到時候你們兩家，就打去吧，打的越慘烈，才越好呢！
眾多的歐美和〖日〗本記者，心裏都有了主意。
可是這時候站在台下的一個黃皮膚的記者，卻是在眼珠子不斷的亂轉，顯然是在動什麼歪腦筋。
「金先生，我是《option》雜誌的記者健一郎，我對您設計的這款變速器很感興趣，尤其是您剛剛所說，對這款變速器的齒輪，採用了鏤空型設計，我想問問採用這樣的設計，會不會影響變速箱裏面的齒輪強度？而且就我所知，目前世界上大多數汽車變速箱裏面所用齒輪材料所需要的特殊鋼，都是從〖日〗本進口的，我好像沒聽說過你們華陽動力，從那一家〖日〗本企業那裏，進口過這種特殊鋼！」
這個〖日〗本記者的腦子轉的很快，這個記者叫健一郎，來至〖日〗本最大的汽車雜誌《option》，這個雜誌在〖日〗本可是有着相當的影響力，甚至在世界範圍內也是名聲響亮，在連續幾年的世界汽車雜誌排名當中，他的影響力可都是排進了前十名，最近一年更是名列第五。
其實〖日〗本人對這個最近突然崛起於天朝的汽車製造公司華陽動力的心情，一直是很複雜的，雖然他們很看好這家公司的發展潛力，畢竟都是黃種人，又多了一個能夠在白人面前證明黃種人能力的企業，同為黃種人的臉上也會多幾分光彩。
但是他們也同樣擔心這家企業膨脹的過快，會搶了他們〖日〗本企業的飯碗，所以在〖日〗本人的心裏，其實對華陽動力的敵意，其實應該是更多一些。
而這次來採訪的健一郎，在看到了華陽動力帶來的那款ecoboost發動機之後，對華陽動力的警覺心理就更加的強烈了。
後來很多記者都看出來了，華陽動力這次帶來的這兩款發動機和變速器，就是針對大眾的新技術而研發的之後，在美國記者的帶領下，大家開始紛紛的唱衰大眾，然後捧殺華陽動力，想要挑起兩個企業之間的戰爭。
健一郎當然也是心頭明了，他也立即加入了挑撥的戰團，但是當金小強開始解讀了他們的pobsp; 要知道在特殊鋼，尤其是汽車變速器再的特殊鋼這一塊，一直是〖日〗本人的驕傲，很多外國的汽車企業，甚至就連德國人，也要採購〖日〗本人的特殊鋼，可是什麼時候天朝人都不需要採購〖日〗本人的特殊鋼，就可以做出強度這麼好的變速器啦？
這款變速器這麼輕，而且齒輪還採用了鏤空設計，這對齒輪用的特殊鋼的要求可是非常嚴格的，健一郎也沒聽說過，華陽動力從〖日〗本公司採購特殊鋼的消息，所以他不相信華陽動力的這款變速器，真的可以這麼輕，並且兼顧到那麼好的耐用xing，天朝人最擅長偷工減料，做偽劣產品了，他們肯定是在這款變速器上做了手腳。
健一郎一想到這裏就開始心頭狂跳，然後就立刻跳出來，對金小強進行詰問，他不相信天朝人，可以冶煉出強度這麼好的特殊鋼，如果能夠把金小強逼問的理屈詞窮，那麼到時候這款變速器就成了笑話，就足以證明，天朝人還是以往在世界上那種喜歡說大話，喜歡造假的形象健一郎的算盤打的很好，他也非常的熟悉，天朝的工業情況，尤其是材料基礎科學的落後，所以他才會非常有針對xing的提出了這個問題。
當金小鼻聽到了這個記者報上自己的出身名號之後，他的心裏就已經提高了警惕，〖日〗本人在他的印象里，從來都不是什麼好貨sè。
他們就算是來恭維咱們天朝人，也是黃鼠狼給雞拜年不會安什麼好心的，果然在聽到了這個〖日〗本人的問題之後，金小強心裏就已經印證了這個結論。
「這位〖日〗本記者問的問題很好，其實這鏤空型的設計，確實是對變速器內部設計的一次突破，也可以說是一次新的挑戰，大家都知道因為工作原理的關係，所以變速器內部對齒輪的強度要求是非常高的，而這次我又採用了鏤空型的設計，來減輕變速器的重量，所以齒輪的質量上是比以前下降了不少，但是在強度上，我可以像大家保證，這齒輪的強度，絕對不會比原來的齒輪的強度要弱，因為在材料上，我們採用了我們自己專門為了強化齒輪的硬度和壽命，所研究的新型特殊鋼，這種鋼鐵的型號被我們命名為choo1，
