「我可以把貴方的要求向最高蘇維埃匯報，不過我認為問題應該不大。」別里雅科夫沉吟了一下，給了陳耕一個模糊但相對肯定的回答。
不過嘴上這麼說的同時，別里雅科夫心裏卻已經打定了主意，一定要促成這筆交易的達成，去他m的技術授權費吧，相比於技術授權費，哪有賣飛機來的爽？
賣飛機啊，這簡直就是意外之喜，如果能夠賣掉一批飛機，蘇聯就賺大了！
「果然痛快！」大拇指一挑，陳耕贊道：「另外我還有幾個要求。」
此刻看着陳耕跟財神爺沒什麼兩樣的別里雅科夫，立刻道：「還有什麼要求，你說。」
「飛機在3年內6續交付，價格方面，蘇聯方面必須給予我們一定的優惠。」
「可以。」
「這批圖—154m客機的動機不用索洛維耶夫設計局的d—褲，必須全部換為庫茲涅佐夫設計局的nk—8—2u或者nk—8—4，此外額外搭配3台備用動機，必須要說明的是，這1o架圖—154m上面搭載的動機算是我們採購的1oo台動機中的一部分。」
「這樣啊……」別里雅科夫皺起了眉頭。
這1o架圖—154m客機分三年交付不是問題，相比於3年分批次交付，他反倒擔心潤華實業要求這1o架飛機在一年內交付，要求一次交付才是麻煩。
飛機製造不同於汽車製造，對於飛機製造來說，他們的生產節拍器雖然有一定的彈性，但每年的產量並不會很多，圖波列夫設計局每年分配給圖—154m的產能也就五十多架，如果一年忽然增加了1o架飛機的銷量，這產能很難提上來，對於圖波列夫設計局來說反倒是成本增加了，將這1o架飛機的平攤到未來3年裏反倒是一件好事，但將圖—154m搭載的d—褲動機換成nk—8—2u或者nk—8—4，更過分的是陳耕居然要求這批動機算是4o+6o中的一部分……
一架圖—154m需要搭載3台動機，1o架飛機就是台動機，潤華實業再額外採購3台動機備用，考慮到潤華實業從蘇聯總共採購了4o台nk—8動機的整機，剩餘6o太都以散件的形式到中國組裝，等於蘇聯再向潤華實業方面交付7台nk—8動機就好這小子，果然是打的好算盤！
「飛機的價格方面，我可以做主給你們降低到85o萬美元，」別里雅科夫沉吟了一下，道：「但用動機來抵償你們採購的部分動機，這個恕我無法接受……」
不等別里雅科夫說完，陳耕就笑吟吟的打斷他的話：「別里雅科夫先生，您可以這麼理解，我們採購的是1o架不含動機的圖—154m。」
不含動機的圖—154m？這個說法讓別里雅科夫有些哭笑不得：誰家買飛機不買動機的？
別里雅科夫很想說我們不接受這種合作方式，但還沒等他開口，陳耕就道：「我認為這是個對我們雙方都有利的合作方式，但如果貴方不接受這種方式，那我們再來討論技術轉讓費的問題。」
如果沒有這1o架圖—154m的訂單，oo萬美元的技術授權費用足以打動別里雅科夫了，但面對1o架圖—154m這麼一筆龐大的訂單……哪怕是1o架不含動機的圖—154m……別里雅科夫還是猶豫了，面對陳耕擺出的「你不同意這種方式，我們就來談談授權金」的姿態，
沉吟了好一會，別里雅科夫決定讓步了：「好吧，我們可以接受這種方式，但飛機的數量必須做出調整，12架圖—154m，外加4台備用動機，在未來4年內6續交付。」
「12架圖—154m……」沉吟了好久，陳耕終於咬着牙道：「好吧，12架就12架，但價格方面？」
別里雅科夫想了想，試探着道：「圖—154m的單價是87o萬美元，不過你們的採購數量比較多，我給你的包含nk—8—2u動機的價格是85o萬美元，怎麼樣？」
「太高了，」陳耕搖搖頭：「77o萬美元……」
一番討價還價，最終雙方以單價815萬美元的價格達成了協議，雙方約定，第一批3架圖—154m的交付時間為最遲不過明年6月份，之後每年交付3架。
至於付款方式，
