開車的人不用開車,可以直接與汽車內部的智能語音聊天,可以直接通過汽車打電話、上網、看視頻、打遊戲等等等等,甚至有一些我們無法想像的服務,畢竟,以汽車為載體,就可以輕鬆的突破手機的體積限制,各種高能耗高算法的業務在手機上沒辦法實現,但在汽車上就輕輕鬆鬆。
如果真的這樣,那麼特斯拉就幾乎可以佔領用戶的所有車上時間,而同時,特斯拉也可以以此為核心,發展自己的一切周邊,包括手機、電腦等等等等,這樣一來,就是對整個互聯網行業的一次顛覆。」
「這…………」聽到周宇傑的解釋,所有人都驚呆了,誰也沒想到,在汽車行業剛剛露出頭角的特斯拉,居然有可能顛覆整個移動互聯網?
但按照老闆所說的還真有可能。
什麼樣的商品能夠顛覆以手機為代表的移動互聯網?
這在以前,幾乎沒人能想到,因為手機太方便了,方便到不可能有其他產品能夠超過它。
在2012年,谷歌推出了一款名叫谷歌眼鏡的智能設備,不少人以為這款眼鏡能夠顛覆智能手機,但這玩意受困於很多限制,如電池、空間、法律法規等等。
而即使這些問題解決了,還有一個無法破解的難題,那就是需要戴在眼睛上。
這就導致了不近視的人眼睛受不了長時間戴眼鏡,近視的人需要專門定製眼鏡,還要考慮到近視度數的變化。
但現在周宇傑的一番提示,似乎揭露了另外一種可能,既然在便捷性沒辦法超過手機,那就繞過去,直接從人們生活的必需品中入手。
而現如今的社會,人們除了手機,最需要的就是汽車。