周宇傑說道：「可以嘗試與一些超市接觸一下，不過這些超市不是傻子，即使接受了我們，也會接受其他人，到那個時候，就又是直接拼命燒錢了。」
雖然趣信的餘額寶利潤非常高，但也需要時間來積累財富，在短時間之內，能夠維持今日優選就很不錯了。
而隨着移動互聯網大潮的開始，不管有沒有抓住移動船票，各大互聯網公司都是收入暴漲，阿里與藤迅兩大巨頭，每年的利潤都是百分之四五十的增長，佰度在前期也差不了多少。
與巨頭直接拼燒錢，那是最傻的行為，即使要燒錢，也要燒在最划算的領域，如外賣市場、網約車市場等等，因為這些領域在燒錢的同時，還能誕生千億級別的產業，而補貼超市，那完全就是沒有任何直接的回報。
鍾光偉說道：「可是，如果我們沒有動作，阿里與藤迅控制了這一塊，支付市場，恐怕就……」
周宇傑搖頭笑道：「不用急，小超市容易被說服，但影響力不大，而那些大超市，恐怕沒那麼容易隨便屈服。
直接補貼超市消費，的確能夠吸引用戶使用，但便宜的還是外人，而且不會產生任何忠誠度，將來我們或者另外一家再補貼，用戶會毫不猶豫的離開。
況且，支付市場這麼大，不要想着我們要控制着所有的一切，這一行不可能產生壟斷的，上面也不會讓任何一家在這個領域形成壟斷。」
「是我太貪心了點。」鍾光偉聽完後，有些尷尬的說道。
不光是他，隨着最近趣信、今日頭條的順利發展，整個頭條內部都有了非常狂妄的野心，那就是拳打bat，成為新的互聯網巨頭。
周宇傑笑了笑說道：「其實，大家的想法我也知道，不過太過激進的發展，反而沒有好處，我們還是先穩住趣信在社交領域的地位再說吧。」
很多時候，創業的初期是人帶着公司前進，但到了後期，就可能是公司帶着人前進。
一家諾大的公司，代表着無數人的利益集合，從公司老闆到最下層的員工，每個人都是其中的一份子。
或許老闆賺的錢已經足夠，但下面的人不行，賺了一百萬想要一千萬，賺了一千萬想要一個億，賺了一個億的，不滿足的比比皆是。
而為了讓所有人獲益，向前沖是必須的，特別是互聯網行業，一個不注意，就有可能被車庫裏的創業者給干翻了。
現如今的頭條，內部也開始了自我發展，周宇傑這個老闆，如今也只是關注戰略性的發展規劃，很多小業務，則是屬下自己開創。
如趣信官方做出了一個公眾號，就是為每一個用戶打通自己城市的公交系統，用戶可以通過公眾號來查看每一輛公交車的位置。
這是2012年公眾號推出之後，一名員工因為出差等公交的時候，偶然想起的創意，隨後回來之後就開發了出來。
這也得到了鍾光偉等趣信高層的支持，通過趣信的幾名國有企業股東的關係，趣信先後在不到一年的時間裏開通了600座城市的公交公眾號，給用戶帶來了極大的方便。
類似的業務還有不少，趣信如今上千名員工，總有很多開創性十足的創意。
這些創意，也一起帶動着趣信向前前進，所有人都夢想着趣信走向最大的成功。
不過，現實就是趣信目前還不是與巨頭直接火併的時機，在資金方面，還是有一定的差距的。
鍾光偉問道：「周總，趣信下一步還有什麼大的發展規劃嗎？」
雖然趣信目前內部業務很多，人才也足，但總的來說，各種創意加起來還是比不過周宇傑這個老闆，如果周宇傑有什麼新的計劃，他還是需要提前知道的，避免一些衝突的發生。
周宇傑說道：「有一個小項目，你知道很多大超市，在下雨的時候，門口會準備免費的雨傘，給用戶使用吧。
等到下一次用戶來的時候，再歸還？」
「知道。」鍾光偉點頭說道：「大潤發我經常去，是有這種業務，不過我都是開車去的，這個傘也只借過一次。」
作為趣信的掌門人，鍾光偉的車都是公司配的，一般情況下去購物自然開車，不過偶爾也會散
