1月21日，星期五，夜，和歌山灣遊樂園號渡輪。○◇番茄小□說網 `
毛利一行人將乘渡輪前往和歌山縣，然後轉乘列車去鹿兒島縣，回程時再乘列車經九州西國一路返回。
一個費時費錢的旅程，乘列車比乘飛機花費還要多的多。
乘列車從東京到鹿兒島，按標準軌與窄軌兩條路線，標準軌經東海鐵道的東海道新幹線、西國鐵道的山陽新幹線、九州鐵道的鹿兒島本線至鹿兒島，窄軌經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線。
美好心情財團下，北海道、九州、四國、關東、近畿的鐵道路線都統一為了標準軌，窄軌也加了第三軌。
雖然在四國地方與和歌山縣、大分縣的紀淡鐵路大橋、豐予鐵路大橋早已經造好通車，鳴門大橋也鋪裝了軌道，變為了鳴門鐵路大橋，但是這些軌道都是標準規，窄軌列車沒辦法過，只能繞道西國。
雖然從和歌山就能乘列車一路去鹿兒島，省去從山陽地區繞路的時間，但是而從近畿地區到和歌山縣之間的鐵道，西國鐵道的三重縣紀勢本線，奈良縣和歌山線，大阪府阪和線，以及南海鐵道南海本線，使用的都是窄軌，標準規列車也沒有辦法行使。
三軌電車和變動軌電車雖有，但只能在特定路線上行駛，在複雜的實際行使中，安全上仍然是一個問題。
西國鐵道涉及太廣，南海鐵道是最好的收購目標，連接近畿與四國，但受六大財團阻撓，沒有辦法收購。
為此，美好心情財團與六大財團在證券市場上大打出手，不過雙方都有控制，加上經濟環境向好，美好心情財團反處於下風。……
和歌山灣遊樂園號渡輪，近海型遊樂園級渡輪，總噸位有一萬五千多噸，載貨噸位有六千多噸，最大航速超過三十海里，航續距離超過六千海里，可裝載十二米車輛一百八十台，三米車輛一百台。
船員定員八十，旅客床位八百，雙人豪華套間兩個，雙人特級套間四個，雙人特級房間十六個，雙人一級房間三十二個，四人二級房間三十二個，十六人簡易房間三十四個。
房間分和式洋式，數量對半開；豪華套間有家庭影院、冰箱、會客空間、浴室洗手間等；特級套間有液晶彩電、浴室洗手間等；特級房間有液晶彩電、洗面台；一級房間只有液晶彩電；二級房間只有液晶彩電，不過每個床位附近都有電源接口，可以使用筆記本電腦；簡易房間只有手機和筆記本電腦的充電器。
全船有無線網絡，使用美好心情財團的手機和筆記本電腦免費，其餘一小時一百日元，十二小時一千日元。
和歌山灣遊樂園號渡輪，每個星期一早上在和歌山出發，向西進行環島航行，每個星期五在夕陽中繞回到東京港，每個星期六上午回到和歌山。
以運貨為主，渡人觀光為副，沒多少人會在工作日跑去坐渡輪玩，倒是有新婚夫婦在船上渡蜜月。
渡輪一級房間以上級別的房間，相比遊輪上相應的房間，並不算差，而價錢卻相差不少。
展望浴室與游泳池，按摩椅與水療，更豐富高檔的食物，更有藝術性的裝飾等，遊輪附帶的娛樂休閒設施內容比渡輪更多更好一些。
這次就有一對新人佔了洋式豪華套間，另一間和式豪華套間被美黛子定了。
一行人坐在地上一般吃宵夜，一邊商量鹿兒島的行程。
宵夜是船上的定食，加上鐵板烤牛肉，鍋是廚房借的，牛肉自帶的，渡輪上沒有那麼多高級料理。
對於盛產鰻魚的鹿兒島，元太有一個強烈的要求，就是鰻魚飯吃到撐。
這個要求通過了，前提是元太自己付賬，當然，利用少年偵探團團長的地位，想辦法從少年偵探團中賒賬，也是可以的。
對於盛產燒酎的鹿兒島，毛利有一個強烈的要求，就是大喝一頓。
這個要求直接被蘭否決了，帶着一個醉鬼就不要玩了。……
宵夜後，各自去洗漱休息，美黛子、蘭、園子三人就留在了豪華套間，而山崎、阿笠博士住的是特級房間，毛利和少年偵探團住簡易房間。
簡易房間中的床鋪，就是封閉的上下鋪，豎着並排放，需要從床腳爬進爬出，類似膠囊旅館中的膠囊艙，不過空間大，人
