孫副市長看着劉繼忠看向自己的目光，心說，這會你才想起了我？
呀，窗外的那棵槐樹，好像又發了幾顆新芽呢，真是綠得漂亮！
他輕輕的把臉轉了一個角度，在劉繼忠需要他的時候，沒給他任何回應，看向了窗外。
你當本市長是什麼？
好在真的是和改革開放一起成長起來的劉繼忠，抗壓能力也是極強的，尤其是他這種一直玩十個瓶子六個蓋的人來說，一秒天堂，一秒地獄的感覺，他經歷得太多。
因為這個問題的難回答，讓他也明白這個問題的重要性。
「我想，最重要的一點，是因為作為一個土生土長的本地商人，我對我們省未來的發展，更有信心，我對我們省未來航空業的發展，也更有信心，」他開宗明義的說。
書記又輕輕的點了點頭。
孫副市長也不由得把臉轉回來，喲，這話，說得真不錯！
一般情況下，民營企業家面對這樣的問題，首先會談的便是國企的各種弊端，各種渣渣。
但問問題的這位，其實也可以說，是很多國企的大當家，當着他的面說這樣的話，後果即便不會太難看，想來也不會太好看。
「我從一個普通工人家庭的孩子，到成為今天這樣還算有點出息的人，這一路走來，我經歷了太多，」
所以說，此時的劉繼忠，並不是不謙虛，只不過，那得看是對誰。
「我也深刻的體會到了，我們省在民間，所蘊藏的經濟活力，我們的政府機關，對搞好經濟的決心，以及各種有力的，針對性的措施，」
「我始終堅持認為，我們省在未來，在包括經濟發展等方面，必將領跑中部地區，向南方沿海的發達省份看齊，」
這話里，雖然少不了有吹捧和誇張的成分，但從一個商人的角度來說，說出這樣的話，倒挺合適。
沒看書記又點了點頭嗎。
「因為我很早就涉及旅行業，按我們的經歷來看，近年來，包機出遊的需求都越來越大，所以，儘管這兩年，我們省的機場旅客流量，雖然增長幅度不大，但那是各種原因，包括之前的非典，綜合影響的結果，」
這是一個事實，幾年前，省里的航空旅客吞吐量，還排在全國前十，但最近這兩年，已經落到十名開外。
「我想在今年，我們省的航空旅客流量，將出現大幅增長，」
「因為從宏觀的層面來看，去年，在油價上漲，航空業各方面成本上漲，機票價格也普遍上漲的情況下，我們民航全行業全年運送旅客1.2億人次，民航全行業利潤達86.9億元，這相當於民航全行業過去十年的利潤總和，」
「從世界範圍來看，美國兩億多人，現在已經有超過5000架飛機，而我們國家十三億人，目前卻只有不到800架飛機，」
「在這樣的大趨勢下，作為中部地區的經濟中心和交通樞紐，作為全國的高等教育強省，有作為一個有着豐富旅遊資源的強省，我覺得，我們省航空業未來的幾年的發展，一定會超出大家的預料，」
「這一點，其實不是沒有先例可以借鑑，西部的兩個省會城市，目前的年航空旅客吞吐量，都已經超過千萬，」
「所以，我想在未來，我們省的航空業面臨的最大一個問題，將不是旅客吞吐量的增長，而是會面臨和京滬一樣的問題，機場很快不夠用，」
「呵呵，」書記笑了起來。
也許是受他這笑的鼓勵，劉繼忠跟着又說了一句，「我想很快，那幾家短視的國有航空公司，就將為他他們的短視和傲慢，付出沉痛的代價，」
孫副市長又把頭轉向一旁，可以，這很劉繼忠，給點陽光就燦爛，給點笑容就得瑟，有點成績就膨脹。
「當然，我們東成，將會非常感謝他們給了我們這樣的好機會，」
多餘的呀，多餘的呀，孫副市長都想搖頭，前面挺好，但說這兩句，有必要說嗎，到這裏匯報，說這些幹什麼？
書記倒是一直是那樣的態度，挺和藹，「我們也知道，最近國內已經有幾家民營航空公司，得到了民航總局的批准，被獲准正式籌建，
