他既然願意多掏錢，方明遠也不攔着他，只要把事情辦了，公司送給宗正又有何妨？那點投資，方明遠如今當然是不會放在心上。
「不過，奉元哪家出租車公司惹到你了？費這勁做什麼，直接把後台揪出來教訓一頓完了。」宗正有些好奇地追問道，在他想來，方明遠要進入奉元出租車行業，肯定是哪個不開眼的混蛋惹得方明遠生氣了，方明遠要通過這種方式擠壓對方的盈利空間。類似的做法，他這些年來可是看多了。
「談不上誰惹到我了，只是看他們不順眼。就靠着壟斷出租車牌照的發放，每年可以安安穩穩地收取暴利，連腦子都不用動。而咱們想要掙點錢，又得籌措資金，又得找項目，還要進行經營管理，還要找銷路，還要保證質量，還要冒收不回款的風險。而他們只要躺在那裏，就有每年源源不斷的穩定收益，又不是什麼高科技關係國家戰略的行業，卻實行壟斷經營，所以我心裏很不爽。」方明遠皺眉道。
宗正詫異地看了方明遠兩眼，就為這個原由？他不是沒事逗悶子玩吧？他宗家雖然沒有進入出租車行業，但是對於這其中的內幕，卻也知道一些。在國內的這些大中城市裏，出租車行業一般都是由幾家出租車公司所把持，基本上可以說已經沒有了個體經營的出租車。即便是有，那也是出租車行業發展早期留下來的少數。而政府對出租車牌的嚴格控制發放，使得想要開出租車的人只能夠到那幾家出租車公司中去簽約工作。確實是存在暴利，但是以他方明遠的身家，還能看上它？
「難道說，潼宜的出租車行業不是這樣的嗎？」宗正問道。
「呃，潼宜啊，蘇書記和趙市長規定了，潼宜的出租車公司，只要有充足的資金，無論是個人還是企業都可以設立。出租車牌照的發放上不封頂！」方明遠道，「個人也可以買車經營，只需要掛靠在正規的出租車公司旗下，並且接受公司的管理和指導。但是現在，奉元的交通部門，卻不允許潼宜的出租車在奉元市區經營。」
宗正張了張口，一時間不知道應當說什麼。
六月十二日，巴西政府正式與華夏政府達成協議，規定從此以後，巴西出口華夏的大豆，將對種衣劑大豆實行零容忍檢疫標準。而華夏方面自然也是投桃報李，佳華食用油集團公司和西海魯農豆業集團公司向ffbb公司追加了非轉基因大豆的訂單一百萬噸。至此，因為種衣劑所產生的巴西與華夏的貿易糾紛算是正式結束。
國家質量監督檢驗檢疫總局也宣佈，那些摻加了種衣劑大豆的巴西大豆，可以在重新分檢後，再安排檢疫，如果說達標的話，將會允許進入國內市場。而被禁止向華夏進口大豆的涉事企業，如果說願意簽下保證書的話，也可以重新獲得解禁。這一結果，自然是令四大跨國糧食巨頭為首的海外供應商十分地不滿，但是巴西政府都已經同意，他們又有什麼資格唧唧歪歪，再拖泥帶水下去，恐怕華夏政府會將他們的進口許口資格完全取消。
所以，這些海外進出口公司在之後的半個月裏，陸陸續續地簽訂了出口華夏的大豆中不得含有種衣劑大豆的保證書，至於那些已經運到了華夏港口的含有種衣劑大豆的大豆，則基本上都是在港口進行了重新分檢，而這些費用，則全部由這些供應商負擔。
同時，國內壓榨企業的再洗牌也已經接近尾聲，四大跨國糧食巨頭為首的海外企業，入股、控股、收購的企業的總壓榨能力，與佳華食用油集團公司和西海魯農豆業集團公司為首的國內壓榨企業的總壓榨能力基本上持平，雙方共同佔有了華夏大豆壓榨能力的八成，餘下的兩成，則由數家大型壓榨企業所瓜分。對於這一結果，方明遠還是比較滿意的，至少比起前世來，局面要好得多。
不過，方明遠心裏也很清楚，這只不過是四大跨國糧食巨頭企圖控制華夏大豆壓榨產業的開始，在之後的幾年裏，這些國際大豆貿易商還會利用一切機會，進一步地侵食華夏的大豆壓榨產業，直到將華夏壓榨產業控制到手，賺取超額利潤時為止。而無法有足夠大豆原料供給的自己一方，將在相當長的時間裏，仍然會居於下風。
六月十四日，吉爾克里斯特再一次前來華夏，這一次他不僅僅是來考察秦西航空製造集團的製造進度，同時也為方明遠帶來了一個好消息。
