員工們發一些獎金，然後剩下的則是公司的大股東們進行分紅。
據說李逸風還有阿德爾卡對這個提議也很是贊同，畢竟大家已經守着金礦三年多了，可是到現在還沒見到一分錢呢，現在終於要見到錢了，誰能不高興。
說實話金小強對這個提議也很是贊同，要知道到現在為止他已經陸陸續續的給這個尤科斯公司砸下去三十多個億的美金了，可是到現在他還一分錢的回報都沒看到呢。
雖然這個公司是一隻會下金蛋的母雞，但是畢竟到現在自己還沒見到金蛋呢，而且今年又要爆發該死的金融危機，為了應對危機，公司肯定要留下足夠的現金流。
所以如果想要得到分紅，估計可能要等到明年了，至於什麼時候才能夠真正的收回自己的本金，還真不知道要等到什麼時候呢。
而且和毛子做生意，可是出了名的風險大，這幫傢伙可是世界聞名的不靠譜，為啥西方國家，這麼討厭這個同樣同文同種的白種人民族？
還就是因為毛子的不靠譜！
要知道西方社會聞名的基礎，是建立在契約文明之上的，一切的規則只要是形成了紙質的契約，黑字白字的形成了合同，那麼你就必須要按照合同上的規定來執行。
這是西方世界約定俗成的契約文明，你如果想和人家玩，那你就必須要遵守合同。
可是毛子可以說是西方文明里的異類，或者可以說根本就是個無賴，他們前前後後幹過的賴賬的事情可是不少。
當年剛剛成立前蘇聯的時候，他們國內經濟很困難，美國人民沒少向他們伸出援助之手，當年的福特甚至還在他們國內建立了一條生產線來幫助毛子發展汽車工業呢。
可惜後來咋樣了？還不是被人家消化吸收之後，擦乾抹淨的不認賬？
再到後來二戰之後，那什麼紅盾家族的投資，也同樣被毛子一腳踢進了大西洋，很多西方的投資都被他們吃干抹淨之後，賴賬了事。
往近了說，98年的時候，受到亞洲金融危機的影響，俄羅斯的經濟也受創嚴重，最後當時上任的總理普京，乾脆就宣佈國家主權債券逾期貶值。。。
試問在如今的世界，哪個國家的政府敢幹出這樣賴賬的事情來？當年就因為這，歐美的經濟可都是跟着栽了大跟頭，美國佬甚至氣的是一佛出竅，二佛升天，連續在毛熊的家門口建了好幾座愛國者導彈基地，可是卻也依舊是沒敢把人家毛熊怎麼樣。
所以這幫西方國家對毛子是又愛又恨，恨得是毛熊喜歡不按常理出牌，喜歡賴賬，可是愛的確實這毛熊家底實在是太好，真正的地大物博，國土遼闊，資源眾多。
金小強和毛熊打交道不是一次兩次，也不是一天兩天了，可是這毛熊變幻不定的性格，還是讓他自己也感覺不保准。
他也想快點收回自己的投資，可是他也同樣知道欲速則不達的道理，所以也只能是干靠着。
此行他去俄羅斯的主要目的，第一就是為了看看尤科斯的運營情況，儘可能的讓公司準備一些現金流，估計等到下個月金融危機爆發，阿德爾卡還有李逸風也就不會吵吵着什麼年底分紅的事情了。
還有一件事情，那就是他要去俄羅斯看看，自己投資的那兩家汽車工廠，畢竟那兩家已經投產半年多了，他得去看看自己的工廠怎麼樣了。
要知道俄羅斯可是他們華陽動力走出國門之後第一家投資興建合資工廠的地方，世界上投資環境最好的美國，他們都沒去，而是來了俄羅斯。
當然這裏面最主要還是政治因素居多，當時是因為俄羅斯在國際上信用危機嚴重，所以他才為了響應普京和阿德爾卡的要求，在俄羅斯投資興建了兩個合資工廠。
但是聽說目前華陽動力在俄羅斯賣得不錯，自己怎麼着也得過來看看不是。
有幾次和阿德爾卡聯繫，聽阿德爾卡說起過，據說總統做了華陽動力的合資車之後，一直是讚不絕口，還有意大力推廣，讓俄羅斯本國的政府大力的採購這樣的合資車。
畢竟不管咋說，雖然這車子是合資車，但是好歹掛的也是咱們俄羅斯的嘎斯，還有伏爾加的車標不是？
雖然他從裏到外都是來至天朝的創
