從益州城前往東女國，不論是走水路，還是走山路，路況都頗為糟糕，路不是那麼好走的，為此，大型的機動車是想都不要想了，馬車走起來都夠嗆，遇到沒法通過的路段，就只能人為的臨時修路了，比如把深坑墊上，讓車輛通過，在遇到塌方石土的時候，用工具將多餘的石頭和渣土全部清理掉，只有這樣才能讓車輛順利的通過。筆硯閣 www.biyange.net
因為怕麻煩，所以，很多運輸物資的商人，直接不用車輛，全部用馬匹託運，這樣通過性會高得多，遇到不好走的地方也能過去。
要說修一條好路，一切不都解決了麼，但修路是要花錢的，而且，花的還不是一星半點，需要花費很多的錢財，而因為通往東女國的沿途，並沒有太大的商業利益，花錢太多而受益不足，如此，蜀中當地官員，自然不太樂意花費很多錢財了，而朝廷也關注不到這裏的交通狀況。
但不論如何，大唐這邊的道路修的還算可以的，雖然不是很好走，好多路段都是坑坑窪窪的，但走馬車還算沒有壓力，而東女國境內的路段，那就特別難走的，經常會發生馬車無法通行的情況，需要自己臨時進行處理，而東女國由於國力太弱，根本就沒錢修路，而且，他們那裏的地理條件也更加的惡劣，想要把路修好，需要花費比大唐這邊還要多的錢財才行，另外，之後的維護費用，那也是一筆不菲的支出，指望一個窮國花費這麼多的代價，這顯然是不太現實的，他們若是強行修路，會把經濟徹底拖垮的。
本來就比較貧窮，又沒錢修路，所以，東女國的發展必然是非常艱難的，在風調雨順的時候，倒也怡然自得，別有一番慢生活的滋味，可一旦遇到旱災這等天災的念頭，那日子就沒法過了，就算想要從周邊進口糧食，都會因為道路太過於險峻而大大削弱效果。
在蜀中同樣經濟困難的時候，倒也沒啥問題，反正大家都是如此，大家都會因為吃不飽而餓死人，而隨着蜀中地區的經濟越來越好，情況就發生了變化，蜀中遇到旱災，有朝廷進行支援，而東女國卻很難得到支援，有了支援也不容易順利的進入。
如此，他們才在迫不得已的情況下，選擇歸順大唐，做大唐的州郡之後，他們的日子會變得好很多，只要平坦的道路一修通，東女國與蜀中就連更快捷的進行聯絡了，各種繼續的物資，也能更加容易的被運輸進去，東女國的特產，也能更快的被運輸到蜀中販賣。
益州城人口眾多，利益自然也很大，在汶水分佈的五個碼頭之中，每一個都能停泊至少五十條商船，最大的一個停泊三百條以上都是沒啥問題的，汶水裏的船隻也不大，三百條其實也占不了多少地方。
最開始的時候，據說這些碼頭就是直接在河邊豎起一些木樁，讓船只能夠停泊就行了，可隨着商船越來越多，這種做法就不太適合了，就算往兩側擴展，可還是容納有限，於是，就有人投資，在岸邊挖個大水塘子，並在水塘里舖設路面，將這個大水塘變成一個很像樣的港口，如此，就能夠容納更多的商船停泊了。
這五個碼頭，全部都是人為挖掘的大水塘子，因為所有商船都停在裏面，所以，對外面的河道不會有絲毫的影響，不會堵住河道，造成船運的中斷。
碼頭的附近有倉儲區，一些商人暫時等不到船隻，會把貨物臨時放在碼頭的倉儲區，但這是要給錢的，碼頭都是人工挖的，肯定是有組織者的，誰挖的碼頭，這個碼頭自然就是睡的地盤，如此，在這個馬頭山停靠的商船，還有所有存放的物品，自然都是要收費的，少一個子都不行，這都是規定好的。
不過，李安的船隊是個例外，儘管將士們將貨物挪到了儘量遠一點的位置，但其實仍舊處於碼頭的範圍內，若是一般的商人這麼做，馬上就會有人過來收錢，可收錢的小子一看對方這麼多人，還都是來自京城的龍武軍，那嚇得夠嗆，根本就不敢過去詢問，自然也就沒有去收錢，上頭過來巡查的一看這樣，也不敢觸霉頭，他們能在碼頭坐穩，一個是因為自己足夠有實力，還有一個原因就是因為他們足夠的聰明，會審時度勢，知道誰的錢能收，誰的錢不能收，這些常年在江湖上混的人，都是賊精的，不會犯低級的錯誤，覺悟不是一般的高。
李安與一群護衛，策馬在益州城周邊瞎轉悠，看看城外的風光
