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第234章【不給我天盛打工太可惜了(56/93)】

    桃花園林,客廳里。

    程心顏帶來了一份下午茶便離去,此時此刻陸鳴和鄭鴻瑞兩人坐在客廳,主要是聽鄭鴻瑞講他的故事。

    「……新能源電動汽車必然是未來的主流,只會隨着時間的推移,傳統反抗聲的意義越來越小。」鄭鴻瑞如是說道,這話他說的非常堅定。

    陸鳴愜意的坐着並翹着二郎腿,興致使然的問:「這個『未來』到底有多遠?三十年?五十年?一百年?」

    說是這麼說,故意的,陸鳴比現如今全世界任何一個人都明白這個「未來」到底在什麼時候,畢竟某種意義上而言他就是來自未來的靈魂。

    並非遙不可及,而是近在咫尺了。

    鄭鴻瑞非常篤定的說道:「沒那麼遠,頂多十年後,或十五年後!」

    陸鳴看着對方饒有興致的又問:「如此確定嗎?何以見得?」

    「因為我國需要新能源車,世界也需要。」鄭鴻瑞注視着對方如是回答,心裏組織好一番話又接道:「前蘇聯的『托卡馬克之父』說過一句話:當人類需要可控核聚變的時候,可控核聚變就會成為現實。新能源汽車也一樣,當大家迫切需要的時候,就會玩命的研發,就能刺激技術爆炸,這一點其實從西方對我國封鎖得到了驗證,他們對技術越封鎖我們越玩命研發突破的就越快。」

    陸鳴言簡意賅的問:「問題來了,為什麼這麼需要新能源車?」

    鄭鴻瑞不帶絲毫猶豫的對答:「我國一直以來面臨的一個顯而易見的問題,就是對海外石油依存度太高,如果馬六甲海峽被封鎖,那我們的經濟就會陷入停擺,雖說一直要降低對海外石油的依存度,但實際上越降越高,原因也不複雜,就是我們發展的太快。」

    陸鳴默默的點了點頭。


    個中緣由並不複雜,國家發展太迅猛了,經濟已經騰飛了幾十年,工廠開工、老百姓開車都需要大量的油料,而且大中華區市場的汽車保有量突破世界第一隻是時間問題,對石油的依賴程度再過兩年就要衝到70%的紅線之上。

    對海外石油有依賴不是大事,但這東西不能依賴的太過於嚴重,否則就會陷入很被動的局面,也就悄無聲息中處於危機之中。

    最大的危機就是潛在的國家安全隱患,石油需要大量進口,若國際環境要是風雲突變將會面臨巨大的風險。

    有些東西可以不用,但不能沒有,這是後手,得防止別人搞你,畢竟這個世界的本質還是叢林社會,傻白甜基本沒活路。

    實力永遠是維護正義的基礎,尊嚴只在劍鋒之上,真理只在大炮射程範圍之內!

    要知道,當年前蘇聯在後期把國家命脈壓在了石油出口上,所以油價大跌,蘇聯頃刻間外匯不足,日常物資供應不上來,到處排長隊,很快就崩潰了。

    這些年來國家一方面積極推進「仲巴經濟走廊」,讓能源生命線開闢一條陸路通道降低海上能源生命線的依賴度。

    但這遠遠不夠,另一大方向就是科技突破。

    也就是鼓勵推進新能源電動汽車的技術研發與突破,這些年來國家給予該行業大量的補貼,背後的一大原因便是降低海外石油依存度,是國家能源安全戰略的一個突破口之一。

    如果實現汽車的全面電動化,就可以大幅度降低對石油的依賴,因為石油只能從紗特、俄國、依朗等幾個國家採購,運輸線更是只需要掐斷一個馬六甲海峽就能斷掉海上運輸通道。

    而電力來源的途徑就比較多了,傳統的火力發電、水力發電,現在大力發展的光伏發電、風能發電,包括核電等等,而華國恰好地大物博,廣袤而人煙稀少的國家大西北腹地就有了用武之地。

    鄭鴻瑞如數家珍的為陸鳴道來:「我國的汽車保有量全球第一就是最近這些年頭的事情了,但更多的時候是為別人做了嫁衣,每生產一輛汽車,外企就大賺,各種技術專利都是外國人的,最後的大頭利潤都讓歐美人賺了。」

    「此外,以前也走了一條『技術換市場』的路子,現在基本證明是錯的了,技術沒培養出來倒是培養出一堆躺在哪裏等技術的寄生蟲,市場倒是交出去了,技術卻始終沒有搞起來。」

    「而新能源車我



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