「我想大家都沒什麼意見吧？」
金小強笑眯眯的坐在長條談判桌的對面，看着赫穆特和穆勒，而赫穆特和穆勒這時候卻只能恨這個傢伙，恨得咬牙切齒。
趁火打劫，也不帶這麼狠得啊。
采埃孚將向華陽動力方面全面轉讓他們的給寶馬3系調教的底盤技術，還有他們目前正在為寶馬研發的電子助力操控系統，也將要全方位的開放。
而因為這套電子操控系統還沒有完全完成設計，所以采埃孚方面的條件還要大一些折扣，他們要在這套電子操控系統沒有完成設計之前，一直向華陽動力採購這款8at變速器。
直到他們完成這套電子操控系統的設計，並且將它轉讓給華陽動力之後，華陽動力才會向他們轉讓目前的8at技術，而且轉讓專利費另算。
而關於新一代的渦輪增壓器，專利轉讓那是不可能的，不過華陽動力方面，可以和寶馬合作，以低於市場價的價格，向寶馬方面長期供貨。
這個條件可以說是非常苛刻，甚至可以說非常不平等，但是寶馬和采埃孚卻真的沒有任何的辦法來回絕華陽動力的條件。
誠然如果他們不用華陽動力的最新第二代渦輪增壓器，他們也可以使用目前主流的第一代的渦輪增壓器，畢竟這玩意不是什麼秘密，很多廠家都在用。
可是如果使用這樣的普通渦輪的話，這實在是有損寶馬高檔豪華車的品牌顏面。和他們提倡的我們的技術最領先的理念完全不符。
而且目前從市面上也流傳着不少的小道消息，據說奔馳和奧迪，好像也有意來找華陽動力談判。而談判的焦點就是集中在他們剛剛在法蘭克福車展上所公佈的第二代渦輪增壓器的技術。
如果到時候寶馬沒有從華陽動力這裏得到技術支持，而奧迪和奔馳如果和華陽動力談成了的話，那等着寶馬的將會是滅頂之災。他們很快就會從一線品牌里被甩出去。
而關於8at方面則更是不必提了，自從華陽動力的暗黑之子，還有他們的那兩款豪華高端車，在法蘭克福車展上大獲成功之後，這8at變速器好像一下子就成了豪華高端車的標杆。
如果你的車還在使用什麼7速雙離合，或者是6檔手自一體變速器，那麼你的車根本就不好意思稱之為豪華車。
這特麼的氣死人了，奔馳和奧迪好像已經下了很大的決心。這次他們是無論如何都要從華陽動力的手上的刀這些技術。
根據寶馬的商業情報人員從奔馳和奧迪內部得到的商業情報顯示，他們兩家好像是下了狠心，這次無論如何都要得到這8at的變速器，即便是得不到技術轉讓，也要從華陽動力這裏得到長期供貨的許可。
這下子就讓最先找到華陽動力的寶馬是感到異常的難受了，華陽動力的條件很苛刻，這讓以往在和天朝人談判 的時候是佔盡優勢的德國人。感到異常的難受。
確實這心理落差實在是太大，而且角色轉換也太快了，從以前高高在上的被求者，一下子變成了低三下四的求人者，在這麼短的時間之內。這樣的角色變換真的不是什麼人都能承受的來的。
赫穆特和穆勒的心裏感覺真是糟糕透了，早知道他們是打死也不會從公司接受這樣的任務，來和華陽動力的人談判，可是現在他們已經上了賊船是下不來了。。。
對面的金小強依舊是笑眯眯的在等着赫穆特和穆勒作出決定，而這邊的赫穆特和穆勒則是轉動着冰藍的眼珠互相用無聲的眼色進行交流，與此同時他們恨不得跳過桌子一把抓着對面那個微笑的傢伙的脖子，掐死他。
「金先生，這個條件真的有點太離譜了，我們的電子轉向系統，還沒有開發完成，而且也不知道什麼時候才能開發完成，而最關鍵的是，目前我們並不知道這種電子助力轉向系統，和傳統的機械液壓助力轉向系統比起來，有什麼好處。。。」
穆勒開始解釋了起來，這時候的他顯得很是意志低沉，這幾天的談判，他可是被金小強折磨的夠嗆，金小強每次好似不經意的話，都好像在他的心頭上狠狠的插了一刀一般，讓他感覺無比的難受，因為很多似是而非的話，都是他在幾年前，衝着當時還是籍籍無名的小卒金小強所說過的，可是這
第七百二十九章 趁火打劫
