「恩斯特.福斯，你對那個巴伐利亞船舶設計局的建議怎麼看？」赫爾曼.布羅姆抿了一口咖啡之後看看了對面沉默不語的老夥計說道。
「那些可惡的貴族！他們的建議從某種程度上就是最後通牒！如果我們拒絕的話，第一批裝甲巡洋艦的訂單可能就輪不到我們了！在未來幾年，我們在軍艦行業只能用修船和建造一些三等巡洋艦來餬口。甚至會被那些大的造船廠甩的遠遠的！」恩斯特.福斯有些氣憤的說道。
「我們的技術和速度絕對是德意志帝國中第一流的，單純憑實力，我們絕對可以從第一批四艘裝甲巡洋艦的訂單中分一杯羹的！赫爾曼.布羅姆安慰道。雖然是一個純私人性質的造船廠，但是卻絲毫不遜於同時期所有的德國造船廠，尤其是造船速度，如果他們說是德國第二的話，恐怕就沒人敢說是第一了！這一點完全可以從歷史上和其它船廠的對比中看出來！
上回書說道了該廠參與的3級裝甲巡洋艦的建造工作，那麼好，咱們一級一級來分析！阿爾伯特王子號裝甲巡洋艦的一號艦是在基爾德意志造船廠建造的於1900年開工的，1904年1月完工！整個建造過程將近4年，而二號艦是在布羅姆—福斯造船廠建造的，1901年開工，1903年12月完工！二號艦比一號艦晚開工數個月，竣工時間卻早了一個月！海軍部的造船廠首先敗北！
輸了一陣的基爾德意志造船廠表示不服，聲稱小樣有本事接着比啊！於是，在下一級裝甲巡洋艦羅恩級的建造工作中兩個造船廠再次進行了一次競爭！基爾造船廠負責第一艘，布羅姆—福斯造船廠建造第二艘！事實證明歷史總有驚人的相似之處！基爾海軍造船廠與1902年開工，布羅夫—福斯造船廠在1903年開工，然後完工時間差的比第一次還大！一號艦是1906年4月服役的，而由後者承建的二號艦則是在1905年11月完工的！一艘萬噸級裝甲巡洋艦的建造周期居然壓縮到了2年以內！這個成績誰能匹敵？
身為德意志三大造船廠的基爾德意志造船廠表示哥不服了！而另外一家布萊梅威塞爾造船廠跳出來表示哥不服！於是，在大名鼎鼎的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦的建造過程中，雙方又展開了競爭！這一次還是對手先開工，威塞爾公司在1904年就開工了，當歷時3年多，終於在08年3月交付海軍後，他們突然驚訝的發現，對手05年開工，07年10月就交付海軍了！說快了將近1年一點也不過分啊！從此，布羅姆—福斯造船廠的建造速度在整個德國家喻戶曉！
如果大家用相同的時間來建造的話會有什麼結果呢？基爾造船廠後來承建了布呂歇耳號裝甲巡洋艦，而後者承建了馮德坦恩號戰列巡洋艦，這是德國第一艘使用蒸汽輪機的主力艦，並且是第一艘戰列巡洋艦！在沒有任何借鑑的情況下，兩個造船廠幾乎是用了相同的時間完成了這兩艘戰艦！
說白了就是，同樣的時間，後者可以出來一艘純正的BC，而前者只能完工一艘末代裝巡！這TM就是差距啊！
在隨後的幾年時間裏，所有的BC幾乎都是這家造船廠建造的，當大名鼎鼎的德佛林格級戰列巡洋艦開工的時候，但澤的碩效造船廠與之競爭，然後結果大家都懂的！巧克力12年1月開工，14年11月就服役了，而呂措夫嗎？好像是12年5月開工，16年3月服役的......。『
然而就是這家如此NB的造船廠在整個德國1戰歷史上居然沒有建造過一艘戰列艦！個人認為建造BC的難度不比同等級的BB小吧？（作者君什麼也不知道，大家自己腦補吧！）
「在德國，永遠不是技術和能力決定地位的。日耳曼尼亞造船廠、基爾造船廠、威廉港皇帝造船廠、還有伏爾鏗造船廠他們背後都有國家支持，或者有大工業團體支持，即使我們的技術再厲害依然鬥不過他們的政策優勢！」福斯嘆了口氣說道，「除非我們同樣也有這種優勢！」
「那個意大利人提出來的想法不是正好符合我們的要求嗎？」布羅姆有些好奇的說道。「如果我們和他們合作的話，不是正好可以得到夢寐以求的訂單嗎？而且經歷了前不久那件事後，海軍部不會找那位王子的麻煩的。因為那些不長眼的人已經被清理掉了！」
「關鍵是他們的要求太高了，30%的乾股啊！他們將
