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第1066章 做人留一線

    老皮同志沒搞清楚陳耕想要幹什麼,但老耿同志卻是炸了!

    電話里,耿少傑喋喋不休的抱怨道:「老弟,你到底在搞什麼的?咱們之前說好的事情還算不算了?不是我說你啊,老弟你這件事辦的不講究……」

    「這不是更好麼,」陳耕笑眯眯的道:「我可是聽說了,你們內部很多人可是堅決反對跟我們潤華實業合作,堅決要求跟德國人合作的,這也算是隨了民意……」

    「呸!老子還沒死呢,哪來的民意?老子沒退休之前,我的話就是民意!」耿少傑的工作作風就是這麼粗暴:「老弟,你給我說句實話,你到底是什麼意思?咱們之前商量好的還作不作數了?」

    聽着電話里耿少傑蠻不講理的語言,陳耕樂了:「咋還急眼了呢?」

    被問及這個,耿少傑忍不住就嘆了口氣,氣呼呼的道:「媽d德國鬼子簡直就是在搶劫!以前老子是沒辦法,為了學到好東西只能跟德國鬼子低頭,可現在你們這兒的好東西比起德國鬼子那是一點不差,老子憑什麼還要受這份窩囊氣?」

    好嘛!

    聽了耿少傑這番話,陳耕立刻就知道,在一汽與狼堡的合作,除了那些已經公佈出來的細節之外,肯定還有許多不為人知的內情。 .不過陳耕不打算摻合這些爛事,岔開話題道:「老哥你放心就是,該跟咱們一汽合作的項目絕對不會停。」

    「你確定?」耿少傑的語氣中帶着濃濃的懷疑:「我可是聽說了,你給德國鬼子開出了三個條件,德國鬼子這會兒正撓頭呢,萬一他們答應了……」

    「他們答應了也不耽誤咱們的合作。」


    「嗯?」聽陳耕這麼說,耿少傑頓時就來了精神,興奮的道:「聽老弟你這話的意思,你這是給德國鬼子挖了個坑?」

    「沒有的事!」陳耕當然不可能承認,矢口否認道:「反正老哥你儘管把心放肚子裏就是,我還得在國內混飯吃呢,得罪了你們這些老大哥,我還混不混了?」

    「哈……那我就不問了。」有了陳耕的這句話,耿少傑頓時就笑歪了嘴:既然陳耕明白這個道理,還敢這麼做……嗯,看來這小子給德國鬼子挖的坑不小啊。

    「對了,」陳耕倒是忽然想起一件事:「老哥,這次的事之後,你得答應我一件事。」

    「你說。」耿少傑痛快的道。

    陳耕:「今後咱們國家開始在小汽車上推廣電噴系統之後,在保證性能和價格的前提下,你們一汽、包括自有品牌和合資品牌,有限選擇我們潤華實業的電噴系統,怎麼樣?」

    電話那頭的耿少傑眉頭微皺,思索着陳耕的這個建議。

    潤華實業在研發乘用車用電控電噴系統這件事他是知道的,聽說不但已經搞成了,而且似乎做的很不賴,當然這個不是重點,重點在於,雖然共和國現在還在用化油器,但作為共和國汽車政策的制定機構和參與機構,耿少傑很清楚,用不了幾年國家就會要求乘用車採用電噴系統,最多10年就會強制要求各大廠商採用電控電噴電噴系統以提高環保效能。

    如果潤華實業的這個電噴系統當真拿的出手,那把一汽的電噴系統的供應交給潤華實業也沒什麼。想到這裏,耿少傑直言不諱的問道:「價格好說,哪怕你們比國外的貴點呢,可也比花外匯強,關鍵你們能不能保證系統的質量、品質和可靠性?」

    電噴系統這個玩意兒對可靠性的要求極高,不但要求能夠在零下40攝氏度至80攝氏度之間的溫度範圍內正常工作,在壽命方面甚至要求超過車輛本身的壽命,國內可從來沒有做eu的經驗,一汽汽研所倒是從事過這方面的研究,可正因為從事過這方面的研究,耿少傑才知道做這玩意兒實在是太難了,撐起了共和國汽車工業大半江山的一汽汽研所對汽車電控電噴系統這個硬骨頭都望而卻步,他們潤華實業能做到?

    耿少傑對潤華實業能否做到這一點表示嚴重的懷疑。但陳耕接下來的話卻讓耿少傑幾乎驚掉了下巴……

    「我們已經把我們的電噴系統裝在了我們遍及全國各個地市的總計超過5000輛出租車上,同時在這些地市安裝了同等數量的來自博世、德爾福和三菱的電噴系統,好方便我們進行對比,根據這些出租車反饋回



第1066章 做人留一線  
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