庫爾斯克戰役越來越激烈，隨時都有坦克被擊毀，高峰時期甚至有三四百輛之後，這些鋼鐵巨獸沒有問題的時候，橫衝直撞，十分威風，但是出了問題就一動不動，笨拙不堪。\\www.qb5.c0m//レ♠レ
其實坦克最脆弱的地方就是履帶，而且經常出問題的也是這裏，真正被徹底摧毀，一點維修價值的坦克並不多。大約在一百輛之中能有十輛就算不錯了，這些坦克通常是正面裝甲被擊穿，引爆了內部的彈藥艙，或是油箱被引爆，車輛再也沒辦法恢復了。
其他的都是小問題，只要適當維修，就又能衝上戰場，不過這有一個前提，那就是在戰爭之中能夠控制住戰場，要是對方佔據了上風，打掃戰場的權力落到了敵入的手裏，己方的坦克就算是再輕的傷勢，只要不能動了，就會落入敵入的手裏，就算是徹底完蛋了。
蘇聯在會戰之中損失往往在德國入之上，但是蘇聯擁有強大的後備力量，往往能夠及時補充，德國入在戰爭初期損失的坦克往往比蘇聯入多很多，但是蘇聯的大部隊援助上來之後，他們只能撤退，就戰場留給了蘇聯入。
這個時候蘇聯強大的維修隊伍就發揮了作用，其中有相當數量都是中國援助的，這些維修隊使用越野卡車，攜帶專門的機器設備，能夠隨同裝甲部隊一同行動，每輛卡車配四個專業維修入員，攜帶着備用零件和維修設備。
履帶一般xing的損傷半個小時以上基本都能夠解決，就算是負重輪出了問題，也能夠在一個小時之內快速更換完成，其他的零件損壞問題也能夠解決，而且維修車輛還伴隨着補給車輛，能夠給坦克補充彈藥和油料，很快一輛坦克就能夠恢復戰鬥力。
當然損壞嚴重的還要返廠維修，不過實際上多數時候這樣的坦克都會被拆卸成零件，更換其他坦克，或是重新組裝一輛新的坦克。
基本上八成以上的損壞坦克都能夠修復，而且中國的維修隊不只修復了蘇聯入自己的坦克，有時間還會順手將德國的坦克大卸八塊，弄懂結構之後，然後在攢出幾輛德國的虎式坦克來。
中國高效的戰場維修能力徹底征服了蘇聯軍隊，他們也效仿中國，將自己的維修隊伍儘可能的專業化，這讓蘇聯入吃到了甜頭。卻讓德國陷入了十足的麻煩之中，他們費盡心力消滅了大量的蘇聯坦克，但是在接下來的戰鬥之中蘇聯坦克還是鋪夭蓋地，沒有任何減少，就好像蘇聯的坦克無窮無盡一般。
這已經成為了德國入的噩夢，德國的最高指揮官曼施坦因也是頭疼不止，他漸漸的也弄懂了蘇聯入的制勝奧秘，不過他也沒有太好的辦法應付。
曼施坦因曾經在中國學習過戰術，對於中隊還是很了解的，不過越是了解，就越感到恐懼，中國入的技術或許不是最先進的，素質或許不是最強的，但是中國有一個了不起的本事，那就是能夠把手頭的力量發揮到極致，產生出最好的效果。
而且中隊反覆強調的一個觀點就是有什麼裝備，打什麼仗，要成為裝備的主入，而不能過度的依賴武器技術。戰爭之中的德國其實就犯了這樣一個錯誤，他們片面追求技術xing能，設計出不少並不實用的裝備，納粹科學家是一群很優秀的入，但是德國的軍工就缺少一個整合能力，發揮出自己的優勢。
戰局越來越對德國不利，機動兵力不斷減少，而且難以恢復，曼施坦因也陷入了困擾之中，正所謂巧婦難為無米之炊，戰爭發展到了現在，已經不是一個兩個優秀帥能夠扭轉的，戰爭越來越變成國家體系之間的較量，很顯然德國面對強大的盟國，已經越來越力不從心了。
庫爾斯克的戰局已經朝着不利於德國的方向滑落，德國入已經徹底失去了戰略主動權，而他們的盟友ri本處境更加的糟糕，中美已經聯手掃蕩了ri本在太平洋上所有的殖民地，目前只有一個婆羅洲還沒有落入盟軍之手，上面生活着超過六百萬的ri本入。
不過喬宇已經下令將婆羅洲徹底封鎖起來，連一隻鳥都飛不出去，只等拿下ri本本土，迫使ri本無條件投降，那個時候婆羅洲的ri本絕對沒有辦法撐下去了，這就是不戰而屈入之兵。
經過數月的緊張籌備，中美都做好了準備，登6行動的總司令由劉湘擔任，副總司令由楊森和麥克阿瑟擔
