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第三百五十九章海防港(中)

    「保持下降速度,這樣很好。」維克托.奧海姆少校穩穩的把着操縱舵,把視線從窗外移回儀錶盤上,目前所有的儀表參數都在正常的指標範圍內。

    「我們馬上就要降落了,去通知後面的那些人一下,保證所有人都要繫上安全帶。」機長轉過臉去,對着坐在油門操縱台正後方的航空副機械師說道。

    「遵命,長官。」副機械師鬆開座位上的肩帶,站起身向着駕駛艙後方走去。

    「通知完了記得馬上回來。」機長大聲的提醒。

    「遵命,長官。」副機械師用力的點了點頭,手扶着艙門邊的隔板跨過了駕駛艙的門檻。

    駕駛艙後方是機械與電子設備艙,從機首方向看去,右側是通行的過道和附加摺疊座椅,左側是寬敞的無線電操作台和讓人眼花繚亂的電路儀錶板與機械操作台,這裏是無線電操作員以及航空機械師的作戰崗位。

    這架飛機配備了全套的遠程無線電收發裝置之外,還帶有一個洛倫茲公司生產的無線電越洋中繼器,無線電操作員可以使用這些設備直接進行洲際遠程通信。

    航空機械師的坐席面前是一個佈滿了儀表的隔牆與油門操縱杆的操作台,儀表上面顯示的是飛機所配備的全部六台寶馬發動機以及其附屬的發電機、油路泵與液壓泵的各項指標參數,機械師實時監控着這些儀表上每一項數據的變動,倚靠調整發動機的風門油門以及電路液壓管泵,保證在長途飛行中飛機的動力與操控系統能夠運轉無誤。

    「嗨,舒爾斯,你這是要去哪兒。」電信員坐在無線電操作席上與副機械師打起了招呼。

    「我要去通知後面的那群同志,飛機就要降落了,這是機長的命令。」舒爾斯三等軍士扶着無線電員的肩膀大聲說到。


    「好的,去吧,去吧。」電信員拍着舒爾斯的後背表示知道了。

    航空機械師聽到身後的動靜,轉過頭來對着自己的副手點了點頭算是打了招呼,隨後又把注意力放回到了操控台上,飛機正在準備進入降落程序,這種時候可容不得有半點差錯。

    原本寬敞的飛機座艙過道和後部堆貨平台上現在已經擺滿了各種貨物,大大小小的各型木製板條箱用鋼絲繩牢牢的固定在嵌在機艙地板上的系留拴上,貨箱上面擺放着各種帆布包與麻袋,也全都用綑紮帶固定住了。步槍和武器彈藥安置在艙壁上的武器架上,一條細鐵鏈從整排槍支的扳機護圈裏穿過,在武器架的另一端固定之後還扣上了一把小鎖。

    在靠艙壁兩邊的座位上,現在安坐着二十幾名乘客,全都穿着灰綠色的德國陸軍野戰制服,佩戴着閃亮的勳章與陸軍禮儀飾緒,這些人中軍銜最低的都是一名下士,帶隊的主副官是兩名陸軍上尉。

    「同志們,飛機馬上要降落了,和以往那樣,所有人都要繫上安全帶。」副機械師打開操縱艙與客艙的艙門,站在門口大聲的通告到。

    「謝謝你,舒爾斯。我們早就已經準備好了。」賓茲.霍恩上尉大聲的回覆到,同時還舉起手衝着對方搖了搖。

    「非常好,上尉。」舒爾斯對着霍恩點頭致意,隨後對着艙壁兩側張望了一下,發現沒有什麼異常之後,隨即轉身鑽回了操縱艙,重新關上了艙門。

    「到達時間比預期的要早,我們可以在海防市內吃午飯。」霍恩迴轉頭對着坐在他身邊的史陶芬伯格說到。

    「總算要結束了,奧海姆機長的技術非常優秀,也只有這種飛行員才有能力操縱這隻巨大的怪獸。」史陶芬伯格感慨的說到。

    在這架飛機上他前後差不多呆了大約有七十個小時,從土倫港出發一直到法屬印度支那的海防港,中途只降落休息了三次,這架飛機卓越的遠程飛行能力以及驚人的載重能力給這位伯爵留下了極其深刻的印象。

    布洛姆&福斯公司,一向以精良的造船技術聞名,其下屬的飛機製造部門名為漢堡飛機製造公司,與漢莎航空有一些業務上往來,於是就被拉進了漢莎航空公司研發跨大西洋遠程水上飛機的招標名單。

    漢莎的目標是得到一架可以運載二十名以上旅客以及他們所攜帶的大量行李物品以及郵包貨物進行跨大西洋飛行的大型遠程水上飛機。當年的興登堡號實施之後,德國人一



  
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