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第二百四十五章 太空港

    測試廣告1陸洲看到陸宸不滿的臉色,苦笑着解釋道:「以地球的重力,本就不適合天樞號起降,它更適合停泊在太空港。一筆閣 m.yibige.com 更多好看小說」

    「太空港?」

    陸宸被陸洲口中的新名詞吸引,疑惑道,「是為停泊天樞號運輸飛船建造的太空港口嗎?」

    「對!」

    陸洲點點頭,「此次天樞號攜帶的材料,大約是建造一座小型的太空港材料的十分之一,只需往返十次,就足以建造一座用以停泊天樞號的太空港口了。」

    聽到還要這樣破壞性的往返十次,陸宸的臉色更加難看了。

    這只是建造太空港的材料,還不是建造太空城市的材料。

    要知道,和一座停泊天樞號運輸飛船的太空港比起來,建造一座太空城市所需要的材料,完全就是一個天文數字。

    而想要將這麼龐大的材料運輸到天空中去,僅靠天樞號運輸,也得要跑不知多少趟才行。

    再加上剛剛陸洲所說的,天樞號每往返一次地球,受到地球重力影響,其內部零件都會受到不同程度的損傷。

    說飛一次就要檢修或許有些誇張,但飛十次檢修一次,一點也不誇張。

    這麼算起來,前往太空的運輸單價並不便宜。

    以美利堅獵鷹火箭運載的價格,往返一次地球同步軌道,大約需要花費1000萬美金左右,而其極限載重大約在83噸。

    也就是說,以火箭運載技術,運輸一噸重的東西到地球同步軌道上去,成本大概是120萬美金。

    而天樞號的極限運載能力是37萬噸,但它的發射成本要比獵鷹號火箭高太多了。

    先不說天樞號本身的能源消耗(因為可控核聚變技術,這部分成本對陸宸來說相對較低,幾乎可以忽略)。

    就是天樞號每次上天對地面設施的破壞,就要耗費他大量的資金。

    根據陸洲的估算,天樞號每起降一次,其總成本大概在5億夏元左右。

    平均下來,將一噸重的物體運輸到地球同步軌道,大概要135萬美金,相較於獵鷹號運載火箭,大概節省了近百倍的成本。

    但別忘了。


    陸宸需要建造的不是一座空間站,而是一座太空城市。

    一座太空城市需要耗費多少資源?

    根據玲的計算,初步建造的環狀太空城,其人口容納總量大約在一萬人左右,預計耗費建材質量至少將達到10億噸。

    將10億噸物體運輸到地球同步軌道是什麼概念?

    以天樞號的運輸費用,其成本將高達135萬億夏元。

    這麼多錢,陸宸就算不破產,也得傷筋動骨了。

    更別說,10億噸建材只是建造太空城的初步材料,未來這座天空城市還要進一步擴張,所需耗費的資源更加驚人。

    細細算下來,就是陸宸這個土財主,恐怕也得大呼受不了。

    這世界上也沒有任何一個國家能承受的起這種消耗。

    全人類聯合起來能不能行都是兩說的事情。

    當陸宸黑着臉將這筆賬一五一十的算給陸洲聽時,陸宸在一旁沉思起來。

    半晌。

    他抬起頭:「老闆,依我看,想要實現建造太空城市的目標,我們不能將目光緊盯在依靠天樞號從地球運輸材料的想法。」

    陸洲頓了頓,繼續道,「老闆您看,天樞號本身的重量加上載重,就高達10萬噸,它每一次克服地球重力前往太空,耗費實在太過驚人。

    因此,我認為咱們完全可以換一個思路,將它作為太空採礦船來使用。」

    「太空採礦船?」

    陸宸愣住了,放棄地球上的材料,從太空就地取材?

    不得不說,這個想法相當有跳躍性。

    正常來說,明明靠着最近的地球,天樞號不就近取材,反而去更遠的太空中採礦!

    這不是捨近求遠嗎?

    正常情況下,這種行為的確有點腦癱。

    但陸洲之前也說了,天樞號是一款適合在



  
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