要知道，就在半小時前，看到天色放晴，高木義人就向進駐到井陘的師團部呼叫了空中支援。而中國飛機就在這個時候出動了，而且是直接向東面飛去，這是要攔截己方轟炸機的節奏啊！
要說這個時期日軍的空地協同其實也比較死板，步兵旅團一級是無法直接跟航空部隊聯繫的，而是要通過師團部向華北住屯軍司令部申請，再由司令部給航空兵團下令，這才能派出支援的飛機。
高木義人有些疑惑，中國軍隊什麼時候在山西部署了這麼多飛機？而且出擊的時機還把握得這麼准？情報系統是吃乾飯的嗎？
其實日軍的情報系統還真沒吃乾飯，就說傭兵團航空大隊進駐太原的城北機場，這麼多飛機起起降降，不可能不引起日軍間諜的注意。
只是，自從盧溝事變之後，徐竹立和江濤的城管科就開始掃蕩日本在太原的情報組織。
這些年來，在城管科、警察局、牛一刀的社團共三股力量的監控下，日本人在太原的間諜組織也暴露了個七七八八，只是之前留着一直不動手。
為什麼不動手呢？就是怕提早動手剷除了一波，然後你又想辦法再安插一波，這反而不好控制。要知道這個時期日本人的情報系統確實厲害，幾十年來培養了一大批熟知中國國情，甚至生活方式和生活習慣都跟國人沒有兩樣的情報間諜。
加上這時期從河北逃難來的難民何其多也，其中就不乏有部分日本間諜混雜其中，短時間你也很難鑑別。
但是新來的和早就潛藏下來的情報組，在作用發揮上就有質的差別。
而徐竹立他們可沒時間甄別那些難民，只要將已經發現或是有嫌疑的日本間諜抓獲，就能在短時間內部分癱瘓日本在山西的情報傳輸渠道。不敢說非要將你徹底剷除，但是讓你短時間內情報傳遞不順暢，甚至被逼無奈開始蟄伏下來就夠了。
所以等到河北戰局進入最激烈的時段，在周文的授意下，徐竹立這才報請了閻大帥，對早已暴露而不自知的那些日本情報網絡來了一個大清除，打了日本人一個措手不及。
周文坐擁周用賓這個電信高手，這些年可沒讓他閒着。
周用賓只要能夠監聽到陌生的電台信號，總有法子進一步確定位置。所以日本情報組織的電台，只要是使用過的，幾乎都被周用賓帶人監測到。在哪條街，哪個小巷，什麼人家，都被徐竹立他們查的明明白白，一抓一個準。
在進入9月後，太原城的大街小巷都會出現城管科、警察和社團混組的搜捕隊，夜間也實行了戒嚴，你就是見勢不妙想夜間出逃都不可能。
這還不算完，周文還採用了一些欺騙手段。
他讓航空大隊首先進駐城北機場的是教練機中隊的10架金魚式雙翼教練機。
即使日本間諜發現並能情報傳遞出去，相信日軍司令部也不會認為這種飛行速度只有200多公里的教練機會有什麼威脅，如果敢來參戰就是送菜的料。
而bf-109A戰鬥機則是夜間轉場進駐城北機場。
這裏就要提一下，這時期夜間起降飛機可是一個高難度的課題，這不僅僅考驗飛行員的能力，同時對機場的照明指示和塔台的指揮都是一個非常大的考驗。
只是，有王成明這個飛行天才的指導和萊斯特這個熟知飛行戰術的指揮官的地面引導，關鍵是有了能夠實現空地語音通信的SCR系統，Bf-109A要實現夜間起降的難度就大大降低。
經過半年多的訓練，飛行大隊現在兩個戰鬥機中隊都熟練掌握了夜間起降的技術，所以在傭兵團主力開赴娘子關的時候，2個戰鬥機中隊就已經在太原城北機場早已偽裝好的機庫中枕戈待旦。
兩種手段雙管齊下，所以直到現在日軍的情報部門都沒察覺太原城北機場還藏有大量的中國戰鬥機。
而周文之所以讓飛行大隊蟄伏到今天，就是因為今天就是周文開始收網的時候。
雪花山山頂上的高木義人雖然不知道飛過去的這17架戰鬥機是什麼型號，但是以他的知識底蘊和經驗判斷，這些一眼就能看出是全金屬外殼的單翼飛機應該非常先進，起碼目擊這些飛機在速度上就比日軍現在裝備的九五式戰鬥
