「最大的問題……」杜思睿遲疑了一下，還是搖搖頭：「請陳董放心，我們一定會克服困難，拿出合格的產品……」
「這些話就不用說了，」陳耕擺擺手，不客氣的打斷他的話：「你就直接說吧，到底是什麼問題？」
見陳耕的態度這麼堅決，杜思睿終於不再打馬虎眼，苦笑着道：「暫時還沒有什麼沒法克服的困難，要說困難的話，最大的困難就是等我們的產品拿出來之後，沒有足夠數量的汽車作為試驗平台。」
這還真是個問題！陳耕聽的也是眉頭一皺。
對於一款車載eu系統來說，硬件研發成功了，也開發出了相匹配的軟件系統，這只是萬里長征走完了第一步，實際上做到這一步，這套eu系統只能算是一個半成品，為什麼叫半成品呢，因為沒有足夠的大數據積累。
外國品牌的汽車，為什麼在同等排量的前提下，總給人一種國外品牌汽車比國內品牌汽車更加有勁、動力更加隨心所欲的感覺？給人的感覺就是這台發動機很聰明，能夠很貼心的明白你的心思，你想要什麼樣的反應、想要多大的動力，發動機都能夠恰到好處、恰如其分的給你你想要的，而我們自主品牌的汽車就總讓人覺得差了點？
除了國外品牌在發動機硬件、調校方面的水平確實比我們高之外，另外一個很重要的原因就是他們對eu的調校水準比我們自主品牌的工程師要高，也許只是點火時間那0.001秒甚至是0.0001秒的細微差別，也許只是氣門開度、氣門開啟時間的細微差別，就能給人帶來截然不同的駕駛感受？這就是eu的調校的功勞。
一個最簡單的例子，bm的2.0t發動機與其他以運動著稱的品牌的2.0t發動機的紙面數據並沒有多大的差別，但bm的車子開起來感覺就是比其他品牌的車子更加的動力充沛，動力的反應更加直接、更加隨心所願，為什麼？bm在eu調校方面的水平佔了相當大的一部分比例，而bm在eu調校方面的優勢是怎麼來的呢？就是他們比其他廠商積累了更多的大數據。
對於eu這個東西來說，絕不是你拿出了硬件就可以的，作為一種工業級的單片機系統，這玩意兒對硬件的要求其實並不高，但對於軟件和工程師的水平的要求就太高了，潤華實業想要做好一套eu系統，必須要積累足夠的數據才行。
數據這個東西當然是越多越好，但怎麼才能積累足夠的數據？
唯一的辦法就是裝車！
當裝車的eu系統越多，積累下來的數據就越多，自然也就可以調校出你想要的效果，對於博世、德爾福這樣的電噴系統供應企業來說，硬件沒什麼值錢的，真正值錢的是他們幾十年來積累下來的數據，這才是最寶貴的、你拿多少錢都買不到也買不下來的東西，這就是他們的根基，潤華實業想要開發自己的eu系統，就得把自己開發的eu系統裝車，但現在問題也來了：你的eu這麼爛，誰肯用你們的系統？更別說從現在開始，化油器還要統治國內車壇將近10年。
「看來只能裝在我們自己的車上了。」良久，陳耕終於開口了。
還沒等陳耕說完，杜思睿頓時就急了：「不行！絕對不行！」
說完，他一臉焦急的對陳耕說道：「陳董，咱們公司的這幾套化油器供油系統都被調校的幾近完美了，說實話，就咱們這套電噴系統裝上去之後，效果一定非常差，用戶對咱們的產品的意見一定非常大……」
「你誤會我的意思了，」不等杜思睿說完，陳耕就擺擺手，說道：「我的意思不是打算裝在咱們的量產商品車上，而是裝在咱們的出租車上。」
「裝在出租車上？」杜思睿愣了一下，下一刻，他的眼睛一下子亮了起來：「對啊！我怎麼沒想到？！」
潤華實業下屬的出租車公司已經發展成了一個國內最大的出租車公司，覆蓋范全國所有地級以上城市，現擁有轎車、出租型三輪摩托車等各類出租車輛超過30000輛，下屬員工超過40000人，而且車隊規模還在以每年超過20%的速度在遞增，這麼大的保有量，而且覆蓋範圍從南到北、從東到西，保證了每一種氣候條件和公路條件都能夠得到充分的測試，這對於收集數據來說太重要了，簡直就是博世夢
第758章 還江南省的人情
