由於在阿富汗戰場上表現不佳，蘇聯國防部將注意力都集中在下一種米高揚設計局的戰鬥機上，因此，蘇-27沒有像歷史上那樣出名，裝備蘇聯軍隊僅僅二百多架，蘇聯人需要集中財力來研製新的戰機。
而蘇霍伊設計局，只能將自己的蘇-27推向國際市場，同時開始不斷的改進，其中一個想法，就是改進為對地攻擊機！
蘇霍伊設計對地攻擊機已經有很悠久的歷史了，蘇-25就是他們的傑作，現在，在蘇-27的基礎上，再開發出一種新的對地攻擊機來，就是輕車熟路。
而且，蘇-27的軟骨病，在新的對地攻擊機上不會體現出來，因為對地攻擊機，需要的是結實的機體和強大的載彈量，對機動性能沒有太多的要求，只要能夠帶上近距格鬥彈，搞個自衛就行了。
因此，對蘇-27的機體進行加強，增加掛載能力，同時，也不需要先進的矢量發動機，普通的就足夠了。
蘇霍伊設計局在蘇-27ub戰鬥教練機的基礎上，換裝內部裝備，發展出了蘇-27ib前線轟炸機，基本的氣動佈局和結構設計沒有變更，只是增加了它的對地打擊能力，原有的空戰能力得到了保留。這個方案完成後，他們發現使用原來的教練機的串列雙座不合適，於是，改成了並列雙座佈局，可以避免了某些儀表和操縱機構的重複設置，使兩名乘員之間更容易相互配合，除了保證飛行員和領航員有良好的人機界面之外，甚至在經過長時間飛行中，可以交替休息和進食，提高了戰鬥效率和飛行安全性。
在後世。這款戰鬥轟炸機是在俄羅斯的手裏完善的，代號蘇-34，由於改進了機頭，變得更扁，結果，北約給起了個形象的名字。叫做鴨嘴獸。
就這樣，這架戰鬥機變成了最大起飛重量四十四噸，最大航程四千千米的一架重型攻擊機，載彈量等性能已經超過轟六轟炸機，還擁有良好的超低空突防能力。
這樣的一款戰機，是華夏空軍非常好的選擇，只是現在，這款戰機依舊只是出於最初的研發階段，距離定型還有很長的時間。
戈里申雖然在心裏有些吃驚。但是，當看到這些華夏方面的人員都重新變得興趣十足的時候，戈里申就在心裏立刻轉變了主意，不管是推銷蘇-27，蘇-35，還是蘇-27ib，只要華夏人肯要，那就有合作的可能！
其實。對於發達國家來說，更加看重攻擊機。畢竟，真正對敵人有威脅的，還是攻擊機，對地攻擊！而出口性能強大的攻擊機，有可能讓對方掌握威脅到自己的能力。
不過，這些就不是戈里申能夠操心的了。現在只要能推銷出去，只要華夏空軍肯要，自己就要盡努力賣出去！而這架攻擊機的威力，還決定於掛載的彈藥，到時候。只要不給華夏提供更多的彈藥，就讓他們使用自己的落後的航彈，那就沒有什麼威脅了。
戈里申是工程師，更是少數工程師中有商人頭腦的傢伙，在蘇霍伊設計局裏也算是個例外，他不像其他的工程師都是死腦筋，因此，更適合來遊說華夏空軍。
現在，打定了主意的戈里申，立刻說道：「對，我們是有這樣一款並列雙座的攻擊機的計劃，不過，這架攻擊機是我們國內研製的最先進的攻擊機，比蘇-35的價格還要高一些。」
當然價格得高點了！至少也要把這前期的投入都要出來啊，蘇霍伊公司可是下了血本了。
「我們希望看到實機，待我們評估之後，再決定是否進行計劃的下一步。」空軍司令王海立刻回答道。顯然，他也很希望擁有這款殲轟機，至於價格方面，華夏的原則，都是要能夠引進生產線生產的，即使是前期價格高昂一些，後期也是可以通過自主生產來降低成本的。
「那請貴方準備一個代表團，去我們蘇霍伊公司進行考察。」戈里申說道：「這款戰機是高度保密的，我們無法飛到貴國來做展示。」
蘇聯人的這次努力，暫時就進行到這裏了，蘇聯人的工程師返回了蘇聯，為華夏方面考察他們的先進攻擊機做準備，那架墜毀的蘇-35戰機的殘骸，也被運回了蘇聯，顯然他們還防着華夏，從他們墜毀的戰機里找到有價值的東西。
「姆哈馬德總統，這次多謝您的提醒，否則，我
