「我靠，不是吧？這個時候他們還能把貨送進了？」王子第一反應不是沮喪和失望而是震驚！這tm太神奇了啊！英國人已經恢復了北海封鎖線，在輕巡洋艦和輔助巡洋艦的封鎖下還能自由進出，這就真有點厲害了！單純輔助巡洋艦封鎖你可以靠速度甩開，但是加入輕巡洋艦後，你怎麼辦？！
「據說他們也是靠速度，不過跑的更快而已。」謝林伯爵有些難堪的說道。
「臥槽，他們是用戰列巡洋艦運輸的嗎？」作為資深海軍人士，王子可是十分明白這輕飄飄的一句話後面到底蘊含了多少東西。理論上這個時代海面上跑的最快的大中型船舶就是輕巡洋艦和驅逐艦了，一般新的輕巡洋艦跑出25節的速度輕輕鬆鬆。一般郵輪都甩不開的。更何況這是一艘裝了幾百輛卡車、拖拉機、大量的配件以及金屬錠的重載貨船啊！
「這艘船在哪？」王子現在是真的對這個東東感興趣了。
「就在威廉港內，民用的泊位上，您站在這裏就可以看見它的桅杆。」伯爵指了指大致的方向說道。
「走，我們去看看。」王子說道。
「怪不得呢能跑過輕巡洋艦呢，我敢打賭，這艘船進入北海的時候肯定天氣不好！」在謝林伯爵的陪同下來到港口之後，首先印入王子眼帘的就是這艘名為芝加哥號的運輸船巨大的方形船尾。方形船尾對抗風浪非常有效，平衡性異乎尋常的好，採用方形船尾的英國末代戰列艦前衛號就是使用的這種船尾，而在大西洋的演習中，這艘戰艦在風浪中的表現非常好。
「尊敬的王儲殿下歡迎您的到來。」芝加哥號的船長菲爾特親自為這位尊貴的客人介紹自己這艘引以為傲的快速船舶。
「這艘隸屬於摩根財團旗下的高速運輸船就是為了戰爭運輸而生的，這艘長達190米，最大寬度32米的船噸位足有2.1萬噸。但是不要輕視這個龐然大物的速度，他是為了專門運輸汽車、拖拉機以及各種機械等高價值物資所設計的，所以他必須能衝破海上的一切阻礙。依靠18台小水管鍋爐和4台蒸汽輪機，這艘船有5.6萬馬力以上的輸出，最高航速可以達到25節以上，」
「當然，如果僅僅是這樣的話，也不能保證萬無一失，這艘船真正可以儀仗的是在高海況下的高速航行能力，比如說這一次，我們似乎碰上了一艘巡洋艦，對方的最高航速足有27節以上，我們眼睜睜的看着彼此之間的距離越來越近，結果上帝保佑，當一場暴風雨降臨的時候，我們依然可以以23節以上的航速航行，而對方差點被海浪打翻！殿下，您是沒看到當時英國人的悲催的模樣。」菲爾特洋洋得意的說道。
「很不錯，是一艘好船。」王子點點頭說道，然後走向了船體內部。而到了船體內部之後，王子也不得不給美國人的點個讚，這艘船設計真的很有特點。首先，從結構山來說，除了這艘船中部就是一個長達130米。寬度25到30米的巨大空間。高度一般是橫跨2層到3層甲板，也就是說，貨倉高度在5米到7.5米之間吧。船體下部是用來存放各種原材料、燃料和不宜損壞的產品，然後呢，在這些東西的上層安裝了一層可以拆卸或者摺疊的鋼板！而這些鋼板上配上橫向支撐物則組成了一道臨時甲板，可以用來停放車輛、拖拉機、包裝好的發動機、變速箱等高價值物品！
「這個設計非常的好，最大程度的利用了船體的空間，而且可以同時運輸不同種類的貨物，非常有創造性。」王子毫不吝惜自己的讚美。實際上，這種通過簡易拆卸甲板來增加艙室面積，來運輸汽車的想法和後世的汽車運輸船如出一轍。而第一艘純汽車運輸船也是2戰後才有的，利用有限的噸位來儘可能的多塞貨物，這個說起來簡單，但是做起來真不容易。
而且最最關鍵的是，難道各位不覺得這艘船是一艘很好的航母預備艦嗎？足夠高的航速，還有預留的機庫以及改裝空間，當然，這艘船最大的優勢是足夠大的寬度，32米的船體寬度啊！要是弄成開放機庫的話，上部甲板到36米的寬度都是有可能的！而如此寬大的機庫也為起降翼展更大的飛機提供了可能……。這簡直就是專門為雙發飛機起降打造的航母啊！
當然，這樣的航母改出來肯定不好看，長度195米，寬度32米的船體顯得胖了
第1150章 航空艦隊的建立 3
