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第四百九十七章:歷史的車輪

    俘虜朱祁鎮,滅亡大明。

    華漢國上下自當開心不已。

    劉建也是心情大好。

    雖然如今算時間已是正統十六年。

    但是朱祁鎮最終還是被自己俘虜。

    或許這就是天意吧。

    不同的是,歷史上大明還有反殺的機會。

    而這次,就代表着大明正式滅亡。

    想想當年朱元璋和朱棣多年謀劃,安排,以期建立與蒙元一般的大業和霸業。

    可不想大明立國才八十餘年。

    只能徒增嘆息矣。

    同樣,朱祁鎮等人被俘,也意味着張輔的謀劃,也已破產。

    大明再無翻身可能。

    當然朱祁鎮雖然被俘。

    但是華漢國並未停止向西挺近。

    除去隨後到達接管的警備軍,屯田軍,巡警軍前來留守,安置,並抽出部分力量帶着朱祁鎮等人返回外。

    剩下各部分兩路,一路沿河西走廊向西直達哈密。

    另一路則挺近高原。

    宣政院,朵甘,烏斯藏等各地見大明已亡,故而並未做出抵抗,直接選擇投降。

    之後在劉建的堅持和改組下,將高原各地按東,北,南三部一分為三,分為三大部,並留兵三萬警備軍,留守各部。

    同時劉建還派出三千探險隊,前往高原各地進行詳細勘探,繪製地圖,安置信標,界碑。

    以示高原正式併入華漢國之地。

    另外就是對於黃河,長江的溯源,拉制警戒線,設置無人保護區等工作。

    也以此納入議事日程。

    而隨着甘肅,哈密,烏斯藏等地歸附。

    同時華漢國拿下中原,滅亡大明。

    原本佔據西域的亦力把里再次派出時使臣,請求內附。

    劉建對比自是來者不拒。

    並抽調五十萬精銳屯田軍,警備軍,由原第一軍總督安軟生為統領,第二軍總督蘇煥隆,第三軍總督王林澤為副統領,統帥大軍挺近西域等地。

    大軍不僅負責在各地駐防,管理各地。

    同時負責修建兩條鐵路和公路線,一條聯通大漠,東北,一條聯通甘肅,陝西。

    當然這些如今還僅僅只是計劃當中。

    而相比於西域地區,中原的安置和治理對於劉建來說自然最為重要。

    不過朱祁鎮最後的反應,到是出乎了劉建的預料。

    被帶到西安後不久,不知朱祁鎮是否是忽然想起來什麼。

    在西安選擇了絕食而亡。

    而得知朱祁鎮生死。

    太后孫媛,會昌侯孫繼宗,定國公徐顯宗,成國公朱儀,郕王朱祁鈺等等皆已絕望,也都先後選擇了自殺。

    而劉建對此到並未阻止。

    或許這是最好的結果了吧。

    除去命人將各勛貴,大臣的屍身送回自己家鄉厚葬,家族子弟就地安置在自己家鄉之中。

    朱祁鎮劉建也命人帶至京師順天府,以皇帝之禮妥善安葬。

    誰叫朱祁鎮是皇帝呢。


    雖然這屬於意外。

    但對於劉建來說,僅僅只是一段小插曲而已。

    安平十二年一月六日。

    劉建在金陵舉行盛大的祭天大典。

    並正式立都南京。

    以此宣告了華漢國正式入主中原,開啟了新的皇朝統治。

    而目睹了全過程,特別親眼所見華夏的繁華後。

    那些因運河修通,而來到東方的西方使者,商賈,當然也包括人生第一次出海的葡萄牙恩里克王子。

    都不敢想像眼前宛如夢境一般的國度,居然就真實存在於自己的眼前。

    當然前來參加大典的不僅僅有西洋,泰西的使者,東大陸各藩屬國使者,天竺各邦使者也都前來拜謁,朝貢,朝賀。

    各國分別與華漢國簽訂和議,盟約,商約。

    甚至各國紛紛向華漢國求購蒸汽機車,輪船,紛紛向華漢國請求前來修建鐵路,公路,新式碼頭。

    對此劉建自是來者不拒。

    反正大明已亡。

    如今華漢國是一個核心區域北到嶺北,南到南極,東到大漢洋諸島,西到西域蔥嶺,面積三萬多平方公里,人口上億的超級大國。

    這還不加東大陸沿海,西崑侖,西洋,泰西,天竺等地各據點,碼頭。

    如此體量,這個時代已無人能敵。

    而修建鐵路,公路,碼頭,港口等,自然由各國自行出資,出人,核心技術又掌握在華漢國之手。

    而要是鐵路,公路,港口修通。

    蒸汽機車,包括之後的電車,內燃機車等就可以通達世界各地。

    輪船也可前往世界各大洋。

    而華漢國又擁有這個時代最厲害的武器,軍隊和最龐大的體量和實力。

    以此作為威懾,誰要不服,誰要敢仿製,那便直接出兵剿滅。

    何況如今中原和華漢國各地也要建設,等這些建設完畢,還有東大陸等地藩屬國和據點的建設。

    東大陸的資源可是劉建和華漢國最核心的利益。

    自然也要優先建造,建設。

    至於其餘各地,那就等吧。

    先收錢,什麼時候有空了,再說。

    之後的數年,隨着天下安穩。

    大戰結束,華漢國上下開始全力建設內部。

    華漢國也因此進入了快速發展階段。

    除去偏遠地區外,各地掃盲,學堂,學社,學院,大學紛紛建立。

    鐵路也由山海關南下,經劉建設立的北京向南經山東直達南京,最後一分為二,一條連接入松江,一條由湖州直達杭州。

    除此之外,各地主幹鐵路也開通和開建。

    而各地核心也由南京,北京和另外一京,西京長安為核心,中心,向各地發散,擴散。

    黃河大橋,長江大橋也先後通車。

    至安平二十二年。

    經十年建設。

    南北鐵路大動脈正式建成。

    火車可以由東北大地一路南下,最終到達馬六甲地區的安和縣。

    西線鐵路也已修到蔥嶺地區。

    通過鐵路運輸。

    加上已經投用的內燃機車頭。

    和還在測試升級的電力機車。

    華漢國如今由松江到蔥嶺,上



  
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