喘震，就是在喘氣中震動了，還有個更形象的說法，就是發動機咳嗽了。⊙，
這得從發動機的原理中說起，航空發動機，前面是個壓氣機，相當於大風扇，不停地吹氣，後面是個燃燒室，燒了之後的高溫高壓的氣體，推動着渦輪葉片轉動，可以想像成風車，同時，這些氣體出去，推動飛機向前飛行。而風車，則是帶動前面的大風扇轉動的。
風扇不止一個，而是多個風扇裝在一根軸上的，越向後，壓力越大，風扇的直徑越小，才能夠把空氣壓縮到足夠高的壓力。
這是正常的情況，而特殊的情況，就是前面吹過來的空氣，沒有吹到後面的葉片上，原因就是後面的葉片轉動得快了，葉片表面氣流產生分離，結果，與前面吹來的氣流對撞。這樣，更靠後的葉片接受不到足夠的氣流，也開始出現相同的現象，導致的結果，就是本應該向後吹的氣流，變成了向前，這就是咳嗽了。
發動機的咳嗽，後果非常嚴重，氣流會沿壓氣機軸方向發生低頻率高振幅的氣流震盪，這種震盪會帶動大風扇產生強烈的震動，風扇葉片在短時間內就會發生嚴重損壞甚至斷裂。而更加危險的，就是咳嗽得太厲害，甚至波及到了後面的燃燒室，那裏至少都是一千六七百度的高溫，如果裏面的高溫氣體，也就是火焰逆流，哪怕只持續零點幾秒，亂竄的高溫火焰也足以燒壞壓氣機的所有葉片，發動機就報廢了。
為了防止發動機喘震，就需要要葉片轉速合適，所以，先進的發動機。都已經是雙轉子了，內外軸套着轉動，轉速不一樣。而這m53發動機，還是單轉子的。
除了多轉子之外，一般的發動機，還要在中間設放氣活門。 進口葉片可調等多種措施，來提高發動機的喘震余度，仿製發動機進入這種狀態。
所以，不管法國人宣傳得多好，姆哈馬德都不相信這玩意兒真的那麼神，巴基斯坦空軍演練的戰術，就是讓他們的發動機進入喘震！
怎麼進入喘震？當然是折騰他們了，當幻影4000已經打開了加力飛行了太長的時間之後，再上下折騰。撲騰這麼幾下，高空和低空劇烈的氣流差，足以讓發動機呼吸不過來了。
果然，幻影4000的兩台發動機，同時罷工，徹底地變成了一個鐵疙瘩。
響尾蛇空空導彈，成功地擊中了這架戰機，此時。飛行員還在試圖把發動機重新啟動，可惜沒有成功。
看着幻影4000在空中變成碎片。瑞克駕駛戰機，返回到了海面上與海鷂的戰鬥中。
另外兩架幻影4000，被擊落了一架，只剩下最後一架，拼命地加速，幾乎是不顧發動機的壽命了。脫離了戰區。
可惜，它不知道，自己怎麼逃，也逃不過不死鳥的射程去，在逃走了五十公里之後。被不死鳥導彈追上，在天空變成一朵美麗的火焰。
而與海鷂的戰鬥，也已經結束了。
後續起飛的二十多架海鷂，只有一架返回了航母，其餘的，都掉入到了海里。
海面上飄蕩着戰艦的殘骸，還有一些戰艦，暫時沒有沉沒，在苦苦地掙扎着，兩艘航母最大的任務，變成了救援他們落水的水兵。
拉維-里克耶站在艦橋上，看着四周的景象，他的心裏，已經滿是死灰，手槍握在手裏，已經攥出了汗來。
他知道，自己的使命還沒有結束，自己要把海軍戰士都帶回去，而回去之後，他就該用自殺來為自己的失職負責了。
這一戰，印度海軍被打殘了，如果說唯一幸運的，就是兩艘航母依舊還在，看來，巴基斯坦空軍已經耗費了所有的反艦導彈。
只要航母還在，印度海軍就還有希望！
幾分鐘之後，印度空軍的大批戰機，趕到了海面上，幻影2000，米格29，希望來保護他們的航母編隊，可惜，已經太遲了。
巴基斯坦空軍已經撤退了，離開了海面，而這批遠途趕來的戰機，油料不足，沒有追趕。
巴基斯坦空軍乾脆利落地擊潰了印度人的航母編隊，這次戰鬥，很快就被傳遍了全世界。
巴基斯坦只動用了十架雄貓戰機，就完成了攻擊航母編隊，擊落海鷂戰機，擊落幻影4000戰機的任
