只是幕後實際操控者變化罷了,有劉楓的存在,華夏高層並不擔心資金安全問題。全本小說網|如今對於劉楓提出的,上層開始進入可行性分析。
這種足以決定關東三省一區,甚至可以輻射影響到整個華夏的戰略性政策,絕對不是那麼容易下決斷。上層的考量不是劉楓需要操心的事情,他會按照自己的設想,進行先期佈局。
不管將來這個構想是不是能夠實施,他的佈局對關東地區的好處是顯而易見的。最先響應這一構想的,並不是興安省,而是白山省。早在松港市的時候,劉楓就已經有了初步的想法,只不過這個想法當初看起來,更像是空中樓閣。
眼下隨着興遠縣的大開發,以興遠縣為龍頭的三江經濟帶似乎已經具有了一點點的雛形,僅憑這個,目光敏銳,對劉楓可以說有一點迷信的江華,找到省里重新提出了年初劉楓的構想。
白山省如今的兩位當家人,對劉楓賞識有加,以他們的眼光自然看得出,這項構想無論成功與否,對白山省都是有益無害。因此,白山省在三月份的人代會上,歐子厚省長在政府工作報告中,首次提到。
這是省級層面上對劉楓的承認,也同時掀起了三江經濟帶建設的序幕。劉楓相信,以興遠縣為龍頭,有白山省松江兩大支流沿江城市的加入,這個構想已經不再是一個夢想,已經具有了美好的藍圖。
此時徐甲還是有點遺憾,他是很看好劉楓的,可惜他在興安省的話語權太小,絲毫沒有引起興安省高層的注意,或者說是地方派給這位太能折騰的太子黨,一次不大不小的打擊。
一個人或者一個組織的遠見決定他的成就,興安省的一班人儘管眼下對白山省的譁眾取寵嗤之以鼻,但是不遠的未來,他們註定是要為自己的鼠目寸光悔恨終生的。
之前有了向國內注資的打算,劉楓就向上面有關方面做了報備,畢竟大風集團即將動用的資金,可不是小數目。假如就那麼不聲不響的在國內投資,未來很難說清楚的,還是預作防範的好。
起初上面並沒有對劉某人的報備太當回事,雖然知道劉某人有錢,那不是股市上的賬面資金麼。其實大風集團這一次動用的資金,還是當初預留的儲備金,而且並不是以直接投資的方式注入國內的。
1993年4月28日,白山省和日本三大商業銀行簽署了低息貸款協議,這份協議中,銀行方面將會為白山省提供二十億美金的低息長期貸款,這是一份有擔保的貸款,擔保方就是大阪商務銀行和克里姆林商貿公司。
這筆巨額貸款將會為打造三江經濟帶注入強大的動力,首先受益的就是松港市、白山市、永安市,這三個沿江城市。白山省政府將為三市提供政策上的保證,在這三市打造一批,利用遠東資源開發公司產品的企業。
松港市將會在靖江區建設一座現代化鋼鐵企業,這家企業不會生產低技術含量的產品,將會以遠東資源開發公司提供的粗坯為原料,生產超薄和超厚特種鋼,近期目標是以靖江區的兩大汽車企業和春城汽車為主要客戶,生產配套產品。
遠期規劃,還將會生產170毫米高精度中厚壁無縫鋼管,以及航空精密管、「三化」用管及同規格的棒材和扁鋼等。這些尖端產品的技術,都是來自美日兩國,兩國的技術供應都是克萊斯勒公司牽線搭橋的。
至於日本人,現在某些日資企業似乎所有能賣的東西都想要賣掉,哪裏還會顧忌什麼技術封鎖!最主要的是出頭搭橋的是美國人,那可是日本人的主子!劉楓最羨慕的就是日本人的資源利用率,這也是環境使然,他們消耗不起,劉楓也樂的享受這樣的極品工藝。
同時,松港市還將在銀松縣建設年產14萬噸汽車用複合材料製品生產項目,這個項目將會為未來的白山省三大汽車企業,提供豐富的配套產品,勢必會成為松港市又一吸金項目。
老牌的工業城市白山市,將會建成一座年加工20萬噸石油油管、套管項目,一座年產500萬米新型系列綠色環保塑料管材項目。同時,這裏的造船企業將會進行升級改造,為未來的三江航運提供最為廉價的運輸工具。
永安市投資建設年產轎車300萬套、卡車1000萬片無石棉製動器襯片項目,同時鑑於這裏便利的鐵路公路水路運輸,將會把