第四百四十章打破技術壁壘
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「為了解決這機chuángchuáng架的內應力的問題，我可是差量了大量的期刊，和科學雜誌，甚至連幾十年前的資料都翻出來重新閱讀了一遍，目前國內倒也不是沒有相應的解決辦法，南陽機chuáng還有大連機chuáng廠所採用的辦法就是自然陳放，但是這個辦法太老了，周期過長，還佔地方，佔資金。國際上的解決辦法有很多，比如採用熱時效，還有振動時效的辦法，都能夠解決消除機件的內應力的問題，可是洋鬼子把這些加工辦法和加工工具捂得太近，國內一直搞不到，目前南陽機chuáng和大連機chuáng也分別在和德國人還有日本人談，看看能不能從他們哪裏搞來一些成型的技術，還有機械。可是情況不是太妙，日本人和德國人把這些技術看的很緊，用于振動時效的振動器還好一點，咱們早前也引進了過一部分，雖然比較落後，但是也能湊活着用，但是熱時效的工藝工序，這幫傢伙就是好捂着不放。估計就算是最後搞進來，也是和之前一樣，要huā費非常大的代價，而且還只能搞來人家不要的過時技術，所以我這麼一尋思，乾脆一咬牙，咱們自己搞。。。。。。。。。。」
張海南一邊帶着金小強在他們的研究所里逛，一邊給金小強解釋了起來。
「對，他們不給，咱們就自己搞，我就不信，都已經是互聯網時代，知識大爆炸的時代了，他們還能夠把那點機密，封鎖的那麼緊？只要咱們能夠搞到一點他們研發的資料，咱們就應該能夠複製的出來。」
金小強也點了點頭，很贊同張海南的理論，確實從外國人手裏賣技術，可真的是不靠譜啊，已經這麼多年了，從這些洋鬼子的手裏，買來的技術，那個不是人家用爛了的淘汰技術？
一旦要是採用了這些技術，那麼咱們就永遠只能跟在這些洋鬼子的屁股後面吃灰，這可絕對不是金小強想要看到的。
張海南聽到金小強這樣的支持態度，也是暗自里點了點頭，跟這樣的老闆，果然是沒跟錯人。
「這一年多來，我們就一直是在這消除機件的內應力上面下功夫，基本已經搞定了這熱時效和振動時效的工藝工序，和一些常規的製造機械零部件的辦法。」
張海南給金小強說道了他們這一年所忙乎得來的成果，金小強一聽頓時就是喜形於sè。
「趕緊說來聽聽。」
「關於熱時效的解決辦法，當時我查閱了大量的資料，後來又做了大量的相關實驗，這才mo索出其實這熱時效主要就是針對機chuángchuáng架所需要的焊件和鑄件所採用的辦法，所采採用的工序就是把這些工件，在500度到650度的溫度範圍之內，對所需要的工件進行6到8小時的保溫，直到爐溫緩慢的下降到150度的時候，才出路空降冷卻。而且這熱時效的工序，是應該放在機械粗加工之後，以便將鑄造或焊接參與內應力和粗機械加工形成的殘餘應力，一併消除和均勻化。但是對於高jing度機chuáng，可以安排在半jing機械加工後進行第二次熱時效，凡機械加工量大的面、孔、槽均應在第一次熱時效前加工。」
張海南給金小強講解了起來，金小強聽得也是頻頻點頭，其實他對這些並不是完全的懂，對於機chuáng而言，他還真就沒有和汽車息息相關的鋰電池懂得多。
但是這並不妨礙，他對於高jing度的機chuáng的渴求，和關注，因為他知道和汽車製造什麼的比起來，這機chuáng的製造才是關鍵。
因為正是這些機chuáng的產生，才能夠保證他的華陽動力能夠製造出更加jing良的汽車。
而且這熱時效的辦法可不光是可以應用在機chuáng的零部件方面，就連他們今後需要製造的高級豪華汽車，甚至是超跑上面的零部件也需要這樣的熱處理技術。
而這樣的熱處理技術，卻也正是目前國內的鋼鐵廠所最欠缺的。
這也多虧了他之前，從鳴戶慎行哪裏搞來了那麼多的特種金屬冶煉資料技術，還從日本偷偷的走si進來了很多的小型的冶煉，鍛造
第四百四十章 打破技術壁壘【四更到，求支持】
