第34章第一單業務：下
面對孫大成的疑問，陳耕的解釋是這樣的：「我們徹底更換了212吉普原有的懸掛系統和輪胎，現在這車上的四個避震器全都是德國原裝進口的、用在桑塔納轎車上的高級避震器；輪胎也是桑塔納上用的、從德國進口高級轎車專用輪胎，不管是這個避震器還是輪胎都是最好的，咱們國家現在還沒辦法生產，坐起來當然比較舒服。」
「全都是德國進口的？」孫大成終於意識到一個很嚴重的問題：錢！純進口的東西，價格應該不會便宜吧？他小心翼翼的問道：「那這些東西應該不便宜吧？」
「還好，不是很貴。」
「那……改這麼一輛車，要多少錢？」在問這個問題的時候，孫大成有些心虛。
「12000。」
「什麼？12000？！」孫大成差點兒被陳耕的報價給嚇趴下，失聲叫道：「怎麼會這麼貴？」
他之前的估價是一兩千，但12000？打死他也不敢相信會這麼高。
「沒辦法啊，這些東西全都是高級貨，」攤開手，陳耕無奈的道：「比如這個避震器，一套4個，世界最好的轎車避震器公司薩克斯（sachs）出的，德國原裝進口，一隻避震器折合成rmb就是1000得多，四個加起來就是4000多；
還有這5個輪胎，德國原裝進口的大陸牌輪胎（馬牌），大陸牌輪胎是全球三大頂級輪胎品牌之一，和米其林、固特異被稱為世界三大頂級輪胎，特點是出了名的舒服和安靜，一個輪胎的價格也差不多1000，4個輪胎加1個備胎的成本就是5000。桑坦納做起來這麼舒服，這輪胎居首功。這輪胎加避震器的成本就是差不多一萬了，其他雜七雜八的東西加起來才2000，您算算，這個價格貴麼？」
孫大成哪裏知道什麼薩克斯避震器、大陸牌輪胎？不過陳耕說的煞有其事，他下意識的就信了三分，如果真的是德國原裝進口的高級貨，這個價格倒也可以接受一輛桑塔納轎車也不便宜不是？
但12000這個價格也太貴了，貴的讓孫大成牙疼，就在孫大成猶豫着該怎麼說的時候，蘇建已經回來了。
這可是救命稻草！
他立刻向蘇建問道：「老蘇，你對汽車懂的比較多，聽說過薩克斯牌的避震器和大陸牌的輪胎嗎？」
「知道啊，大陸輪胎是世界頂級的輪胎，薩克斯的避震器是世界上避震器品牌，怎麼？」順着孫大成的視線，蘇建的目光最終落在了眼前的212吉普上，看到輪胎上的那個小馬的標誌，蘇建頓時釋然：「這車的輪胎換成德國大陸了？難怪這麼舒服，難道這車上還用了薩克斯的避震器？」
「那可不是？」陳耕一臉自豪的道：「這批薩克斯避震器是德國狼堡公司從薩克斯公司定製的、專供桑坦納車型的，和輪胎一樣，都是桑塔納專用的。」
「用了薩克斯的避震器和大陸的輪胎，難怪這車開起來這麼舒服。」蘇建一臉「原來如此！」的表情。
有了蘇建的背書，孫大成對陳耕的話的信任度立刻就從三分上升到了5分。
但12000塊錢實在是一筆數目的資金，如果僅僅是一輛車也就罷了，但行署這邊的6輛車，一輛伏爾加gaz－21轎車，一輛上&海轎車，剩下的4輛車全都是212吉普，這意味着要改裝就都得改裝，4輛車就要60000塊錢，這可是一大筆錢！
車子這麼舒服，改是肯定要改的，但這筆錢也着實讓人頭疼，怎麼辦？孫大成覺得自己的牙花子開始疼起來了。
蘇建卻是好奇的向陳耕問道：「陳廠長，我聽說普桑那邊的管理很嚴格，裏面的東西根本倒騰不出來，你能把這些零配件弄出來的，這關係不是一般的厲害啊。」
孫大成愣了一下。
在國企裏面，有本事、有門路的人從自己的廠里倒騰點東西出來賣根本就不算個事，孫大成以為普桑那邊也是這樣，倒也沒有多想，現在聽蘇建這麼一說才知道情況根本不像他想的那樣，連忙問道：「不過就是幾個避震器而已，難道很難嗎？」
「不是很難，是根本就不可能，」蘇建搖搖頭，糾正道：「我有個以前
