第692章 1萬裏海程
當整個艦隊再度起航的時候，跑了幾乎一半路程的他們，在新加坡歇了一周時間。在這段時間裏，在奴隸以及工作們的工作下，海軍基地已經有了基本的輪廓。那兒現在由300名士兵駐紮，同時章青留下了一艘戰艦，以保護海上的利益。
得到的30多艘海盜船，這時都已經折價給了當地人，並教會他們使用拖網捕魚。由於安裝了絞盤式的人力驅動系統，這使他們捕魚的效率提高了許多。
就當地人而言，他們是滿意於現在的狀態的。雖然他們也必須要交一點點稅。但總體上來說，沒有生意就沒有稅收。有生意，說明有着巨額利潤，那一點點稅實在不算什麼。
更重要的是，此刻新加坡正在進行建設，有許多活等人干。因此章青還給留下了500奴隸，以供海軍基地以及附近的企業應用。它們將建立一些木器加工的工廠，以提供船舶的保障和維修工作。因為這兒是熱帶雨林，所以木材並不缺乏。居民們也在迫切的等着，根據水泥建築的模塊化設計進行設計製造的木結構房屋，以替換他們現在的建築。
截止目前，大約除過被刺過號碼的奴隸之外，沒有什麼人會不滿意。最少當地的居民，因為艦隊需要的水果以及木炭等物的補充，得到了一小筆的收入。當然，大宋羽林軍也是用那些提燈之類的產品支付了事。
這凸顯了一件事，那就是趙伏波還沒有貨幣，這件事的發展慢了些。而且這也會影響整個商路之間的交易，在黑衣大食因為有第納爾與迪爾汗作為通用貨幣，所以這件事還不嚴重。
但在從大宋的海上絲綢之路上的一個個商站上過來，這件事就變得有些異乎尋常的使人感覺到不便了。
在印度洋上，補充足了淡水的船隊不再沿着海岸緩行。他們取了一條近乎直線的方式以穿過整個印度洋。即從馬六甲海峽的北端出來，通過班達亞齊，那兒有蒲金書設立的商站。
然後直奔錫蘭（即斯里蘭卡）然後直抵索科特拉島，速算航程約5000公里之遙。按平均時速10公里（5海里）來算的話，每天依然能夠走到240公里的路程，5000公里實際也不過就是1個月而已。
其實以前的海上絲綢之路之所以效率低下，這樣的航程動輒一年的原因在於。因為淡水與食物的補充，往往需要沿海岸不斷的曲折前進，因此整個航路變得漫長而又遙遠。
由於前次蒲金書的勘探，以及一路上標註的經度、緯度形成的近乎直線的海路，使整個航程縮短了1/3。在新加坡船隊補充了大量的淡水，如同以前一樣，一艘「大鯨級快速運輸船」裝載了500噸淡水、燃料與食物作為補給船為艦隊提供補給。
同樣船上加裝的多個「離心蒸髮式淡水供應機」，為船隻上的乘客，提供了許多飲用水。那些戰艦上的人力驅動小艇，也時不時在海里進行一次捕魚，以耐放的鹹魚補充食物。
憑着種種不同的手段，憑着奴隸們在底艙里的努力。終於索科特拉島的燈塔的閃光出現在瞭望遠鏡。
「我們大概還得一天時間，不過我估計他們也許看到我們了！」
這一天傍晚的時候，終於臨近了目的地，這使章青有些激動。一路之上，如果不是船大而且行動迅速的話，章青的擔心或許就會變成現實。不能不說濟州島上的那些初中畢業生，在自學了高中課程之後，實在是非常優秀的人才。
就如同用來裝人的「大鯨級快速運輸船」上，不但有着完善的通風排水系統。甚至連廁所他們都考慮到了，使用海水的馬桶，使船上保持了衛生狀態。經常用酒精（烈酒）消毒的餐具，也使流行病的傳播降低到了最小的程度。而最重要的是，極好的營養以及充足的淡水，使船上的人還有機會用清水來擦臉、洗手。
不過還是看得出來，淡水在這樣規模的裝運人的過程之中，還是非常缺乏的。雖然主要原因是船的航速太慢，但對於沒有發動機，依靠風帆與人力的船舶來說，這已經是一種不錯的速度。一路之上，還是因為一些疾病，死去了近乎300人。雖然其中主要的是那些不停在底艙登船的奴隸，但對於章青而言，這依然是一個巨大的損失。
「倘若有客船的話就好了。我
