這華陽動力的機油和變速箱油的秘密，那些大型的石化企業搞不明白。
不過這時候已經有很多企業等不了了，於是就大眾乾脆就直接從華陽動力這邊進口波箱油，發動機潤滑油，渦輪冷卻專用機油等等的事情。
寶馬也不甘落後，也嘗試着進口了一批，然後奔馳，通用，福特也都開始紛紛的嘗試從華陽動力這邊引進了一批，最後就連日本人也進口了不少。。。
於是也就造成了華陽動力出產的潤滑油和冷卻機油是越來越好賣的情況，原本金小強是沒打算把這門生意做大的，可是沒想到無心插柳柳成蔭，這華陽動力的合成機油在市場上的名聲是越來越大，金小強一琢磨乾脆就直接自己開一個專門生產潤滑油的公司得了。
畢竟這種汽車產業的附屬產業也是越來越賺錢的，天朝汽車市場的規模不小，而且還有越做越大的趨勢，世界汽車市場的份額就更大了，沒理由自己放着這麼大的一塊蛋糕不吃啊。
要說起現在在汽車機油市場上混飯吃的企業，可真是不少，品牌要是算下來林林總總能夠有四十多個。
但是真正能夠讓消費者耳熟能詳的機油，潤滑油製造企業，也就是三十五個。
說起這汽車機油製造，和潤滑油製造，可能很多人又會想到世界汽車強國德國，甚至很多偏執狂還會認為德國的福斯潤滑油是汽車機油和潤滑油製造企業里的no.1。
其實每當很多人在自己面前吹噓德國機油的時候，金小強就想啐他一臉的唾沫，德國人造車厲害確實不假。
但是說實話德國只能被稱之為是汽車強國，並不能被稱之為是汽車大國，要說起世界上的真正汽車製造強國和汽車製造大國，那麼世界上就只有那麼一個，那就是美國！
德國的汽車品牌，相信只要是能夠走出國門到國際上看看的朋友就都會知道，其實德國的汽車產品。除了在他們本國，還有歐洲以及天朝賣得好之外，在世界其他各地，根本就賣不動。當然一些高端產品，比如奔馳，寶馬之類的除外。
真正在國際上通行，可以說任何一個國家你都能看得見的汽車產品，其實就只有美國和日本兩家的產品，而且在普通民眾之間的保有量非常大。
而就機油和潤滑油這一系列的產品而言，這樣的產品。其實必須得是世界上那些擁有大化工企業，擁有大石油企業的國家才能夠製造的出來。
要說起世界汽車潤滑油領域的霸主，毫無疑問當屬美國，要知道在世界上知名的35個知名潤滑油品牌里，大概有超過一半都是美國的產品，由此可見美國人在這個領域的實力。
剩下的十個是歐洲品牌，其中還以bp和殼牌旗下的產品居多，其他只有那麼零星的幾個才是德國貨。
甚至光是日本一家。就有五個世界聞名的潤滑油品牌。
在這35家的潤滑油品牌里，其中影響力最大的屬於這個星球上4家最大的石油化工企業，殼牌。bp，美孚，還有就是法國的道達爾。
這四家大型公司旗下的九個品牌的潤滑油，能夠很輕鬆的佔據上述三十五個有影響力品牌的全球銷量的一半以上。
而這其中就以殼牌旗下的penzoil，bp旗下的castrol，還有美孚的mobil這三個品牌影響力最大，甚至可以說，這三個品牌在潤滑油市場可以稱之為真正的top3，也毫不為過。
而現在金小強旗下的華陽潤滑生產的華陽機油，能夠在這些大鱷的圍剿之間。靠着出色的性能殺出一條血路，這不得不說，這是一個奇蹟。
但是其實只要仔細一分析，大家也就不難發現，其實華陽動力走的是一條捷徑，在真正的大號潤滑油和機油市場。其實還是這些世界大牌的天下，華陽動力想要在潤滑油市場佔據自己的一席之地，還有很長的路要走。
華陽動力所能夠生產高性能的機油和潤滑油不假，但是這些機油和潤滑油，其實大家也都明白，只是專門為了那些裝備有渦輪增壓引擎，還有雙離合變速器的車型所準備的。
而至於在那些沒有裝備這些配置的普通車型市場，大家當然還是會選用相對物美價廉，質量可靠的世界大牌出產的潤滑油來使用。
第八百零九章 華陽潤滑的誕生
