機會總是伴隨着危險出現，因此才有了「危機」這才詞。而作為一名戰場指揮官，能夠危險中發現機會，這將是其與普通指揮官的大區別。
當斯普魯恩斯「富蘭克林」號航母上收到尼米茲發來的電報時，他首先看到的不是危險，而是機會。
唐帝國陸戰隊八日清晨的猛攻迅速的撕破了美軍的防線，而且很快就突擊到了第二條防線外，尼米茲發出電報的時候，唐帝國陸戰隊的進攻已經達到了**，一個上午幾個小時之內就完成了之前一天之內都無法做到的進攻任務。中途島上的指揮官已經中午的時候發出了緊急請求，希望能夠迅速獲得支援，而當時，唯一能夠支援中途島守軍的就只有斯普魯恩斯指揮的第五艦隊。
「將軍，要不要回電？」
「不用，這份電報是發給我跟特納的。」斯普魯恩斯放下了電文，「艦隊繼續按照之前的計劃前進吧，支援陸戰隊的任務就交給特納去完成。」
參謀軍官沒有多說什麼，立即回到了自己的崗位上。艦隊裏大部分參謀軍官都了解斯普魯恩斯的脾氣，這位司令官平時的話很少，幾乎只下達命令的時候才會開口。另外，他不喜歡有人跟他爭辯，也不喜歡有人違背他的命令。
斯普魯恩斯走到了司令艙外面，不遠的海面上，另外兩艘艦隊航母沿着同樣的航向前進着。艦隊已經連續向西航行了三天，速度一直保持18節左右，這是艦隊能夠達到的快巡航速度了。附近。三艘大型巡洋艦也以同樣的速度航行。那是建造的三艘「阿拉斯加」級大型巡洋艦。
初次見到這三艘大型巡洋艦的時候，斯普魯恩斯還認為是三艘戰列艦呢。接近250米長地艦體，三萬多噸的滿載排水量。12英寸口徑地主炮，5英寸副炮。這些幾乎都趕得上當時歐洲國家的一些戰列艦，甚至超過了很多國家戰前建造的戰列艦了。
實際上，當初「阿拉斯加」級的設計基礎不是作為防空戰艦使用的，而是用來對付唐帝國地重巡洋艦，特別是「節氣」級巡洋艦。以及戰前已經開工建造，但是沒有完工的「李靖」級大型巡洋艦。另外就是用來對付德國的袖珍戰列艦。該級戰艦初採用了重巡洋艦的設計標準，這一點主要體現防護能力上，即只設計一到防魚雷隔艙，較薄的主裝甲，大功率的動力系統等。可後來卻增加了不少的要求，比如安裝三座三聯裝12英寸主炮，以及大量的副炮。這些都導致該級巡洋艦的排水量劇增。
實際上，「阿拉斯加」級類似於之前的戰列巡洋艦，只是船型。武備，防禦裝甲，以及運用思想方面並不完全一樣。到23年批准建造的時候。該級戰艦的主要任務不再是去對付敵人的重巡洋艦，而是承擔艦隊防空任務，彌補美國海軍航母缺少防空戰艦地漏洞。因此，建造過程中。40毫米，20毫米口徑的高射炮增加了數十門，另外，戰艦上還留出了改進的餘地（主要得益於巨大的排水量，以及寬大地艦面），為今後繼續增加防空火炮奠定了基礎。
初批准建造的只有三艘（「阿拉斯加」號，「關島」號，「夏威夷」號），後來隨着戰爭局勢的惡化，而且初的幾次海戰中，美軍艦隊都因為缺乏足夠的防空戰艦，導致航母損失相當慘重（這個現象一直都存），而當時美國海軍沒有幾艘跟得上航母的快速戰列艦，重巡洋艦的排水量又都偏小，難以改裝成強大的防空戰艦。因此，美國政府24年中期又批准了第二批三艘（「塞班」號，「波多黎各」號，「薩摩亞」號）的建造工作，為了使六艘該級戰艦能夠全部25年中期服役，美國政府還追加了一批撥款，以加快後三艘的建造速度。
當時，「阿拉斯加」級是美國海軍中除了「依阿華」級戰列艦（加強防空之後）為強大的防空戰艦，而且速度達到了33節，完全可以伴隨航母艦隊作戰，作為航母主要的護航戰艦使用。這與其初的設計目的是完全不一樣的，這也導致了該級戰艦的幾個極為嚴重的缺陷。
一是其高昂的造價，當時「阿拉斯加」級大型巡洋艦的造價是「巴爾迪摩」級重巡洋艦的兩倍，而其防空作戰效率卻沒有達到這個水平。
其總體造價已經是「依阿華」級戰列艦的七成了，換句話說，造三艘「阿拉斯加」的價格就可以造兩艘「依阿華」，而兩艘「依阿華」的綜合作戰能力肯定三艘「阿拉斯加」之
