法國時間1月5日，星期日下午，第一家族莊園的書房。
聽了羅恩的話，老者問道：「麥格公司是在九二年被霍休集團吞併的，麥格九二中型飛機是以麥格八零系列為基礎的，這種型號的飛機在短時間之內開發出來是有可能的，麥格十二大型飛機是怎麼那麼快被開發出來的？」
羅恩翻了翻資料說道：「麥格十二大型飛機是麥格公司在九零年開始開發的，但是現在的麥格十二與麥格公司當初公佈的不同，可能是霍休集團研究了夢想號，也就是安二二五運輸機的資料，以前就製造出了原型機，通過了航空管理局的認證。」
「這倒是有可能。」老者說道，「那麼，下面來說說那位有『毒蛇』之稱的貝琳達·哈羅德小姐吧。」接着問道，「這四份文件都是關於霍休航天航空集團的？」
「是的。」羅恩打開所有的文件說道，「奧莉維亞·卡特小姐的廣美集團，因為從事的是面向大眾的航空服務業，它的消息時有在新聞和報紙上出現，加上涉及公共安全，廣美集團每年都會披露一下基本的信息，如飛機的年齡，而且歐洲有廣美集團的辦事處，為了商用競爭有時還會發些廣告資料，所以廣美集團的基本資料差不多都有了。但是霍休集團一直是軍工企業，很多資料都沒有，這些文件大多是對霍休集團外賣的產品進行評估的資料。」
「好吧。」老者說道，「開始吧。」
「貝琳達·哈羅德小姐六二年出身於美國加州，父母是同一家公司的普通文員白領，六四年被派到日本工作，六五年意外身亡，貝琳達·哈羅德小姐隨即進了福利機構，她在日本的學歷和奧莉維亞·卡特小姐相同，八零年來美國後進的也是加州私立技術研究學院，一年後輟學，以董事身份旁聽。與卡特小姐不同的是，哈羅德小姐對學校的影響很大，對學校的所有實驗室都進行了投資。」
「霍休集團當時叫霍休飛機公司，自從霍休先生七九年去世以後，所有權在霍休醫療基金會手上，由霍休飛機公司執行官和霍休先生的律師組成的執行委員會管理，但是霍休先生沒有立下遺囑，也就是說這個執行委員會是不合法的。哈羅德小姐在八一年時想要買下霍休飛機公司，霍休醫療基金會同意，但是執行委員會不同意，於是哈羅德小姐對執行委員會提起了訴訟，如此到八二年哈羅德小姐才買下霍休飛機公司。」
「而在此期間，哈羅德小姐從普用動力集團收購了康爾航天公司，它主營火箭推進器和火箭燃料，涉及設計、開發、生產高科技的航天產品或這些產品的一些零部件，還有飛機的機身製造。」
「哈羅德小姐買霍休飛機公司之前，法院派人清算過霍休飛機公司的資產，我們這裏有一份複製的資產清單，霍休飛機公司在當時有兩個公司，一個是霍休直升機公司，主營小鳥輕型武裝直升機和長弓武裝直升機，長弓四型武裝直升機現在是美軍的主戰直升機。另一個是霍休航天公司，這裏有兩份文件是對它當時產品的評估，主營衛星製造和發射，運載火箭和導彈的開發和製造，光電系統、雷達系統、飛行器計算機系統和導彈系統等等。」
羅恩說道：「霍休航天公司可以說是美國航天事業的先驅，在哈羅德小姐買下它之前，參與過之前的美國所有航天計劃。而那些都與加州私立技術研究學院住持的國家級噴氣推進實驗室有關。」
看羅恩想拿那些評估資料，老者說道：「行了這些過時的產品評估資料就不用讀。」
「好的。」羅恩說道。
「清單上主要還有霍休實驗室，涉及到離子推進器、核能發動機、激光制導等等。」
「霍休集團以後的收購戰略，就是圍繞着航天工業以及這些實驗來的。哈羅德小姐會得到毒蛇的別號也與此有很大的關係，發現目標公司之後認準了的就不『鬆口』，能直接收購就直接收購，不能直接收購就用競爭的方式把目標折騰到能被她收購的地步。」
「八二年，位於賓夕法尼亞州伯利恆的老牌鋼鐵公司紹康納聯合鋼鐵公司巨額虧損十五億美元，出售了部分一個煉鋼大廠，一些扎鋼廠和造船廠。哈羅德小姐買下之後，以微利銷售，虧損經營的方式硬生生的拉低了鋼鐵價格，擠壓康納聯合鋼鐵公司的生存空間，讓它逐年虧損，逐年賣工廠。後來在八五年的時候，哈
