第六百零九章
豪華警車
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瑪德，既然已經上了老子的賊船，那以後想老子甩開單幹，你想都別想！
金小強可是毫不懷疑通用的研發能力，別看人家現在手裏，確實是沒有合適趁手的車型，去和福特以及克萊斯勒競爭，可是如果人家真的較真的話，相信用不了一年的時間，人家就能夠拿出合適趁手的車型
現在只不過是通用的手裏沒有趁手的傢伙而已，而他們又是非常迫切的想要重新殺回到美國警用車的採購市場，而且又不希望在第一次重回警用車市場，就因為沒有趁手的車型，而丟面子而已。所以才會找到自己，要求將觀致9改名換姓而已。
如果要是自己不答應的話，那到時候，人家大不了晚去個一兩年，只要有趁手的車型，他們很快就可以在美國的警用車市場攪起一陣腥風血雨的。
而且隨之而來的，肯定是通用方面給自己施加難以想像的報復，說實話這幾年來，自己和通用的關係，雖然表面上自己一直是很強勢，但是其實金小強也知道，其實自己都是一直在走鋼絲而已。
之所以能夠每次和通用的博弈都佔到上風，
那也是因為人家並沒有真正的太過重視自己，而且自己也給了人家相當的好處，再加上他們內部在忙着調整產業結構，所以才無瑕對付自己，如果要是真的惹惱了這個業界巨人，那即便是不說滅頂之災，但是大幅度的被狙擊，也肯定是避免不了的。
想想上世紀的七八十年代的時候，當年的法拉利在勒芒賽道上叱咤風雲，如日中天，不可一世，連續的壟斷了多年的賽道冠軍。
而當時的福特就曾經想要收購法拉利，而且雙方還展開了談判，但是在談判進入到最後階段的時候，法拉利卻單方面撕毀協議，將之前雙方的能力化作了一片泡影。
這個動作立刻就激怒了福特，於是福特憤怒的結果就是，在當年立刻就推出了福特gt，於是在那年的勒芒賽道上的冠亞軍，全部由福特gt包攬。
而與此之後，在幾年之內法拉利都不曾在染指過勒芒賽道的冠軍頭銜！
而且在f1的賽道上，也同時對法拉利展開了狙擊，當時連續幾年稱霸f1賽道的法拉利，也正是在這樣的強力狙擊之下，連續幾年丟失了f1賽道的冠軍頭銜。
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雖然目前福特已經退出了f1很多年，但是在f1的歷史上，奪冠第二多的引擎僅次於法拉利，依舊是屬於福特的引擎，當年號稱車王的舒馬赫在剛出道的時候，所獲得的第一個冠軍，所使用的就是福特的引擎。
再想想看，在原來的歷史當中，福特一直醉心於大馬力引擎的研發，可是當公司在經歷了2008年的金融危機，陷入困境之後，他們意識到光研發美國人喜歡的大馬力v8已經行不通了的時候，人家第二年就拿出了可以和大眾吹噓多年的
tsi技術相對抗的eco
oost發動機，並且連續獲得沃德十佳的評選。
由此可見人家美國人的技術儲備有多麼雄渾，畢竟汽車工業興起的地方，一百多年的造車經驗，可並不是白給的，人家確實是有這樣的底氣。
福特尚且強橫如斯，更何況是在競爭當中，壓制了福特幾十年的通用呢？
如果人家通用真的要是和自己較真的話，說不定明年就能夠拿出和自己同等級的技術來，那到時候自己可就虧大了。
與其是這樣，那還不如現在就給他們，但是有一個條件就是，和他們簽訂一個長期的合作協議，以免的這幫傢伙，這邊幾年藉助着自己的觀致9車型重新回到警用車的視野，過幾年就撇開自己研發一款新車，然後把觀致9在警用車的採購中踢出去。
尼克。雷利也知道金小強是個難纏的傢伙，可是沒想到這傢伙居然想的這麼遠，事實上通用方面也確實是這樣想的。
一方面手裏確實沒趁手的車型，所以只好先從華陽動力這裏借一款，來對付一下，主要是今年的投標是勢在必得，必須要讓很多美國人和美國警界的人士知道，我們通用又回來了。
