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第二十八章 大道小道

    readx;    閆勇進了譚平山的辦公室,兩人相視會心一笑。[書庫][]似乎很多的客套和寒暄都在這會心的一笑里了。

    「時間還早,先出去走走吧!」譚平山提議道。

    閆勇心領神會,率先走出了辦公室。

    「景觀大道?」發到了汽車,閆勇側過臉徵求譚平山的意見,譚平山哼了一聲算是表了態。

    閆勇沒有再說什麼,專心開着車,嫻熟地動作透着老練,出了市委大院,就拐上了景觀大道。


    他們口中的景觀大道是一條長二十公里東西向的街道,也是清河市主要的街道之一,正是下班高峰時段,車輛很多,也不是很流暢。

    「真不知道哪裏有這麼多車,路是越修越寬,可卻是越來越難走。」走走停停,難免寂寞,閆勇的話匣子又打開了。

    「是啊,車跟人搶道,人跟車搶行,不亂才怪。」譚平山搖搖頭,無奈地笑着說:「上班、下班,辦事,離開車還真是不行,而且買了車就得給人家上牌照,就得允許人家上路,就得允許人家停車,可路就那麼寬,那麼多,總有上不了路、停不下車的哪一天。」

    「也是,河州市也這樣,只要是路就有車,是路邊都停着車,這似乎已經成了城市通病了」,閆勇附和着,「不管吧太亂,管吧可也總得給人家一個停車的地方啊,是得好好研究解決的辦法了。」

    「怎麼解決,你看看這一街兩巷的高樓,你看看這穿城而過的車輛,哪一個不是天天奔波在上下班的路上,節假日高速公路大堵車,那只是一種表態,告訴你城市有多少輛車。」譚平山嘆了口氣,緩緩地說:「誰不想輕輕鬆鬆的上班、下班,可產業轉移,以往的企業都搬到了城外或遠郊,可企業員工和家屬還都在城裏,而且是中心的位置。城市重心轉移,以消費導向建起了商場、寫字樓、金融中心、政府機關,可新建的商業住房都在城外,醫療和學校卻在城裏,每天早上城裏的要到城外上班,城外的要到城裏上班、辦事,每天都進行着這樣的人口大挪移,能不堵、不亂嗎?」譚平山若有所思地說:「以往城市建設有計劃、有規劃,多少人口建多大的城市,以及相應的配套和附屬設施。城牆圍起來,四圍四門的或四圍八門的都各有規制,城裏面也是署衙、集市、教育各有分區,井井有條,生產作坊也是前店後場,兼具生產和生活,街道縱橫交錯、經緯有序,秩序井然,難道我們現在的城市管理者還沒有古代的統治者有智慧嗎?」

    「說的也是」,閆勇像是對着譚平山,又像是自言自語道:「說是以人為本,可做的卻是兩碼事,道路中間橫着隔斷,人走天橋車走路,對面就是公交站,可要走過去卻要繞很遠的路,年輕人還好說,有時候看着老年人和抱小孩的婦女,氣喘吁吁地繞上跑下,真為他們捏一把汗。還有路邊停着車,行人路上電動車呼呼地跑,行人走道都處處面臨着危險。大人還好辦,孩子怎麼辦?他們在這種擠搶的環境下長大,心理能不產生變化嗎。」接着又說:「城市原本就是一個綜合體,是人居住和生活的所在,自我完善、自我養護是基本的功能,可隨着社會化功能的加劇,特別是資本時代、信息時代的發展和進步,各級政府都在為環境保護和產業發展而焦慮,通常的做法就是將原有產業整體搬遷到遠郊,或異地重建,或集中在產業園區,還有的利用企業改制和產業升級的機會,任由企業自生自滅,騰出城裏的土地進行商業開發,地方政府既有了不菲的賣地收入,又建立起了城市的金融、商業體系。農村的耕地被城市產業轉移所佔據,或者是商業開發所徵用,城郊平整的、優良的土地紛紛建起了房子,糧食和蔬菜的供應只能靠更遠的郊區貧瘠的土地提供,城市越來越大,以往城牆是城市的標誌,現在卻以城市外圍環線作為標誌了。以往二環就是遠郊了,現在二環以外成了衛星城了。城市的自給功能越來越弱,甚至有些城市演化為純消費城市,城市自我造血功能幾乎消失殆盡,加上流動人口和進城的農民工,幾百萬、上千萬的中心城市越來越多,二三千萬的超大城市也不斷湧現,城市供應完全靠外地調入,因此任何的風吹草動就會帶來物價的波動,前幾年的『蒜你狠』、『姜你軍』、『豆你玩』都是資本和炒作的因素?不是城市自身功能的弱化帶來的?再說個極端的例子,前幾年的那場地震,一個十



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