如果單純用燃煤鍋爐和蒸汽機的話,大型巡洋艦到23節是極限了,戰列艦一般到20節就是極限了。沒辦法,燃煤鍋爐和蒸汽機的重量和體積太大效率太低。想要達到更高的速度就必須提升鍋爐或者主機,兩個一起提升或者分別提升都可以,早期無畏艦可以繼續用燃煤鍋爐和蒸汽機湊合,(比如說拿騷號)。但是早期的戰列巡洋艦就必須改進鍋爐和蒸汽輪機。
在魯普雷希特而言,巡洋艦擁有戰列艦級別的火力並不難,難的是,擁有超出常規戰列艦一大截的航速。日本人都喜歡將鞍馬稱為世界上第一款戰巡,其依據不過是因為鞍馬裝備了12寸重炮,同時擁有20節的航速罷了。
但是如果要按照這個標準的話,意大利人的瑪格麗特女王號才是最早的戰巡,人家1904年就服役了,4門12寸炮,4門8寸炮和高達20節以上的航速,瑪格麗特女王號服役的時候,鞍馬號才剛開工!雙方有什麼不同?憑什麼差不多的性能,在意大利就叫bb,在日本就叫acr或者bc呢?這不科學。
當然,也有人說這兩艘戰艦同時擁有了和巡洋艦一樣的航速,那穿越者只能說,在瑪格麗特女王號服役的時候說這句話沒錯,但是等到鞍馬號服役之後,這個速度就比同時代的大型巡洋艦差一些了。鞍馬號1907年服役,不過航速,而同時期的英國一等裝甲巡洋艦的航速普遍是23節!航速差出2.5節。當然,你也可以拿留里克2這類慢速船來說事。
摻點私貨,魯普雷希特認為,真正的戰巡至少要和同時期的大型巡洋艦航速持平,對同時期的戰列艦至少要有3節以上的速度優勢,只有這樣,才能充分發揮出戰列巡洋艦的作用。也就是說,在現在,慢速戰列艦一般18節左右的航速的情況下,真正的戰巡應該在21節航速左右。同時期的大部分一等巡洋艦也不過這個速度(強盛這個bt除外)
戰巡宗旨是什麼?費舍爾的定義是比戰列艦快,比巡洋艦能打,可以用戰巡壓制對方巡洋艦。本來是不打算用於戰列線決戰的。而德國人的定義是,至少要能敲的過同時期的英國戰巡。那麼魯普雷希特王子的定義呢?
這個定義比較複雜,其中一部分是因為確實很麻煩,另外一部分是王子殿下本人還沒有想好怎麼說!
簡單來說就是火力足夠對同級別的戰列艦構成嚴重威脅,航速比戰列艦快一些,具體標準就是在運氣不是很糟糕的情況下,可以在優勢對手重創自己之前,能夠擺脫對方的射程。
這句話看樣子很簡單,但是其中包含的信息量還是很大的,首先,第一句是火力能夠威脅同級別的戰列艦,這就要求戰巡裝備的火炮口徑足夠大,至少德國歷史上的戰巡是不行的,巧克力敲一敲防火不完善的獅子還是可以的,但是你和美國人的鐵烏龜打打試試?打不死你!
戰列巡洋艦的火力可以略遜色與戰列艦,但是絕對不能差太多,比如說,對方有10門14寸炮,而bc呢只有8門14寸炮,這就可以接受,6門就不行,至於8門12寸炮的話,更是直接pass,設計師可以拉出去槍斃了!
而第二句話就更複雜了。在戰列艦重創戰巡之前後者能夠跑出去。同級別的戰列巡洋艦死磕肯定打不過戰列艦。這個可以容忍,畢竟噸位是有限的。增強一方面會削弱另外一方面,但是至少防禦上要做到不能被瞬間秒殺,也不能輕易的被減速。當然了,你要是萬一碰上水中彈直接捅穿彈藥庫這種事,那沒辦法,那是老天讓你死,怪不得別人。
所以,為了達到這個目的,就必須有較強的防護和一定的航速。防護必須是保證核心區能避免被同級別戰列艦的火炮秒殺,非核心區有一定的損傷冗餘。而在這個冗餘達到極限之前,戰巡可以依靠航速跑出戰列艦的有效射程之外。
想要單純依靠航速從敵軍手中逃出的想法有的時候並不靠譜,這樣的例子有很多啊,比如說日德蘭海戰中的無敵號戰列巡洋艦,這哥們背靠英國大艦隊,後台硬的可怕,結果因為沖的太靠前,直接被一炮秒了,德國人根本沒給你逃跑的機會!有航速沒防護又有毛用?
而同樣在日德蘭海戰中,面對龐大的德國公海艦隊,托馬斯的4艘伊麗莎白女王級戰列艦的表現就要好多了,他們的航速確實沒有戰巡那麼快,甚至還出現過船舵受損無
第233章 快速艦隊不能光快啊!