?賀齊在親王忽必烈領地上的行動，並沒有受到更多的阻礙。-< >- .因為他領地里的男人們，這時已經死的差不多了。而且在他從蜀地兵敗而回之後的徵兵，幾乎征光了他領地里所有的男人。16歲以上的所有男性都進了他的軍隊，這一次又幾乎在哈勒合林全軍覆滅。
因此，在賀齊率領的大軍在大雪之中出動的時候，輕易就征服了整個親王忽必烈的領地。此刻同樣到手了大批的戰俘，他們同樣也必需參加築路的工作。
這樣的施工，讓遠在溫暖的台灣的趙伏波吃驚不已。從一開始討論，只在去年才見過雪的趙伏波，根本不相信在這樣的環境下可以修築鐵路。
倒是他的老師馬丁，一點也不驚訝。因為當年《鋼鐵是怎樣煉成的》的主人公——保爾.柯察金與他的戰友們，就是在俄羅斯的冬天裏，趕築了一條為莫斯科提供燃料的鐵路。
相比之下，「華夏帝國」此刻建設的鐵路等級，可比蘇聯那時的鐵路簡易的多。畢竟，這是火車剛出現時的鐵路，與那個時代的鐵路有着本質的區別。
數十萬人，在這天寒地凍的時候，在那那些弧形的把工地與外界隔絕開的大篷子裏拼命的勞作的。相對來說，漢人們生活的水準要高些。此刻他們享受着來自「華夏帝國」免費分發的冬季工作裝之外，他們的孩子也都在附近的學校里開始接受教育。
相對之下，蒙古戰俘又或者說要挪向哈勒合林的蒙古人，則沒有那樣的待遇。甚至在看管他們賀齊手下的羅斯人，也根本不管他們是不是蒙古人，在這裏他們就是戰俘，甚至比起那些漢人的地位更低。
但沒有人報怨，因為他們在這裏知道，什麼叫人壓迫人。
「幹活！」
雖然這些羅斯人，此刻已經可以說不清晰的漢話，而且他們能夠使用漢語進行書寫。但那漢語實在是不夠標準，重要的一點是他們不懂得蒙古話。對於戰俘的管理也很簡單，不聽話的餓一天，然後趕到外面凍上半天。一般來說，被趕到外面凍過的人，往往就回不來了！
隨着鐵路邊上的「冰雕」增加，除過漢人之外，所以的人都感覺得到壓迫。但沒人敢說就是，因此那些騎在高頭大馬上的羅斯人根本聽不懂蒙古話。這就是他們**成軍，以及派他們來看守這些戰俘的原因。
在這些有利的條件上，從哈勒合林出發的到達「華夏帝國」北部地區的鐵路，修築的速度相當快。此刻的賀齊也終於可以安定下來，看着戰俘在修築那些防禦設施。
只不過大家都知道，這是趙旭挺下去的最後的一個冬天。開春之後的覆滅，對於哈桑以及賀齊他們而言，那已經是一件不可能的事情了。
此刻向西的道路，已經被欽察汗國堵死，向北的道路也因為哈桑與羅斯人的交易，而被完全堵塞。關於羅斯人的態度就是，他們要恢復他們的自由。這是哈桑手下的商人們，在與羅斯人進行軍火交易的時候，談到的事情。
對於這件事「華夏帝國」根本沒有更多的要求，不過「華夏帝國」政府已經告訴羅斯人，關於「華夏帝國」的領土不談判、不妥協、不退讓的三不原則他們。將來華夏帝國會給他們一個合理的分界線，倘若他們不滿意就打到他們滿意時為止。
而這一天，當鐵軌終於在幾十萬人的努力下，能夠連接起來，香蓮的馬車可以一直到賀齊這兒的時候。趙旭從已經修復的哈勒合林城的皇宮裏，坐着由6匹馬拉着的，長達30米的車廂也跟着來到這兒。
隨後他帶着賀齊、香蓮以及哈桑、張文謙，一起趕回到自己的領地去。那裏是另外一條鐵路的終點，就在趙旭昔年的，在親王忽必烈給他的三角形領地之中的豪宅之處。
這時的天氣已經漸漸暖和起來，三月對於蒙古汗國來說，依然是冬雪未消的寒冷季節。不過對於有了取暖設備的趙旭他們的旅行，卻一點問題也沒有造成。
長長的鐵路上，時常有維護的人來看守、並把雪鏟掉。這保持了鐵路的暢通，穿着馬衣的馬匹，儘管在這寒冷季節里，也能夠拖都會長長的車廂在鐵路上行走。窗外漫漫的白雪蓋住了幾乎整個蒙古大地，從附近鏟掉的積雪上就看得了出來，這雪積下來得到人的大腿那麼深的程度。
