陳耕可不知道自己已經被人「惦記」上了，從工業部出來，陳耕和林書瑤轉頭就去了大使館潤華實業這麼龐大的計劃，必須要有國家層面的支持和配合才成，與大使館的溝通自然必不可少。
聽陳耕介紹完他們的設想，翟軍大使驚的老半天沒醒過神來：「陳耕同志，你不是在開玩笑吧？」
「我剛剛從卡里瑪部長哪兒出來。」陳耕兩手一攤，那意思是你覺得我會用這種事情開玩笑嗎？
翟軍不說話了，下意識的掏出煙來點上：陳耕說的這些有些太過驚悚，他需要好好地捋一捋。好一會兒，翟大使緩緩的開口道：「100多公里的公里，造價不便宜吧？」
「還好，」陳耕道：「我的想法是這條公路按照三級公路的標準來修建就成，按照當前國內三級公路的造價，也就一公里100萬出頭，整條公路下來也就一個多億。」
一個多億當然不算是一筆小錢，但對於財大氣粗的潤華實業來說，這麼一筆錢似乎也不算什麼，而且就像是陳耕說的那樣，在當前的情況下一條三級公路也足夠用了。
什麼是三級公路？簡單地說，從鄉鎮通往縣城的公路基本上就都是三級公路。
以贊比亞當前的經濟形勢而言，一條三級公路也足以滿足這個開發區未來10年內的交通需求了，如果將來發展的好，大不了再修建高標準的公路就是反正到了那個時候贊比亞政府也有錢了。
至於潤華實業怎麼收回修路的成本，辦法就太多了，比如現在國內用的最多的一種辦法：收過路費。不過過路費什麼的這都想的太遠了，修這條公路的前提是這個開發區能夠上馬，否則就沒有任何的意義。
翟大使關注的當然不是這個，作為共和國的駐外大使，他關注的是這個舉動對中國有什麼好處，但思索了片刻，他還是沒想出來陳耕打算在贊比亞搞開發區對中國有什麼好處，忍不住皺眉頭道：「這麼一來，咱們算是幫贊比亞發展了，但對咱們有什麼好處？咱們國家現在也急需資金來發展咱們自己的經濟啊。」
「這麼做對咱們當然是有好處的，」陳耕給他解釋道：「雖然是開發區，但我設想中來這個開發區入駐的不會是國內的大企業，而是私人資本、鄉鎮企業，這些企業在國內屬於被歧視的對象，但如果他們來了贊比亞，享受的就是類似於外資在咱們國家的待遇，這對他們的吸引力肯定不小。」
翟大使皺了下眉頭，隨即又飛快的舒展開來，點頭道：「唔……有道理，你接着說。」
確實，對於現在經濟眼中過熱的國內來說，這是一個好消息，雖然未必能夠起到多大的作用，但卻是一個解決問題的全新思路。
「第二個好處，就是咱們國內現在不是正經濟過熱呢麼？正好，把富裕的一部分產能分流到非洲來，用這種方式幫國內過熱的經濟降溫，此外這麼做還有一個更直接的好處，那就是給中國的產品尋找到了一個新的市場；
同時，以咱們國家與贊比亞之間的關係，一旦這個開發區羅成，就等於咱們國內的資本在非洲找到了一個可靠地根據地，到時候我們的資本、產品就可以以贊比亞為起點，銷往整個非洲大陸，用非洲的養分來推動我們自身的發展；
還有一點，不知道您注意到了沒有，以前咱們國家是石油出口國，但從前幾年開始，咱們國家開始從國外進口石油了，按照咱們國家最近幾年的石油需求量，最多三年，咱們國家就從一個石油出口國變成一個純粹的石油進口國。
石油是這樣，隨着咱們的經濟的不斷發展，國家對各類資源、礦產的需求量必然會不斷攀升，單純的依靠國內的儲量顯然不能滿足經濟發展的需求，從其他國家採購資源來滿足咱們的發展需求，這是我們的必由之路，非洲雖然窮苦，但卻蘊藏着豐富的各類資源，將來必然會成為我們主要的資源供應基地……」
翟軍聽的連連點頭，陳耕說的一點都沒錯，在贊比亞搞水電站、修路和建開發區的這些舉動，不但增加了中國在非洲的話語權和影響力，還可以為將來打下基礎：別看非洲這個破地方很窮，但資源卻是非常豐富，中國的資源總儲量雖然很客觀，但「人均」一下就悽慘的可憐了，隨着中國經濟的發展，對外擴張幾乎是必由之路，如果在
第884章 前進基地（第三更）
