間的大石頭終於放下了,有些失態的陳耕,狠狠的給了克列斯廷斯基一個有力地擁抱。

    「當然,哈哈哈……祝友誼萬古長青!」克列斯廷斯基也很高興,用力的在陳耕後背上拍打了幾下。

    簽字的主席台上的嘉賓們,也自發的鼓起了掌,激動的和一旁的中國/蘇聯朋友熱情的擁抱着,不停的用中文或者俄語表達着自己的興奮之情。

    大家這麼高興當然是有原因的,潤華實業與利哈喬夫汽車製造廠只用了一個星期的時間就達成了關於合作的初步的協議,並且正式簽訂了合作備忘錄,這也意味着只要這份合作備忘錄獲得了蘇聯政府的同意,雙方的合同過程就將正式開始執行,而以兩國改善關係的強烈意願,這份協議基本上沒有被蘇聯政府否決的可能。

    根據這份協議,利哈喬夫汽車製造廠向潤華實業提供一個現代化水平的發動機製造工廠以及發動機鑄造材料配方以及相應的加工工藝、液力變矩器和自動變速箱製造材料的配方以及相應的加工工藝。

    此外在發動機生產過程中的砂模生產、砂模檢驗、鑄模整合、澆築等這些製造工序方面,以及後期的粗加工、精加工、裝配、檢驗這些環節,利哈喬夫汽車製造廠也會提供相應的技術指導,為此,利哈喬夫汽車製造廠將會派出總計超過50人的技術指導團隊來指導潤華實業消化和吸收相應的技術。

    至於價格,老毛子實在的讓陳耕熱烈盈眶:80萬美元!

    這價格簡直跟白送沒什麼區別,更讓陳耕激動的熱淚盈眶的是,潤華實業只需要支付20萬美元,剩餘的60萬美元可以用服裝、收音機、罐頭等各種輕工業製成品來支付。

    毛熊好人啊!


    這也意味着,潤華實業終於解決了最大的問題:發動機材料和工藝的問題,終於能夠大踏步的往前走了。陳耕激動的滿臉潮紅,大聲道:「同志們,今晚我們一定要痛痛快快的喝一場,大家不醉不歸!」

    「不醉不歸!」嗜酒如命的老毛子們,跟着一陣狼嚎。

    那還等什麼?陳耕大手一揮!

    幾個糙老爺們立刻搬着一箱箱的白酒就走了進來,一瓶瓶的茅台、五糧液、二鍋頭、西鳳、汾酒……就被擺了上來,花生米、豬頭肉、肉腸……等等十多種下酒的小菜也迅速被一一送了上來。

    鐵一般的事實再一次證明了老毛子們的面前就不能出現酒精、尤其是高度酒精製品,來到中國後品嘗了中國各種口味和風格的高度白酒,再對比幾乎全國上下就一個餵的伏特加,老毛子們的口水頓時嘩啦啦的往下流。

    趁着一群熊狂灌伏特加的空擋,克列斯廷斯基來到陳耕身邊:「陳,你覺得我們的車一年能賣多少輛?」

    你們的車?陳耕頓了一下才想起來,這傢伙說的是吉爾—41047的民用型號,精神頓時一振,指了指頭頂興奮的低聲向克列斯廷斯基問道:「你們上面同意了?」

    「還沒有明確的消息,不過上面的意思似乎是只要不泄露蘇維埃的機密,價格高於腐朽的資本主義的產品,問題不會很大,」克列斯廷斯基兩眼放光的望着陳耕,小心翼翼的問道:「一年能賣到100輛嗎?」

    100輛?

    一輛凱迪拉克leetood或者林肯ontinental在美國的市場售價大概是三萬多到四萬多美元之間,以官方匯率來算,換算成人民幣大概是13萬多點到15萬多點,當然,這個3722的官方價不能代表市場的真實兌換比例,但leetood在國內小200萬的售價顯然也是極其離譜的,考慮到潤華實業自己家的產品,陳耕覺得就衝着吉爾—41047的體格以及克里姆林宮專用車的名頭,賣個七八十萬的價格不是問題。

    「我這麼說吧,」陳耕想了想,道:「單單我們國內,每年消化100輛也完全沒問題,至於國外,日本不好說,但歐洲市場,我估計應該能有300至500輛的市場。」

    「這麼多?」克列斯廷斯基的呼吸都跟着急促起來:那豈不是等於一年會



第584章 我是中校啦  
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