這一戰，王成明以擊落8架日機的戰績，第一次參加空戰就成為了中國抗日軍隊中的第一個王牌飛行員，創造了世界航空史上一個神話般的紀錄。
這個記錄，周文相信就是到了後世也很難被人打破。
而以張杰、蘇格拉瓦各擊落3架日機，馬國柱、劉志炫、雷豹等幾人分別擊落兩架日機的情況來看，飛行大隊的這些戰鬥機飛行員要成為王牌飛行員也僅僅是時間問題。
這裏要提一下，此次空戰儘管大夥都是第一次參加戰鬥，但是駕駛戰鬥機中隊的飛行員飛行時間幾乎都是達到近千小時的老手。
就是司徒海、雷豹這些歸國參戰的華僑飛行員也都是經過了三年的系統培訓，來到傭兵團後又在近半年的時間內天天進行實戰訓練，就是比起小日本的精英飛行員也不遑多讓。
所以他們在第一次空戰中雖然在團隊戰術配合上還略有生澀，在心理上也有些緊張，但還是基本發揮出了平時訓練水平，加上Bf-109A戰鬥機在性能上對日機的全方位碾壓，自然也就取得了如此驕人的戰績。
而且經過了這次處女之戰後，大家算是有了初步的戰鬥經驗，隨着戰鬥次數的增加，這支飛行部隊只會越來越強大。
在這場被後世稱為中日十一四空戰的戰鬥中，傭兵團17架Bf-109A戰鬥機參戰，以被擊傷四架的微弱代價，一舉擊落了日軍12架96式中型轟炸機和24架95式雙翼戰鬥機，取得了前所未有的大捷。
關鍵是，最起碼在一兩天內，中國軍隊獲得了晉東戰場的制空權。
周文可以預料，日軍這次吃了那麼大的虧，在找不到對付中國空軍這種先進飛機和戰術的方法之前，應該不敢再派飛機來送菜了。
而事實也是如此，當右胳膊中彈卻依然頑強地將傷痕累累的飛機飛回南苑機場的柴田信一向司令官匯報的時候，作為侵華日軍華北方面軍航空兵團司令的德川好敏中將，一張臉就跟日了狗一樣陰鬱沉悶。
其實德川好敏之前就從井陘的20師團得到了空戰大敗的消息。主要是空戰就在井陘以東的上空爆發，駐紮在井陘車站的20師團的日軍用望遠鏡就能目擊到空戰的情況。
但他確實是沒料到，這場敗仗居然會那麼慘，慘到能安全歸來的飛機除了4架偵察機還算完好無損外，其它4架戰鬥機都被打成了半殘。
看着渾身血漬、臉色蒼白，躲閃着眼神不敢跟他對視的柴田信一大佐，德川中將幾次強忍才將要眼前這個大佐剖腹謝罪的話給憋了回去。
帝國陸軍最精英也是最寶貴的一個戰鬥機大隊和兩個轟炸機中隊，就這樣葬送在了眼前這個蠢豬的手裏，這相當於一戰就損失了整個華北航空兵百分之二十的兵力，德川中將的心在滴血。
作為一個老牌的航空指揮官，他當然知道對方飛機先進的優勢，也知道在對方有預謀的伏擊下，戰敗不可避免。
但是，這也不能成為柴田信一幾乎全軍覆沒的藉口。
八嘎，打不過你不會早點撤退嗎？而且一開始就讓戰鬥機脫離了轟炸機群，這等於是把自己的友軍給賣了，這是一個大日本帝國軍人做得出來的事嗎？
其實德川好敏判斷的不錯，要不是柴田信一自以為是，被固有的戰術思想束縛了頭腦，而是直接就將戰鬥機群將轟炸機保護起來，這些轟炸機不至於一開始就被中國飛機的優勢兵力全部擊落。
而且戰鬥機和轟炸機抱成一團，其火力和反擊能力能夠對中國飛機有所威懾，也不至於就呈現出一邊倒的局面。
但現在說這些都晚了，而且讓柴田信一全部背鍋也不現實，即使讓他剖腹謝罪，作為航空兵司令的他戰敗責任也同樣無法逃脫。
他有些厭惡地揮揮手，讓柴田信一下去療傷，又命令手下參謀儘快向方面軍司令部匯報，自己則是趕緊召開了一次會議，與那些倖存的飛行員一起商討如何對付中國這種先進飛機的辦法。
在辦法拿出來之前，德川好敏決定在晉東戰場不再投入航空力量。
就這樣，飛行大隊通過一次戰鬥就將小鬼子打怕，暫時取得了晉東戰場的制空權。
其實對周文來說，他其實只需要掌握
第1647章 第一步
