密支那，緬甸北部克欽邦首府，是緬甸北部最重要的水陸交通中心。
1942年日軍佔領密支那後，在密支那西部修建了大型的軍用機場，將密支那由原來的水陸交通中心升級為水陸空交通中心。
天空剛剛泛起魚肚白，悽厲的警報聲便覆蓋在機場上空，刺痛了每一個機場工作人員的耳膜。
防空炮位上，原本值了一夜崗，昏昏欲睡的炮手們搖搖腦袋，打起精神，環視機場周圍的天空，尋找危險目標。
機場的住宅區里，衝出一群群衣衫不整的人影，他們是被警報提前從夢鄉中召回現實世界的飛行員和地勤人員。
人群在機場分散，分別跑向停機坪和機庫。
此時，北方的天空，遠遠望去，已經可以看到成片的黑點。
當五架戰鬥機搖晃着衝出機場跑道時，黑點已經逼近機場，暴露了他們美軍戰機的真實身份。
十六架p-40型戰鬥機護衛着二十四架b-17轟炸機，作為第一批次的空襲部隊，直撲密支那機場。
發現日軍戰鬥機已經升空，p-40型戰鬥機離開機群，紛紛沖向日軍戰鬥機，隨即爆發激戰。
機場附近的各型防空炮相繼開火，各種口徑的高射炮彈在空中爆出一團團灰黑色的硝煙，包圍在美軍機群周圍。
二十四架b-17戰略轟炸機組成的編隊，不顧高射炮火和日軍戰鬥機的阻撓，迎着炮火頑強地前進，直到一個合適的距離。
機腹下方炸彈倉艙蓋左右分開，露出機艙里投彈機上整齊排放的航空炸彈。
不到兩分鐘的時間，所有的b-17投彈完畢，數不清的航空炸彈滑翔在天空，向着機場極速墜落。
在機場地面日軍絕望的目光中，美軍的航空炸彈由小變大，顯露出他們猙獰的身影，砸落到機場上。
爆炸的火光與硝煙瞬間覆蓋了近一半的機場，上百道黑色的硝煙自彈坑上方升向空中，最後匯聚成一團，如同烏雲般籠罩在機場上空。
猛烈的地毯式轟炸，將爆炸點覆蓋的範圍之內所有的建築，武器，人員撕成碎片，只留下一地斑駁的彈坑。
天空中，b-17機群掉頭返航時，一架b-17右側機翼忽然折斷，正在做掉頭動作的龐大的機身忽然失去穩定，一路螺旋式旋轉着墜向地面。
它右後方的另一架b-17轟炸機，機尾忽然爆出一連串的黑色硝煙，尾翼下方的機身忽然爆出一個洞口，黑煙與火光自機尾的洞口噴出。
拖着黑色的煙跡，這架b -17追隨着戰友，投入大地母親的懷抱。
一架被p-40戰鬥機擊中尾部的日軍戰鬥機，拖着長長的黑煙，機身顫抖着自右上方的天空衝進b-17機群，在美軍飛行員驚恐的目光中，一頭撞到這架b-17轟炸機的駕駛艙。
撞擊過後，兩架同生共死的戰機一同墜向地面。
剩餘的b-17轟炸機掉頭向北，開始遠離密支那機場。
在他們的對面，北方的天空，由36架b-25中型轟炸機和十八架p-47戰鬥機組成的編隊，已經出現在天空。
得益於美國陸軍航空兵對密支那機場的破壞與壓制，連通密支那到於邦的道路上空，德國空軍的行動格外的順利。
六架自利多出發的fi-382黑鷹型直升機，經過半個小時的飛行，繞過於邦渡口，在無線電的指引下，在於邦渡口正南方大約十公里的天空，找到一架正在天空兜圈子的fi-156白鶴式偵察機。
在白鶴式是偵察機的指揮下，直升機駕駛員們很輕易地發現地面上一處林間空地。
從天空向下望去，這處林間空地成一個不規則的橢圓形，長度大約四五十米。
林間空地東面，越過成片的原始森林，可以看到一條南北走向的道路。
六架黑鷹式直升機直飛林間空地，一架直接降落，其餘五架則扔下繩索。
來自101特種空勤團的突擊隊員們沿着繩索溜到地面，隨後從落地的直升機上搬下電台和帳篷等物資。
目送六架直升機返航後，一名中尉摸出一個指南針，確定了方向後
第659章 釣魚成功 垂直打擊（二）
