雖然現在早就成了人上人,但深知這一切主要是怎麼來的馮一平,每每在夜深人靜的時候想起一些問題時,都有戰戰兢兢,如履薄冰之感。
現在正在發生的這些事,都是經過改變的事。
既然有了改變,那麼,他就不確定有些事,是否還能有原來記憶中一樣的結果。
比如,谷歌是否還能成為搜索界的世界第一,facebook,是否還能成為社交領域的第一,老馬的阿里,是否還能成為國內電商的第一,特斯拉,是否還能成為純電汽車領域的第一……
他認為,這些原本確定的事,現在充滿了很多不確定。
這也是他為什麼在涉足這些公司以後,提出了那麼多建議,讓他們把原本缺失的一些環節,提早補上的主要原因,就是因為他擔心那些原本並沒有對那些公司的發展,造成太大影響的因素,在這個時空中,搞不好就會造成很大的負面影響。
比如在國內,某狗會不會因為瞄準了 3c產品,再加上自建物流,而對某貓反過來形成壓制?
狼廠會不會因為谷歌的作死退出,而依靠國內以及在中文搜索領域的優勢,強勢進入英語搜索領域,從而對谷歌形成嚴重挑戰?
想想狼廠在確定中文搜索領域霸主之後的一些作為,馮一平都有些不敢想像它如果成為全球搜索領域的老大之後的情形……
但現在他可以確定,這樣的可能都不太可能會發生。
現在的嘉盛阿里,已經是在線3c領域的霸主,至於物流,雖然在快遞行業只擁有一個實驗性質的小公司,投入巨資的骨幹物流網,也還沒有完成,但明眼人都知道,未來他們必將是國內物流領域的霸主,而且是不可撼動的霸主。
從資金上,再沒有一家公司,能投入那麼巨量的資金,來再建類似的骨幹物流網絡。
而從大勢上看,上頭也不會同意這樣的重複投資。
因為,企業投入資金是一方面,但地方配合協調出那麼大的場地,才是這個計劃得以落地的關鍵。
而在以後,土地資源,才是最珍貴的資源。
而有他在,谷歌這一次,無論如何不會拱手退出中文搜索領域,不會讓狼廠在這方面一家獨大,從而對中文用戶,尤其是大陸用戶全方位的無所顧忌。
但facebook,他還是覺得充滿了很多的不確定性。
他說的那兩點,如果未來有一點出現,那就都有可能發展到不可收拾,急轉直下的地步。
其實還有一個方面他並沒有說,那就是政治廣告。
在線的其它廣告還好,即便不會像電視或者紙媒上的那些廣告一樣,再三突出品牌,但哪個用戶都知道,福特絕對不會出資給通用打廣告,而微軟也不會花錢為蘋果吶喊。
但是在政治廣告領域,卻不見得是如此。
比如,有關小奧黑的在線廣告,就一定是他的競選團隊出資的?
還真不一定。
也有可能是看不慣希拉里或者是共和黨的約翰凱恩的勢力,自己出資並操刀的。
這些勢力里,還不排除會有美國之外的勢力。
但在線政治廣告,目前並沒有遵循與電視、印刷、廣播廣告同樣的信息披露規則,所以,包括公眾和監管機構,並不知道具體的情況。
如果未來也出現類似的極端情況呢?馮一平不知道,facebook會不會是吃不了兜着走。
而無論是根據原來的結果,還是現在的發展,facebook未來一定會成為他所擁有的公司中,市值最高的一家,所以於他而言,facebook不容有失。
這才是他今天特意和核心高管探討起這些敏感問題的主要原因。
而此時,面對這些棘手的問題,無論是美國業務的最高負責人康明斯,還是扎克伯格桑德伯格,都有一些一籌莫展。
因為facebook和其它業務的高速發展,他們此前真的是想都沒想過這些問題。
他們四位中,最了解馮一平的,還是跟他最早的邁克,看着眼前的情景,邁克說道,「馮,對這些問題,你一定已經有了應對的方案,對