不出利維斯所料，在德國人一心扯呼的情況下，在當天美國艦隊確實沒有機會發動進攻，雙方之間的距離始終是在350千米左右，這個距離雖然是在理論攻擊距離之內，實際上也可以打打，但是想想吧，美國艦載機部隊的巡航速度是250千米左右。（不是F6F飛不快，而是TBF帶上魚雷後飛的太慢！）這個單純飛行需要大概一個半小時的時間。再加上航空母艦進入逆風航行釋放飛機和空中編組的時間，說2個小時不過分吧，這個兩個小時足夠讓德國人再跑出去60海里約100千米左右的距離，攻擊距離直接變成了450千米，再加上走的折線，整個戰鬥情況將很難把握。所以利維斯只能忍！忍到德國人率先減速的時候，但是悲劇的是，當日薄西山之時，德國人還是在狂奔，雙方的距離不遠不近。利維斯現在都懷疑德國人的續航力怎麼就那麼強！
不過上帝似乎還是保佑美利堅的，當太陽在一次升起的時候，利維斯艦隊的偵察機突然發現雙方的距離居然陰差陽錯的接近到了280千米！原來，在晚上的時候德國艦隊改變了一次航向，雙方距離經過一晚上的航行後居然接近了，而這一次德國人的航速也終於降下來，根據偵察機的匯報，此時德國艦隊的巡航速度不過18節左右，接近艦隊的最佳巡航速度！「這是一個機會啊！」利維斯驚呼道！
利維斯二話不說，4艘輕型航空母艦立即進入逆風方向釋放艦載機部隊，4艘獨立級航空母艦在不到半個小時的時間裏一共放出去了75架各種飛機，其中戰鬥機30架，攻擊機45架！而與此同時，克蘭克也確實跑不動了，油不夠了！要是再這麼跑上一天的話，不用美國人打，克蘭克想回到地中海就要用床單縫一個特大號風帆了！與其這樣，倒不如和對方拼一次。
「在福克蘭群島之戰中。德國海軍的表現很精彩，其中不乏能夠名垂戰史的經典之戰，但是其中也有許多不如人意的地方。比如說在這一系列交戰中，克蘭克上校的表現過於保守。在雙方航空實力相近的情況下，克蘭克選擇了全力防禦而不是進攻，從天亮到美國人發動進攻的4個小時的時間裏，克蘭克所做的不是主動搜索敵方艦隊發動進攻，而是始終派遣飛機在己方艦隊上空警戒。克蘭克的保守戰術給這次海戰中德國軍方的勝利蒙上了一道陰影。」戰後在一本美國官方戰史上這樣評價福克蘭群島海戰中克蘭克的表現。
但是實際上所有參加過這次海戰的當事人都表示對克蘭克決定的理解。不是說克蘭克不想打，而是真的打不了了。這一次德國人面對的不是一炸就死的護航航母，而是正規的輕型航空母艦，人家也是有防護的，也是按照軍艦標準正兒八經建造的。一般的250KG炸彈很難擊毀對方的核心艙，畢竟人家脫胎於輕巡洋艦，輕巡洋艦的水平裝甲想要擋住250KG的穿甲彈還是可以的。這個當量的炸彈甚至對飛行甲板的破壞都有限！德國人不是沒有500KG炸彈，而是數量太少，能搭載的飛機也太少。而魚雷機更是一架沒有，單純論對海攻擊力的話。已經打了數月的德國艦隊實在比對方差了好幾個檔次。美國人的攻擊機數量同樣不多，但是至少有500KG炸彈和魚雷。命中同樣的炸彈，美國人可能沒太大事，德國戰艦恐怕就已經跪了，所欲與其這樣，倒不如全力防守，然後等到對方攻擊力耗盡後再轉進。而事實上，克蘭克的全力防禦還是管用的！
65架BF109TS戰鬥機！這已經是德國人清光了幾乎全部家底後能拿出的全部防空力量了！成敗在此一舉，擋不住對手，克蘭克也沒辦法了！其中少量BF109戰鬥機還在機翼下面懸掛了20MM機關炮吊艙。這樣的話，BF109戰鬥機勉強實現了3門20MM機關炮和2挺15MM機槍的火力，打轟炸機也給力一些，當然。空戰性能算是徹底毀了。這兩個吊艙給瘦小的BF109戰鬥機帶來的壓力比一發250KG炸彈還要大！
德國人的準備很充分，當美國人殺過來的時候，所有BF109戰鬥機已經到達了指定的作戰高度。整個機群分成了兩部分，其中約30架BF109戰鬥機俯衝下來和F6F以及F4F戰鬥機戰在一處，而另外的35架飛機則沖向了後面的攻擊機，在艦載雷達的幫助下。德國戰鬥機選擇的時間和距離都非常好，他們留下了足夠大的縱深以便可以多次攔截，同時攻擊也
